安德什托普賽道
安德什托普賽道,前稱斯堪的納維亞賽道,是一條位於瑞典安德什托普的2.505英里(4.03公里)長的賽道。
位置 | 瑞典安德什托普 |
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座標 | 57°15′51″N 13°36′5″E / 57.26417°N 13.60139°E |
FIA等級 | 2 |
開放 | 1968 |
主要賽事 | 瑞典大獎賽 |
長度 | 4.025千米(2.501英里) |
比賽單圈記錄 | 1:21.525 ﹙馬賴恩·范卡爾姆陶特,貝納通B197-Judd V10,2009,EuroBOSS Super Prix﹚ |
這條賽道於1968年建在河流濕地上,並在20世紀70年代成為一個極受歡迎的場地,當時瑞典車手龍尼·彼得松正在他職業生涯的頂峰。它有一個長直道(稱為飛行直道,也被用作980米(3,220英尺)的飛機跑道(ICAO:ESMP)),以及幾個傾斜的彎角,使得賽車調校成為工程上的妥協。不同尋常的是,它的維修區位於一圈的中間位置。
該賽道在20世紀70年代舉辦了六場一級方程式賽車瑞典大獎賽。當彼得松和貢納爾·尼爾松在1978年一級方程式賽季中逝世後,公眾對賽事的支持逐漸消失,瑞典大獎賽也停辦了。這條賽道值得關注,也因為它是兩輛非常規F1賽車的第一場也是唯一一場勝利:1976年的六輪蒂勒爾P34賽車和1978年的布拉巴姆"風扇車"。
安德什托普還在1971年-1977年和1981年-1990年舉辦了瑞典摩托車大獎賽,在1985年-1987年舉辦了歐洲房車錦標賽,在1991年和1993年舉辦了世界超級摩托車錦標賽,在2002年和2003年舉辦了FIA GT錦標賽。賽道自20世紀90年代以來一直是一個受歡迎的汽車俱樂部場地。
國際汽聯世界房車錦標賽於2007年返回安德什托普,在其賽程上取代土耳其的伊斯坦布爾賽道。然而在2008賽季中,它又被伊莫拉賽道所取代。
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