保時捷911 GT1

保時捷 911 GT1
保時捷 911 GT1
概覽
製造商	保時捷
車身及底盤
車輛類別	賽車、超級跑車
動力佈局	中置後驅
動力系統
引擎	3.2L雙頂置凸輪軸水冷式水平對臥六缸引擎附雙渦輪增壓器
變速器	6前速手動變速箱
規格
長度	4,890 mm（192.5英寸）
寬度	1,990 mm（78.3英寸）
高度	1,140 mm（44.9英寸）
整備質量	950公斤（2,094磅） - 1,250公斤（2,756磅）
年表
前身車型	保時捷961、保時捷959
後繼車型	保時捷Carrera GT

保時捷911 GT1是保時捷賽事部門設計並量產的一種利曼24小時耐力賽GT1組別賽車，另外也生產出了民用版本（限量）。

歷史

1995年，保時捷911 GT1正式發佈，1996年-1998年間首次出戰利曼24小時耐力賽，曾在1996年的賽季里一舉奪得GT1組別冠軍。^[2]

911 GT1 '98車頭，車頭大燈的設計取自996

1996款的911 GT1

除了利曼24小時耐力賽，911 GT1還積極參與BPR Global GT系列賽（現為FIA GT），在珠海分站賽奪冠。^[2]

911 GT1 Evo在1997年BPR Global GT系列賽上

1996年，隨着該車的聲名大振，該車型的民用版也着手生產。其中，1996年-1997年基於保時捷993打造，1997年-1998年則基於保時捷996打造，總共只有25輛對外販售；且售價高昂，在1997年，此車售價達到了150萬馬克。^[2]

性能概況

賽道版本

搭載3.2升水平對置6缸引擎，最高輸出600馬力（每分鐘轉速7000），最大扭矩為600Nm（每分鐘轉速4250）；車重950kg；輪胎尺寸:前295/35/ZR-18 後295/35/ZR-18。 ^[1]

民用版本

911 GT1 Straßenversion

民用版最高輸出544馬力（每分鐘轉速7000），最大扭矩502Nm（5500轉每分）；整車重量為1250kg；承載式底盤，四輪獨立懸掛（前後推杆式，螺旋彈簧減震）；從0~100km/h加速時間為3.9秒，0~200km/h加速時間為10.5秒；最高時速310公里；^[2]輪胎尺寸:前295/35 ZR 18 後335/30 ZR 18。^[1] 總產量 25輛

參考文獻

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 Porsche—911 GT1—無敵改裝網—汽車改裝最強中文原創門戶^{[永久失效連結]}
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 保时捷经典超跑回顾：PORSCHE 911 GT1 -太平洋汽车网-保时捷. [2010-08-16]. （原始內容存檔於2019-08-02）.

[modi-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 ^1.6 ^1.7 ^1.8 Porsche—911 GT1—無敵改裝網—汽車改裝最強中文原創門戶^{[永久失效連結]}

[pconline-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 保时捷经典超跑回顾：PORSCHE 911 GT1 -太平洋汽车网-保时捷. [2010-08-16]. （原始內容存檔於2019-08-02）.

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