大華系統交流道
臺灣中山高速公路與萬里瑞濱線的系統交流道，位於基隆市七堵區瑪南里與自強里
大華系統交流道為臺灣國道一號與台62線交會的系統交流道，位於基隆市七堵區，國道一號指標為5K、台62線指標為6K，往西可銜接國道三號。
| 大華系統交流道 Dahua System Interchange | |
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 5大華系統 | |
 6大華系統 | |
 大華系統交流道圖 | |
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| 所在地 | 臺灣基隆市七堵區 |
| 地理座標 | 25°05′53″N 121°41′58″E / 25.09806°N 121.69944°E |
| 途經道路 | |
| 交匯處編號 |
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| 構造 | |
| 型式 | Y型 |
| 歷史 | |
| 啟用日期 | 2011年7月31日 |
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5大華系統 |
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萬里 瑞芳 |
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6大華系統 |
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五堵 |
簡述
為了讓台62線與國道一號互通，而興建該交流道。工程於2007年11月16日開工，於2011年7月31日啟用。[1][2][3]
- 在台62線部分，西向6.2k萬里有出口匝道（1.往中山高南下線，但無法往中山高北上線。2.下匝道往瑪陵坑，然後經新建高架道路往七堵）及東向6k入口匝道（中山高北上線匯入，但中山高南下線無法匯入）；東向瑞芳有出口匝道（往中山高南下線，但無法往中山高北上線）及入口匝道（1.中山高北上線匯入，但中山高南下線無法匯入。2.從七堵七賢橋附近平面道路上匝道匯入）。
- 在中山高部分，北上基隆僅有出口匝道往台62線西向萬里及東向瑞芳，但台62線無論東向西向皆無法上中山高北上線往基隆。南下台北僅有入口從台62線東向及西向匯入，但中山高南下線皆無法上台62線東向瑞芳及西向萬里[4]。
- 在台62線上緊鄰該交流道處，另有七賢橋入口匝道（只能往台62線東向瑞芳，無法上中山高）及瑪陵坑大華二路出口匝道（只供西向萬里下匝道用）連絡七堵地區，這兩匝道隸屬於七堵二交流道。
鄰近設施及出口預告
| 國道一號北上出口預告 | 鄰近設施 | 台62線出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5大華系統
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6大華系統
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參考資料
- ^ 大華交流道 7月底前完工
- ^ 國道一號大華交流道 31日15時通車. 經濟日報. 2011-07-28 [2011-07-28]. （原始內容存檔於2012-07-16）.
- ^ 國道一號大華交流道 31日15時通車. 中廣新聞網. 2011-07-28 [2011-07-28].
- ^ 公路總局-東西向快速道路-大華系統 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, 省道快速公路交流道示意圖
外部連結
- 國道一號大華系統交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（交通部高速公路局）
- 台62線大華系統交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（交通部公路總局）
