壽山車站

壽山車站

Shoushan Station
壽山車站; Shoushan Station
位置	高雄市鼓山區
地理座標	22°38′14″N 120°16′49″E / 22.63722°N 120.28028°E
營運者	臺灣鐵路管理局
途經路線	縱貫線、屏東線
距離	; 403.0（公里）; 1.4
車站構造
站體類型	平面車站
月台	側式月臺、島式月臺各一座
其他資訊
車站編號	無
電報碼	ㄕㄕㄢ
車站等級	招呼站（裁撤前）
歷史
啟用日期	1931年8月1日
關閉日期	1962年
鄰近車站
位置
位置

壽山車站位於台灣高雄市鼓山區，為臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線已廢除的鐵路車站。位置約在高雄市北斗街平交道口，高雄環狀輕軌文武聖殿站與鼓山區公所站之間。

歷史

1931年8月1日：設山下町臨時停車場^[1]。
1942年：汽油車停駛，休業。
1952年2月10日：復設山下町車站，初期為鐵路員工通勤列車站，不對外營業。
1952年7月1日：改為壽山車站，正式對外營業，為簡易站，只停靠汽油車^[2]。
1958年4月5日：降為招呼站，由高雄港車站管理。
1962年：廢止。
目前僅存一座月臺的殘跡，其餘者皆已拆卸。

車站構造

通過站，月臺2座（縱貫線上行側式月臺一座，縱貫線下行及屏東線上下行單線雙向島式月臺一座）。

利用狀況

歷年旅客人次紀錄
年^{[註 1]}	年間				單日平均
年^{[註 1]}	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1931年度	24,409	18,366	42,775	^[3]	100	175
1932年度	21,738	14,798	36,536	^[4]	60	100
1933年度	49,516	43,092	92,608	^[5]	136	254
1934年度	49,704	44,979	94,683	^[6]	136	259
1935年度	53,379	41,443	94,822	^[7]	146	259
1936年度	62,524	59,701	122,225	^[8]	171	335
1937年度	66,359	63,279	129,638	^[9]	182	355
1938年度	66,164	61,918	128,082	^[10]	181	351
沒資料

車站週邊

鄰近車站

前一站	臺灣鐵路管理局			後一站
~~鼓山車站~~		縱貫線（廢止）		~~高雄港車站~~
~~高雄港車站~~		屏東線（高雄港＝高雄間已拆除）		~~三塊厝車站~~

註釋

^ 日本會計年度4月起，翌年3月結束

來源資料

^ 第二款營業第三章運輸上ノ施設. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 臺灣總督府 (國立國會圖書館數位典藏). 1932: 頁35 [2021-12-05]. （原始內容存檔於2021-11-12）.
^ 臺灣鐵路管理局公告. 臺灣民聲日報. 1952-06-28 [2021-12-05]. （原始內容存檔於2021-12-05）. 南部商旅需要起見自七月一日起臺南―屏東間及臺南高雄間汽油列車（中略）臺南之東門、高雄之壽山三塊厝高雄港四站爲汽油車停點站
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-11-13）（日語）. 國立國會圖書館
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2018-02-28）（日語）. 國立國會圖書館
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-11-24）（日語）. 國立國會圖書館
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-11-23）（日語）. 國立國會圖書館
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-02-06）（日語）. 國立國會圖書館
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 頁30–37 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-08-05）（日語）. 國立國會圖書館
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一七表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 頁30–31 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2019-06-10）（日語）. 國立國會圖書館
^ 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2019-05-10）（日語）. 國立國會圖書館

22°38′14″N 120°16′49″E / 22.63722°N 120.28028°E / 22.63722; 120.28028

[3] 日本會計年度4月起，翌年3月結束

[1] 第二款營業第三章運輸上ノ施設. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 臺灣總督府 (國立國會圖書館數位典藏). 1932: 頁35 [2021-12-05]. （原始內容存檔於2021-11-12）.

[2] 臺灣鐵路管理局公告. 臺灣民聲日報. 1952-06-28 [2021-12-05]. （原始內容存檔於2021-12-05）. 南部商旅需要起見自七月一日起臺南―屏東間及臺南高雄間汽油列車（中略）臺南之東門、高雄之壽山三塊厝高雄港四站爲汽油車停點站

[4] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-11-13）（日語）. 國立國會圖書館

[5] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2018-02-28）（日語）. 國立國會圖書館

[6] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-11-24）（日語）. 國立國會圖書館

[7] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-11-23）（日語）. 國立國會圖書館

[8] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-02-06）（日語）. 國立國會圖書館

[9] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 頁30–37 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2021-08-05）（日語）. 國立國會圖書館

[10] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一七表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 頁30–31 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2019-06-10）（日語）. 國立國會圖書館

[11] 台灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表第一六表驛別乘降旅客人員表. 台灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 頁32–39 [2020-10-03]. （原始內容存檔於2019-05-10）（日語）. 國立國會圖書館

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