新井站 (兵庫縣)

新井站（日語：新井駅／にいえき ^{Nii eki */?}）是位於兵庫縣朝來市新井字中川原588番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的播但線車站。

新井
車站大樓
日語名稱
新井 – にい – Nii
車站概覽
位置	日本兵庫縣朝來市新井字中川原588番2號
地理座標	35°14′11.89″N 134°47′42.65″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ニイ
歷史
啟用日期	1901年（明治34年）8月29日
上車人次 統計年度	平均每日132人次（不含下車乘客） 2016
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 生野 8.3km 往姬路 播但線 距離姬路51.9km 青倉 3.7km 往和田山
位置
備註
簡易委託車站

曾經此站與鄰站生野站都是急行「但馬」停車站，在廢止後，此站為優等列車通過站。後來生野站和竹田站成為特急「濱風」停車站。

越後心跳鐵道妙高躍馬線「新井站」（日語：あらいえき）曾經屬於信越本線車站，當時此站的乘車券上會標記為「（播）新井」。

歷史

• 1901年（明治34年）8月29日 - 播但鐵道生野站至此站開通，此站啟用。開始提供旅客和貨運服務。
  • 當時車站地址為兵庫縣朝來郡山口村新井字中川原。
• 1903年（明治36年）6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。
• 1906年（明治39年）
  • 4月1日 - 山陽鐵道 此站至和田山站之間開業。
  • 12月1日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。
• 1954年（昭和29年）3月31日 - 隨着朝來町成立，車站地址變為兵庫縣朝來郡朝來町新井字中川原。
• 1980年（昭和55年）4月1日 - 結束車載貨物起卸業務。另外設置了棚車專用貨物月台。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 隨着朝來市成立，車站地址變為現時地址。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於和田山方向月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。 此站是由福崎站管理的簡易委託車站。在早上和黃昏後沒有車站職員當值。截至2019年7月，此站不可使用ICOCA等IC卡。曾經此站設有2面3線月台，當中1線已經撤走。

車站大樓和1號月台設有上蓋，該構築物的建物財產標印上了「明治34年8月」。在2000年，在車站大樓瓦片上刻有山陽鐵道的社紋。最初車站大樓只有簡單的屋頂，在1937年(昭和12年)改建為現時的姿態。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	播但線	下行	和田山方向
2		上行	寺前、姬路方向

使用狀況

根據「兵庫縣統計書」，2016年（平成28年）度1日平均乘車人次為132人。

以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度	1日平均 乘車人次
1999年	258
2000年	237
2001年	222
2002年	229
2003年	215
2004年	215
2005年	213
2006年	213
2007年	205
2008年	190
2009年	176
2010年	169
2011年	145
2012年	143
2013年	139
2014年	131
2015年	138
2016年	132

車站周邊

在1957年（昭和32年）前，在此站至神子畑選礦所之間設有礦山鐵路。在選礦所蹟設有史蹟公園。

• 朝來市政廳朝來分所
• 國道312號
• 道之驛Fresh朝來（從此站轉乘全但巴士經伊由市場前往和田山醫院的巴士，在「道之驛朝來」巴士站下車，或轉乘的士）
• 朝來藝術之森（轉乘的士乘坐10分鐘）
  • 朝來藝術之森美術館

巴士路線

• 全但巴士

特急巴士　大阪 - 湯村溫泉 濱坂站 、神戶 - 城崎溫泉之間

前往生野站後方

前往和田山站、八鹿站

前往神子畑

前往建屋、經建屋前往八鹿站

前往Aruba、和田山醫院

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

播但線

■快速・■普通

生野－新井－青倉

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ni

外部連結

• 新井站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）