歐直AS332超級美洲獅直升機

歐直AS332超級美洲豹直升機
歐直AS332超級美洲豹直升機
	香港政府飛行服務隊的超級美洲豹直升機
概況
類型	中型通用直升機
製造商	法國宇航; 歐直公司
狀態	現役
主要用戶	CHC直升機公司（英語：CHC Helicopter）
單位成本	$1550萬美元; €1250萬歐元 (2006年)
歷史
生產年份	1978年–現今
首飛	1978年9月13日
發展自	SA330美洲獅直升機
衍生型	歐直AS532美洲獅直升機
發展為	歐直EC225直升機; 歐直EC725直升機

歐直AS332超級美洲豹直升機，是一種四葉槳、雙發的中型通用直升機，是SA330美洲獅直升機的改進型。AS332同時針對民用與軍用市場。該直升機最早由法國宇航公司設計製造。

開發

1974年，法國宇航開始以SA330美洲獅直升機為基礎，發展一種新型中型運輸直升機，該項目在1975年巴黎國際航空航天展發佈。

設計

AS332超級美洲獅直升機設計類似於SA330直升機，使用兩枚透博梅卡馬基拉渦輪軸發動機引擎驅動四葉主旋轉翼，使用防撞起落架，並加固機身結構、葉片轉子與相關重要機械系統，使直升機耐磨損性能加強。^[1]

西班牙陸軍用

救護型

衍生型

SA 331：最初原型，以SA 330機身為基礎改良，第一次飛行時間在1977年9月5日。^[2]
AS 332A：試用型商業版。
AS 332B：軍用版。
AS 332B1：軍用版。
AS 332C：民用版。^[3]
AS 332C1：搜救版，安裝搜尋雷達及六個擔架床。^[3]
AS 332F：軍用反潛及反艦版。
AS 332F1：海軍版。
AS 332L：民用版，發動機輸出增加，機身加長，加大坐艙空間，以及油箱容量加大。^[3]
AS 332L1：民用版延伸型，加長機身及增設航空座椅。^[3]
AS 332L2 超極美洲獅 Mk 2：民用運輸版，安裝Spheriflex主旋翼與電子飛行儀錶系統。^[3]
AS 332M：即軍用版AS 332L。
AS 332M1：軍用版延伸型。
H215M：AS332 C1e/L1e的升級版^[4]
NAS 332：印尼印尼航太生產版本。
VH-34：巴西空軍設計，VIP用途，共生產兩架。

規格（AS332 L1）

Orthographically projected diagram of the AS332 Super Puma Line Drawing

資料來源：歐洲直升機公司簡介^[5]、Jane's Aircraft Recognition Guide。^[3]

特徵

乘員：2名飛行員
乘客：19名乘客
機身長度：16.29米（53.4英尺）
迴旋翼直徑：15.6米（51英尺）
高度：4.80米（15.7英尺）
空重：4,500公斤（9,900英磅）
有效載重：4,100公斤（9,000英磅）
最大起飛重量：8,600公斤（19,000英磅）
發動機：2 × Turbomeca Makila 1A1型渦輪軸發動機，1,724匹馬力（1,286千瓦特）輸出

性能

最大空速限制：278公里/小時
最高速度：262公里/小時
巡航速度：252公里/小時
航程：841公里（523英里）
實用升限：6,100米（20,000英尺）
爬升率：8.2公尺/秒

規格（AS332 L2）

資料來源： Jane's All The World's Aircraft 1993–94。^[6]

特徵

乘員：2名飛行員
乘客：24名乘客與空服員
機身長度：16.79 m (55.05 英尺)
迴旋翼直徑：16.20 m (53.15 英尺)
高度：4.97 m (16.4 英尺)
空重：4,660 kg (10,274 英磅)
有效載重：4,490 kg (9,899 英磅)
最大起飛重量：9,150 kg (20,172 英磅)
發動機：2 × Turbomeca Makila 1A2型渦輪軸發動機，1,845匹馬力輸出

性能

最大空速限制：327公里/小時
最高速度：277公里/小時
巡航速度：247公里/小時
航程：851公里（529英里）
實用升限：5,180米（16,990英尺）
爬升率：7.4公尺/秒

用戶

阿塞拜疆
- 阿塞拜疆航空^[19]^[20]
巴西
- 巴西石油 ^[21]
- 巴西海軍陸戰隊 [1] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
德國
- 德國聯邦警察 ^[22]
加拿大
- CHC直升機公司（英語：CHC Helicopter） ^[23]
香港
- ~~政府飛行服務隊~~ ^[24]（已退役^[25]）
冰島
- 冰島海岸警衛隊 ^[26]
摩洛哥^[27]
英國 ^[28]^[29] ^[30]
美國^[31]

流行文化

在一些以二戰後蘇聯紅軍有關的西方電影當中，經常會把歐直AS332超級美洲獅直升機塗成蘇軍直升機式樣以扮演蘇軍直升機，例如:《第一滴血3》
歐直AS332超極美洲獅直升機在2015年第一人稱射擊遊戲《戰地風雲：強硬路線》（Battlefield: Hardline）中以罪犯行政直升機（用途同運輸直升機）之姿出現。

參考文獻

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外部連結

Eurocopter's official website for Super Puma^{[永久失效連結]}

[Jackson_AI_p7-10-1] Jackson 1984, pp. 7–10.

[Lake_var_p85-2] Lake 2002, p. 85.

[janes_272-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 ^3.5 Endres and Gething 2005, p. 272.

[4] 小国空军志——印度尼西亚空军. 知乎專欄. [2023-08-01] （中文）.

[5] "Super Puma – Characteristics." 互聯網檔案館的存檔，存檔日期2013-12-03. Eurocopter, Retrieved: 24 April 2013.

[Janes_93_p148-9-6] Lambert 1993, pp. 148–149.

[WORLD_AIR_FORCES_2013-7] 7.00 ^7.01 ^7.02 ^7.03 ^7.04 ^7.05 ^7.06 ^7.07 ^7.08 ^7.09 ^7.10 ^7.11 ^7.12 ^7.13 ^7.14 ^7.15 ^7.16 ^7.17 ^7.18 World Air Forces 2013 (PDF). Flightglobal Insight. 2013 [2013-03-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2014-09-24）.

[8] World's Air Forces 2004 Pg. 49. flightglobal.com. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-06-14）.

[9] World's Air Forces 2004 Pg. 51. flightglobal.com. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-06-14）.

[10] 存档副本. [2023-05-14]. （原始內容存檔於2023-05-14）.

[11] World's Air Forces 2004 Pg. 52. flightglobal.com. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2015-01-09）.

[12] Eurocopter will supply two more AS332 L1 Super Puma helicopters to the Finnish Border Guard. aviationnews.eu. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-03-11）.

[13] World's Air Forces 2004 Pg. 68. flightglobal.com. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-06-14）.

[14] Japan Coast Guard to boost its fleet. aviationnews.eu. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2011-09-18）.

[15] Fuerza Aerea Mexicana AS-332L. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-06-19）.

[16] World's Air Forces 2004 Pg. 89. flightglobal.com. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-06-02）.

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[29] Bristow Helicopter Fleet. bristowgroup.com. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-06-10）.

[30] CHC Scotia. chc.ca. [2013-08-24]. （原始內容存檔於2013-05-26）.

[31] Sheriff's New Super Puma Rescue Helicopters. lacounty.gov. [2013-03-12]. （原始內容存檔於2013-10-05）.

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