中鐵四局
中鐵四局集團有限公司，註冊地位於合肥，隸屬於中國鐵路工程總公司。業務性質為鐵路、公路、市政。2017年，公司總資產587.88億元，淨資產94.46億元，淨利潤13.61億元[1]。
歷史
1950年11月16日成立中國人民志願軍鐵道工程總隊，1953年11月從朝鮮凱旋歸國，與1953年3月組建的老五局、老十一局和1953年4月組建的老八局合併，在寶雞組建為鐵六局。1958年8月以鐵六局為基礎，成立西寧鐵路局。1961年1月鐵道部撤銷西寧鐵路局，在陝西省咸陽市成立鐵道部西北鐵路工程局。1963年9月為搶修鷹廈鐵路西北鐵路工程局改為福州局工程指揮部。福州鐵路局撤銷後改稱鐵道部南平工指。1965年1月南平工指連同所屬大部分單位成建制調入組成華北鐵路工程局京廣鐵路工程指揮部。
1953年3月，鐵道部從西北鐵路幹線工程局調入定西、甘草店2個工程段、13個聯合作業隊、釘道隊等，在集寧市組建鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局（老三局），1958年11月老三局為基礎成立呼和浩特鐵路局。
1958年9月，由1954年成立的鐵道部直屬建築處和老六局機關人員為主體成立鐵道部北京地下鐵道工程局。
1958年10月，以老通號公司為主體在北京成立鐵道部電氣化鐵道工程局。
1960年12月，以老三局和北京局的兩個處為主體成立北京鐵路局豐沙工程指揮部。
1961年11月1日，鐵道部恢復基建發包承包管理體制，成立了四個工程局：華北、西北、西南（二局）和東北（三局）。北京地鐵工程局、電氣化工程局和北京局豐沙工指在北京合併成立鐵道部華北鐵路工程局。1966年8月使用數字命名，華北鐵路工程局改名為鐵道部第四工程局。局機關從北京市遷駐雲南省富源縣，投入西南大三線鐵路建設。
1970年6月1日，四鐵局與鐵四院合併，局機關遷駐武漢市。1977年1月，鐵四局與鐵四院分開。1977年5月，鐵四局機關遷入合肥市。2000年6月28日，鐵四局改制掛牌中鐵四局集團有限公司。[2][3]
參建工程
鐵路幹線
等
鐵路樞紐
架構
- 中鐵四局集團第一工程有限公司
- 中鐵四局集團第二工程有限公司
- 中鐵四局集團第三工程有限公司
- 中鐵四局集團第四工程有限公司
- 中鐵四局集團第五工程有限公司
- 中鐵四局集團第六工程有限公司
- 中鐵四局集團第七工程分公司
- 中鐵四局集團第八工程分公司
- 合肥中鐵鋼結構有限公司
- 中鐵四局集團給排水工程分公司
- 中鐵四局集團物資工貿有限公司
- 中鐵四局集團機械設備租賃分公司
- 中鐵四局集團海外工程分公司
- 中鐵四局集團設計研究院
- 中鐵四局集團建築工程有限公司
- 中鐵四局集團實業有限公司
- 中鐵四局集團電氣化工程有限公司
- 中鐵四局集團房地產開發有限公司
- 中鐵四局集團黃山療養院
- 中鐵四局集團上海分公司
- 中鐵四局集團北京分公司
- 中鐵四局集團安裝工程有限公司
重大事故
- 2008年11月15日15：15左右，中鐵四局承建的杭州地鐵一號線施工工地突然發生路面大面積塌陷事故，導致蕭山湘湖風情大道75米路面坍塌，並下陷15米。正在路面行駛的多輛車陷入深坑，多數地鐵工地施工人員被困地下。造成17人死亡，已有4人確認失蹤，有19人送醫院搶救和治療。
參考資料
- ^ 中国中铁股份有限公司2017年年度报告 (PDF) (報告). 上海證券交易所網站: 41. [2018-04-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-04-03）.
- ^ 《鐵道部第四工程局志》
- ^ 《安徽省志·交通志》