水井 (地名)
水井,是臺灣雲林縣口湖鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉東南端。相較於今日行政區,其範圍大致包括水井村東南大半部、後厝村不含西北部向北凸出部分、梧南村東南部。[1][2][3][4]
歷史
臺灣日治初期,水井地區為一(舊制)街庄,稱為「水井庄」,隸屬於尖山堡。該庄北邊西段及中段與椬梧庄為鄰,北邊東段及東邊北段與食水堀庄為鄰,東南邊為欍仔埔庄,南邊隔北港溪與蚶仔藔庄、鰲皷庄為界,西邊為下湖口庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月,全臺廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於斗六廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「新港區」,隸屬於斗六廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,新港區改隸屬於嘉義廳。1920年(大正九年),全臺地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「水井」大字,隸屬於臺南州北港郡口湖庄(新制街庄)。[5]
聚落
交通
省道台17線又稱「西部濱海公路」,是臺中市清水區甲南至屏東縣枋寮鄉水底寮的幹道,經過本地區水井聚落東郊。由該道路向北北東轉西北可繞過口湖鄉市區西側而前往四湖鄉西部、臺西鄉、東勢鄉西北端、麥寮鄉等地;向西南微南可前往嘉義縣東石鄉、布袋鎮、臺南市北門區、將軍區等地。[1][2][6]
省道台61線又稱「西部濱海快速公路」,目前通車路段北起新北市八里區臺北港,南至臺南市七股區九塊厝,以高架道路型式經過本地區,其中除最北段外,均位於省道台17線上方,並在本地區鄉道雲150線起點路口處設有水井交流道。由此可快速前往台灣西部沿海各地。[1][2][6]
鄉道雲146-1線是順興至水井的道路,其南側端點(終點)位於本地區東部邊界地帶北側的鄉道雲148線路口(水井聚落東北郊)。由此向北過尖山大排後厝南橋後轉西,至右側路口轉北,至左側路口轉西,沿後厝聚落南側蜿蜒而行,至鄉道149線轉角路口(開元宮前)轉北蜿蜒而行,順路轉北北東可前往食口堀/椬梧交界地帶,並止於鄉道雲146線路口(順興聚落西南郊)。[1][2][4][7]
鄉道雲147線是成龍的水井的道路,其南側(終點)端點位於本地區水井聚落北北東郊的省道台17線路口暨省道台61線(西部濱海快速公路)高架道路下方。由此向南南西至水井聚落東北側的鄉道雲149線轉角路口,轉西蜿蜒而行,可前往下湖口地區的水井寮聚落、並止於北部偏略東的省道台17線路口暨省道台61線(西部濱海快速公路)高架道路下方(牛尿港地區成龍聚落東南郊)。[1][2][4]
鄉道雲148線是水井至蕃薯厝的道路,其西側端點(起點)位於本地區北部的省道台17線路(水井聚落北郊)。由此向東可前往食水堀地區南部、蕃薯厝,並止於鄉道雲155線路口。[1][2][4][7]
鄉道雲149線是宜梧(椬梧)至水井的道路,其南側端點(終點)位於本地區中部略偏南的省道台17線南下車道路口(水井聚落南郊)。由此向北蜿蜒而行,至水井聚落東北側的鄉道雲147線轉角路口,轉東南東再順路轉東北微北,至後厝聚落西南側鄉道雲146-1線轉角路口(開元宮前)轉西北西,可前往椬梧,並止於椬梧聚落中部略偏東南的省道台17線路口。[1][2][4]
鄉道雲150線是水井至蔦松的道路,其西側端點(起點)位於本地區中部的省道台17線路口暨省道台61線(西部濱海快速公路)水井交流道(水井聚落東南郊)。由此向東南可前往欍子埔、頂蔦松地區南部,並止於北港溪松山大橋縣界上。[1][2][4][7]
參考文獻
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-30]. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-30]. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 雲林縣口湖鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.
- ^ 臺灣總督府、臺灣日日新報社 (編). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 6.0 6.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-30]. (原始內容存檔於2019-06-30).
- ^ 7.0 7.1 7.2 雲林縣水林鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.