宇航環境公司

宇航環境公司（英文：AeroVironment, Inc.） 是一家總部位於美國弗吉尼亞州阿靈頓的國防承包商，主要從事無人駕駛飛行器（UAV）的設計與製造。該公司由人力飛機設計師保羅·B·麥克雷迪（Paul B. MacCready Jr.）於1971年創立，以其創新的輕型人力飛行器和太陽能車而聞名。作為美國軍方小型無人機的領先供應商，AeroVironment的主要產品包括RQ-11渡鴉式無人偵察機（Raven）、彈簧刀無人機（Switchblade）、黃蜂無人機和美洲獅無人機等型號，廣泛應用於軍事偵察和打擊任務。

宇航環境公司
AeroVironment, Inc.
公司類型	上市公司
股票代號	NASDAQ：AVAV
ISIN	US0080731088
成立	1971年​（1971）
創辦人	Paul B. MacCready Jr.
總部	美國弗吉尼亞州阿靈頓
產業	軍火工業
營業額	▲ 7.17億美元 (2024)
所有權者	先鋒領航、德明信基金
員工人數	1,428人 (2024)
網站	avinc.com
備註

2024年1月7日，因為對台軍售，中國政府決定對包括宇航環境公司在內的5家美國軍工企業實施制裁。另外幾家被制裁的公司有貝宜陸上和武器系統公司、聯合技術系統運營公司、ViaSat公司和Data Link Solutions公司。

產品系列

AeroVironment 創始人兼前任董事長Paul MacCready展示了陳列在 美國國家航空航天博物館的Helios 原型機翼梁的橫截面。

美國國家航空航天博物館陳列的 的輕翼禿鷹人力飛機。

探路者號Plus（左）和Helios原型機（右）在位於加州的阿姆斯特朗飛行研究中心的坡道上。

• 輕翼禿鷹（Gossamer Condor）—— 首架成功的人力飛機。自1977年獲得首屆克萊默獎以來，一直陳列在美國國家航空航天博物館 (NASM)。

• 輕翼信天翁（Gossamer Albatross）——1979年，這架人力飛機飛越英吉利海峽23英里（37 公里），奪得航空史上最高獎項。另一架這樣的飛機現在陳列在國家航空航天博物館。

• 輕翼企鵝（Gossamer Penguin）——輕翼信天翁的太陽能變體。

• 太陽能挑戰者（Solar Challenger）——這架飛機依靠太陽能從法國巴黎飛行了163英里（262公里）到英國。

• 高空太陽能無人機（High Altitude Solar） ——由中央情報局資助的首架為國家安全任務設計的太陽能無人機原型。1993年，該項目解密並移交給彈道導彈防禦組織，並改裝為高空長航時（HALE）技術演示機，具備導彈防禦能力。目標是開發首架可「永久飛行」的HALE無人機。由於預算削減，該計劃於1995年取消。
• NASA的探路者號和探路者Plus（NASA Pathfinder and Pathfinder Plus）——該無人機屬於美國宇航局的環境研究飛機和傳感器技術（縮寫ERAST）項目。該技術展示了太陽能驅動飛機的長時間滯空能力。初步成功後，探路者號被改造成更大的探路者Plus，目前展出於國家航空航天博物館。
• NASA百夫長 （NASA Centurion）——這是探路者概念的擴展，旨在實現ERAST計劃的目標，即在 100,000 英尺（30,000 米）的高度持續飛行。
• NASA Helios原型機——這是一款由太陽能電池和燃料電池驅動的無人機，源自Centurion，曾創下96,863英尺（29,524米）的飛行高度世界紀錄。原本計劃作為生產型Helios飛機的原型，構想為「大氣衛星」。隨着ERAST計劃於2003年終止，截至2008年，Helios尚未投入生產。目前，Helios已以全球觀察者無人機（Global Observer）的形式重新開發，由美國特種作戰司令部（USSOCOM）領導，關鍵技術從太陽能轉為液氫能源。
• 全球觀察者氫動力無人機（Global Observer）——據《洛杉磯時報》報道，2011年1月，全球觀察者在莫哈維沙漠完成首次飛行。這架氫動力無人機配備4台雙葉螺旋槳發動機，翼展達175英尺（53米），最大飛行高度65,000 英尺（20,000 米），空速超過120英里/小時（約190公里/小時）。
• RQ-11 渡鴉式無人偵察機（RQ-11 Raven）——是一種便攜式小型軍用無人機，可通過手動發射起飛。它的翼展為4.5英尺（1.4米），重量僅4.2磅（1.9公斤），能夠為手持地面控制站和遠程監控站提供彩色和紅外視頻支持。截至 2008年6月，已有超過9,000架Raven被交付或訂購。2019年的報道稱全世界有多達19,000架Raven被交付，成為全球最廣泛使用的無人機之一。
• 黃蜂III型無人機（Wasp III）——是一種微型、手動發射的無人機，能夠在視距範圍內提供3.1英里（5.0公里）的空中偵察能力。2007年，黃蜂III被美國空軍選為其「戰場空中瞄準​​微型飛行器」（Battlefield Air Targeting Micro Air Vehicle）計劃的首選機型。截至2008年，已交付超過1,000架黃蜂III。
• RQ-20美洲獅無人機（RQ-20 Puma）——一種輕型、電池供電、手動發射的小型無人機，可在視距範圍內提供高達6.2英里（10公里）的空中觀測。其航空電子設備支持通過GPS導航實現自主飛行。2007年6月，Puma完成了一次由機載「燃料電池混合儲能系統」驅動的5小時飛行，同年11月的一次飛行持續超過7小時。2008年7月2日，美國特種作戰司令部選擇Puma AE作為全環境能力變體（All Environment Capable Variant）的解決方案。

• 納米蜂鳥垂直起降無人機（Nano Hummingbird）——2011年發佈，這是一款外形類似蜂鳥的無人機，配備攝像頭，飛行速度可達每小時11英里（18公里）。它能夠垂直起降（VTOL）、側向飛行、前後飛行，並通過遙控器實現順時針或逆時針旋轉，續航時間約8分鐘。

• 空中托特垂直起降無人機（SkyTote）——是一種垂直起降固定翼混合無人機，兼具VTOL起飛能力和較低能耗的優勢。
• 彈簧刀無人機（Switchblade）——一種微型電動軍用無人機，具備神風特攻隊式打擊能力，專為野外作戰設計。目前有兩種型號：300型用於攻擊人員，600型用於攻擊裝甲目標。
• 旋翼無人機（Snipe）——這是一種四旋翼無人機，小巧便攜，可由個人部署進行監視任務。重量5盎司（0.14千克），速度20英里/小時（32公里/小時），航程超過0.6英里（0.97公里），飛行時間15分鐘，能承受15英里/小時（24公里/小時）的風速。配備EO/IR傳感器，具備低光能力和長波紅外成像，可在晝夜條件下拍攝照片或視頻。2017年5月，首批20架交付給一位未公開的美國軍方客戶。