國道158號
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 國道158號的地圖 | |
| 道路資訊 | |
| 道路總長 | 250.1公里（155.4英里） |
| 啟用時間 | 1953年 |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 福井縣福井市 |
 國道8號 國道364號 國道476號 國道157號 國道418號 國道156號 國道257號 國道41號 國道472號 國道361號 國道471號 國道19號 國道143號 | |
| 終點 | 長野縣松本市 |
| 地點 | |
| 主要城市 | 福井縣大野市 岐阜縣郡上市、高山市 |
| 公路系統 | |
| 一般國道 | |
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概要
- 起點：福井縣福井市（西方交差點＝國道8號交點）
- 終點：長野縣松本市（渚一丁目交差點＝國道19號交點、國道143號起點）
- 重要經過地：福井縣福井市（舊足羽郡美山町）、同縣吉田郡永平寺町（舊松岡町、舊永平寺町）、勝山市（鹿谷町）、大野市、岐阜縣郡上市（舊郡上郡白鳥町、舊高鷲村）、高山市（舊大野郡莊川村、舊高山市、舊吉城郡上寶村）
- 陸上距離：250.1km
- 指定區間（中部縱貫自動車道由國土交通省管轄區管）：
越過油坂山・新輕岡山・安房山等3個急峻山嶺的險要道路（「酷道」）、現在因為隧道的開通巳變得比較容易行走。特別是安房隧道的開通、使岐阜縣與長野縣間全年皆可通行（舊道於11月中旬至翌年春季期通禁止通行）、飛驒地方的隧道開通稱為「第二之夜明」（「第一之夜明」為高山本線的開通）。現在、與此道成並走之形的中部縱貫自動車道在整備中、油坂山・安房山的隧道已經開始使用。
松本市安曇（舊：安曇村）區間沿梓川之谷行走。1991年7月安曇村發生大規模崩落造成國道無法通行、1993年隧道開通。1995年2月安房山道路工事現場、發生水蒸氣爆發事故使4人死亡[1]。 2005年7月1日於松本市安曇之澤渡發生道路崩落、7月28日午前10時暫道開通、至2008年4月0日由崩落現場迂迴全長約290m的薄雪橋繞道開通。
歷史
中部縱貫自動車道記事參照。
重複區間
通過市町村
交叉道路
繞道
- 奈良瀬～境寺繞道（福井縣）
- 中部縱貫自動車道（福井縣 - 長野縣）
- 薄雪橋繞道（長野縣）
收費道路
- 安房山道路（岐阜縣 - 長野縣）
別名
主要山
交通量
2005年度（平成17年度道路交通服務）
平日24時間交通量（台）
- 大野市犬山：11,555
- 大野市東市布：1,772
- 高山市朝日町：10,010
- 高山市丹生川町久手349：5,094
- 高山市奧飛驒平湯85-10：1,537
- 松本市中之湯：2,461
關連項目