科科拉
科科拉(芬蘭語:Kokkola),瑞典語稱卡勒比(Karleby),是芬蘭共和國中博滕區的一個使用「城市」稱號的市鎮,為該區首府,成立於1620年。轄區總面積2730.89平方千米,其中陸地面積1444.17平方千米、水域面積1286.72平方千米。[1]2009年6月登記總人口數為45764人,人口密度為31.69人/平方千米。[2]芬蘭語人口和瑞典語人口比例分別為84.2%和13.9%。
Kokkola Karleby | |
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科科拉市政廳 | |
科科拉在芬蘭的位置 | |
座標:63°50′15″N 23°07′55″E / 63.83758°N 23.13196°E | |
國家 | 芬蘭 |
行政區 | 中博滕區 |
政府 | |
• 市長 | Stina Mattila |
[1] | |
人口(2009年6月30日) | |
• 總計 | 45,764人 |
[2] | |
時區 | 歐洲東部時間(UTC+2) |
• 夏時制 | 歐洲東部夏令時間(UTC+3) |
網站 | www |
歷史
科科拉於1620年由瑞典國王古斯塔夫二世授予城市憲章。這座城市的主要功能是作為焦油貿易的航運港口。[3]它同時還成為芬蘭的一個重要造船中心。科科拉從這兩個行業中受益匪淺,一度成為芬蘭最富有的城市。
1664年的一場大火災曾使科科拉遭受重創。而18世紀初俄國與瑞典之間的大北方戰爭又嚴重損毀了這座城市。許多當地居民逃往瑞典,但仍有不少被俄軍俘獲及殺害。1750年之後,科科拉才開始迅速從戰爭中恢復過來,並於18世紀末、19世紀初進入一段繁榮時期。但在19世紀中期,科科拉又遭受了克里米亞戰爭的影響。1885年,科科拉開通鐵路,之後又步入一段發展期。
科科拉的瑞典語名稱原為「陳卡勒比」(Gamlakarleby),以區別於臨近的卡爾萊拉市鎮(瑞典語名字為卡勒比)。1977年1月1日,卡爾萊拉市鎮併入科科拉,從此,科科拉的瑞典語名字更改為「卡勒比」。2009年,科科拉合併了洛赫塔亞、凱爾維艾、烏拉瓦這三個市鎮。[4]
經濟
科科拉是中博滕區的首府和兩城市之一。化學工業是科科拉的支柱產業。其他重要產業還包括金屬加工業、鑄造業、紡織業、塑膠業、食品業和木工業。
交通
科科拉通過公路幹線與芬蘭西部各主要城市相連,並且開行定期的大巴專線,其中到瓦薩和雅各布斯塔德的班次最多。赫爾辛基至奧盧的鐵路線途徑科科拉。從科科拉到赫爾辛基乘坐火車的車程為4個多小時。科科拉火車站與汽車站相鄰,均位於市中心。科科拉-皮耶塔爾薩里機場位於科科拉東南方向約22千米處。芬蘭航空和芬蘭通勤航空均有航班通往赫爾辛基-萬塔機場。[5]
友好城市
參見
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 (芬蘭文)(瑞典文)SUOMEN PINTA-ALA KUNNITTAIN 1. 1. 2009 / FINLANDS AREAL KOMMUNVIS 1.1.2009 (PDF). Maanmittauslaitos(芬蘭測繪局). 2009年1月1日 [2009年9月20日]. (原始內容 (PDF)存檔於2009年3月25日).
- ^ 2.0 2.1 (芬蘭文)(瑞典文)LÄÄNIEN, MAISTRAATTIEN, KIHLAKUNTIEN JA KUNTIEN ASUKASLUKUTIEDOT KUUKAUSITTAIN / LÄNENS, MAGISTRATERNAS, HÄRADENAS OCH KOMMUNERNAS INVÅNARANTAL MÅNADSVIS. Väestörekisterikeskus(芬蘭人口中心). 2009年6月30日 [2009年9月20日]. (原始內容存檔於2010年12月27日).
- ^ Symington, Andy. Lonely Planet Finland 5th Edition. Lonely Planet Publications. April 2006: p259. ISBN 1-74059-791-5. OCLC 63136816 (英語).
- ^ Kokkolan, Kälviän, Lohtajan ja Ullavan kuntaliitosselvitys. 科科拉官方網站. [2009年9月20日]. (原始內容存檔於2011年11月8日) (芬蘭語).
- ^ Symington, Andy. Lonely Planet Finland 5th Edition. Lonely Planet Publications. April 2006: p261. ISBN 1-74059-791-5. OCLC 63136816 (英語).
- ^ Story of Kokkola. City of Kokkola. [2021-03-10]. (原始內容存檔於2022-02-04) (英語).