T205/206次列車

T205/206次列車中國鐵路曾在2001年至2009年運行於河南省會鄭州湖北省會武漢之間的特快旅客列車,由鄭州鐵路局鄭州客運段武昌車隊負責客運任務。列車在停運前使用雙層中國鐵路25K型客車,沿京廣鐵路運行,全程516公里,途經河南、湖北兩省。其中鄭州站漢口站使用車次為T205次;漢口站至鄭州站上行使用車次為T206次。列車作為鄭州鐵路局的精品車及形象車,2005年曾被共青團中央鐵道部聯合命名為全國「青年文明號」[1]。2009年7月1日起,T205/206次列車正式停運。

T205/206次旅客列車
概述
開行日期2001年11月18日
停運日期2009年7月1日
所屬鐵路局鄭州鐵路局
擔當客運段鄭州客運段
當前車次T205/206次
曾用車次T501/502次
列車等級特快列車
運行區間鄭州站漢口站
途經路線京廣鐵路
技術
使用車輛DJF1型電力動車組
中國鐵路25K型客車

歷史

T205/206次列車是前身為鄭州-武昌T501/502次列車,於2001年11月18日隨着鄭州鐵路局第一列動車組中原之星」的投入運營而開行,開行初期因成本效益問題,營運收入不能彌補各項開支,每天虧損達30,000元人民幣,列車遂於2002年5月10日起停駛。及後四方機車車輛廠加造8節車廂,把列車擴編至14節,並並於同年9月28日再度投入服務,載客量增至1,398人[2]

由於中原之星列車故障率過高,因此有時需以機車牽引方能載客。後來由於調圖等原因,T501/502次列車改為了雙層25K型客車,運行區間也從鄭州至武昌改為鄭州至漢口[3]。2007年4月18日中國鐵路實施第六次大面積提速後,T501/502次列車變更車次為T205/206次,並計劃於提速調圖的第三階段停運[4]

2009年4月1日,受漢口站施工影響,T205/206次列車的運行區段由鄭州至漢口臨時調整為鄭州至信陽[5]。2009年7月1日起,因漢口至鄭州間新增開行動車組列車,T205/206次列車正式停運[6]。現在的T206/203、T204/205次列車烏魯木齊鐵路局自2014年12月10日起開行的伊寧-上海列車,全程4742公里。[7]

註釋