雷諾韓國汽車
雷諾韓國汽車（韓語：르노코리아자동차; 르노코리아自動車；Renault Korea Motors），原名三星汽車、雷諾三星汽車，是雷諾集團旗下位於大韓民國的汽車生產商，總部位於首爾中區蓬萊洞，另有生產工場位於釜山江西區，設計中心及研究院於京畿道龍仁市。現任代表理事是法國籍的女士Jean Marie Hurtiger[4]。雷諾韓國汽車是韓國自動車工業協會的成員之一。
| 雷諾韓國汽車 | |
|---|---|
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| 原文名稱 | 르노코리아자동차 |
| 公司類型 | 附屬公司 |
| 成立 | 1994年 |
| 代表人物 | Dominique Signora (首席執行官)[1] |
| 總部 |  南韓釜山 |
| 產業 | 汽車產業 |
| 產品 | 汽車, 豪華汽車 |
| 營業額 | ▲ 5.02 兆 韓圓 (2015)[2] |
| 經營收入 | ▲ 3262 億 韓圓 (2015)[2] |
| 淨收入 | ▲ 2512 億 韓圓 (2015)[2] |
| 所有權者 | 雷諾集團 (52.82%) 吉利汽車(34.02%) 三星信用卡 (13.13%) 員工持股計劃（ESOP Pool）(0.03%) |
| 員工人數 | 4,387 (至2013年12月)[3] |
| 母公司 | 雷諾 |
| 網站 | www |
歷史
雷諾三星汽車原名三星汽車，由時任三星集團會長的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽車的原意，在於他認為汽車工業是多種工業的成果集結，成立汽車部門有助於三星集團旗下子公司（如：三星電力、三星電子）之間的合作。三星汽車在1998年開始有汽車發售，但很快卻遇上亞洲金融風暴。由於三星汽車屬於三星集團的非核心業務，很快就被逼分拆出來；在同一時期，其競爭對手大宇汽車最終被通用汽車收購。1998年12月，三星集團與法資汽車集團雷諾汽車談判，雷諾汽車同意於2000年9月購入三星汽車的資產收購，總值5.12億美元（約5250億韓圓）。
2022年5月9日，吉利汽車入股雷諾韓國汽車Renault Korea Motors的34.02%權益
產品型號
雷諾三星汽車以同集團旗下日產汽車設計為藍本。
房車
- SM3/New SM3：一款基於日產藍鳥Sylphy(與中國大陸的東風日產逸軒同款)的車型，於2005年 由一個小改款的車型所取替。
- SM5/New SM5/SM5 New Impression：本來基於1995年的日產Cefiro及日產Maxima，2005年改由另一參照日產Teana的車型取代。
- SM7/SM7 New Art：一款基於日產Teana的車型。
SUV
- QM5 ：雷諾KOLEOS（科雷傲）在韓國銷售的型號。
貨車
- SV110 (Yamouzine) (1-ton truck, based on the Nissan Atlas)
- Big Thumb (11-ton~19-ton truck, based on the Nissan Diesel design from Nissan Big Thumb)
參考
- ^ Lee, Hyo-sik. Korean to head Renault Samsung for first time. koreatimes.co.kr. The Korea Times. 13 March 2016 [6 April 2016]. （原始內容存檔於2017-09-30）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Renault Samsung Reports Record 2015 Operating Profit of 326 Bil. Won. english.hankyung.com. Korea Economic Daily. 4 April 2016 [22 April 2016]. （原始內容存檔於2016-04-28）.
- ^ 2013 Registration Document (PDF). Renault: 14, 23. [8 April 2014]. （原始內容 (PDF)存檔於8 April 2014）.
- ^ 公司情報. [2008-08-03]. （原始內容存檔於2008-04-30）.
