極越01
極越01，前稱集度ROBO-01，是吉利汽車與百度合作公司集度推出的一款跨界休旅車，也是極越品牌下的首款車型。該車最初以概念車的形式於2022年6月8日發佈，2023年8月改為現名，同年10月27日正式上市銷售。
| 極越01 | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 集度（吉利汽車） |
| 別稱 | 集度ROBO-01 |
| 生產日期 | 2023年至今 |
| 款式年份 | 2024年至今 |
| 裝配地 |  中國浙江省寧波市北侖區梅山街道[1] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 中型跨界休旅車 |
| 車體風格 | 5門SUV |
| 動力佈局 | |
| 平台 | SEA1平台 |
| 動力系統 | |
| 電動機 |
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| 變速器 | 單速固定變速器 |
| 電動里程 | 580—780 km（360—480 mi）（中國CLTC） |
| 規格 | |
| 軸距 | 3,000 mm（118.1英寸） |
| 長度 | 4,853 mm（191.1英寸） |
| 寬度 | 1,990 mm（78.3英寸） |
| 高度 | 1,611 mm（63.4英寸） |
歷史
2021年9月，吉利與百度合資成立的集度汽車對外發佈首批深度偽裝原型車的諜照[2]。2022年6月8日，集度發佈其首款汽車機械人概念車ROBO-01，該款概念車搭載英偉達雙Orin X晶片[3]。該概念車的首發量產版本探月限定版於10月27日上市，2023年開啟交付[4]。
2023年8月14日，集度品牌正式更名為極越，「集度ROBO-01」更名為「極越01」，同時進入工信部的產品公示公告，意味着該車型取得正式上市銷售的資格[5]。極越01的正式量產版本於10月27日上市[6]，上市初期分極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置版本，入門版售價為24.99萬元人民幣[7]。
2024年8月29日，極越01推出升級版本，改版後的車型換裝了SiC MOSFET永磁同步電機，在降低耗電量的同時提升了續航里程[8]。
特徵
外觀設計
極越01在外觀上，大量複製了首次亮相前原型車的特徵[9]。該車前部和車身後部均採用全LED製成的全寬燈帶裝飾，而細長的車頂線條向後緩緩傾斜，凹陷和凹槽的數量保持在最低限度，以保持平坦的表面。極越01採用電動感應門取代傳統門把手，具備語音、按鍵、UWB鑰匙等多種開關門方式；每扇門配備毫米波雷達[10][11]。該車的標配版輪轂採用集成化結構設計的花瓣造型，也可選配21寸運動輪轂[11]。
內飾
極越01的客艙以未來主義和簡約為設計風格，方向盤有全幅和半幅兩種規格可供用戶選擇；儀錶板則取消了開關和傳統儀表佈局，而是由一個35英寸的大型顯示屏取代，該顯示屏橫跨整個駕駛艙寬度並以3D技術顯示圖像[11][12]。全車取消了換擋杆、方向盤後方撥杆、中控物理按鍵、門把手等傳統操作，將扶手台成為純粹的儲物空間，扶手前端提供手機無線充電功能，扶手箱內置12V電源和雙Type-C接口[11]。
硬件
極越01採用雙英偉達Orin X+高通驍龍8295晶片，支持百度Apollo高階自動駕駛，可以在高速、城市、泊車多場景下實現智能駕駛[13]，同時實現了語音AI算法全量本地化[11]。該車還配備了31個外部傳感器、12個高清攝像頭、兩個LiDAR環境監測雷達和一個人工智能系統[14]。
動力系統
極越01同時提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池的版本，電機驅動方面分為單電機以及雙電機兩個版本。單電機最大功率200千瓦，雙電機版本綜合功率為400千瓦，最大續航里程超過700公里。雙電機版本車型百公里加速為3.9秒[11][15]。
榮譽
參考資料
- ^ 汽车产品技术参数（MR6491BEV01型纯电动多用途乘用车）. 道路機動車輛生產企業及產品信息查詢系統. [2024-09-07]. （原始內容存檔於2024-09-09）.
- ^ The Baidu car built by Jidu Auto spied in camouflage. [2022-12-30]. （原始內容存檔於2022-12-29） （英語）.
- ^ 集度首款概念车在元宇宙发布 2022年秋季将推量产车型-新闻-上海证券报·中国证券网. news.cnstock.com. [2022-06-08]. （原始內容存檔於2022-06-08）.
- ^ 集度ROBO-01探月限定版上市 售39.98万. pcauto. 2022-10-28 [2024-09-07]. （原始內容存檔於2024-09-07）.
- ^ 集度更名极越：吉利主控，百度变身技术提供方. 騰訊新聞《深網》. 2023-08-15 [2024-09-07]. （原始內容存檔於2024-09-07）.
- ^ 极越与宁德时代达成合作，极越01将于10月27日上市. 界面新聞. 2023-10-25 [2024-09-07]. （原始內容存檔於2024-09-07）.
- ^ AI汽车机器人极越01上市，售价24.99万起. 界面新聞. 2023-10-27 [2024-09-07]. （原始內容存檔於2024-09-09）.
- ^ 遠洋. 极越 01 焕新款上市：续航最高提升 60 公里，售 21.99 万元起. IT之家. 2024-08-29 [2024-09-07].
- ^ Jidu ROBO-01 Tanyue Limited Edition Released. [2022-12-30]. （原始內容存檔於2024-01-01） （英語）.
- ^ JIDU officially unveils ROBO-01 concept EV that can talk and share its emotions. [2022-12-30]. （原始內容存檔於2024-09-09） （英語）.
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 极越01静态体验 既好看又聪明的AI智能座驾. 新浪汽車原創. 2023-10-26 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）.
- ^ Jidu Robo-01 Lunar Edition On The Tianjin Auto Show In China. 11 November 2022 [2022-12-30]. （原始內容存檔於2024-01-01） （英語）.
- ^ 吉利与集度合作的首款汽车正式量产下线，预售价25.99万元起. 界面新聞. 2023-09-19 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2023-09-25）.
- ^ Jidu Robo 1 Lunar Edition Is An Advanced New Chinese EV. 28 October 2022 [2022-12-30]. （原始內容存檔於2024-01-12） （英語）.
- ^ Jidu launches limited edition of its robocar: Priced at $55,253, limited to 2,000 units. 2022-10-27 [2022-12-30]. （原始內容存檔於2023-09-29） （英語）.
- ^ 极越携手美国艺术中心设计学院 探索AI汽车未来设计. 中國日報網. 2024-01-23 [2024-09-08]. （原始內容存檔於2024-09-09）.
外部連結
- 极越01（中文官网）. （原始內容存檔於2024-12-12）.
- 极越01（英文官网）. （原始內容存檔於2024-12-12）.