水家湖站

水家湖站淮南鐵路水蚌鐵路合蚌客運專線商杭客運專線的交會站,位於中國安徽省合肥市長豐縣水湖鎮,目前為二等站郵政編碼為231100。目前客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運:辦理整車、零擔貨物發到;不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。

水家湖站

Shuijiahu Railway Station[1][2]
2012年啟用的水家湖站新站房
2012年啟用的水家湖站新站房
位置 中國安徽省合肥市長豐縣水湖鎮
地理座標32°29′7.03″N 117°9′51.04″E / 32.4852861°N 117.1641778°E / 32.4852861; 117.1641778
擁有者上海鐵路局淮南西直屬站
途經路線淮南鐵路水蚌鐵路
合蚌客運專線商杭客運專線
月台總共4個 , 站台面7個
股道總共14條
其他資訊
車站編號19385[3]
電報碼SQH
拼音碼SJH
車站等級二等站
鄰近車站
上一站 中國鐵路 下一站
九龍崗 淮南鐵路 戴集
爐橋 水蚌鐵路 起訖站
淮南南
15km
京港台高速鐵路 合肥北城
47km
淮南東
20km
合蚌高速鐵路 合肥北城
47km
位置
地圖

概要

水家湖站建於1935年,曾經是合肥淮南北上的重要中轉站,蚌埠至合肥間客貨列車一度需在水家湖站折角運行,直至1983年在爐橋、水家湖站間新建張家崗線路所,並在該線路所與水家湖站間修建水蚌北聯絡線,摘機轉向問題才得到解決,此後蚌埠至合肥間的列車經由北聯線,蚌埠至淮南間的列車經由南聯線[4]。20世紀90年代中期,水家湖站停車數量仍然多過合肥,2000年起水家湖站的客運秩序急轉直下,甚至導致列車拒絕停站,這也導致日後鐵路提速後列車數量銳減的原因之一[5][6]。2009年該站為合蚌客運專線而關閉拆除重建,2012年10月16日重新開通客運。現停靠列車22趟,以動車組列車為主。[7]

車站結構

站房

水家湖站為小型旅客車站,站房建築面積為3397㎡,長90.2m、寬25.5m、高13.3m,建築朝向為南偏西60度。站房由中鐵上海設計院集團有限公司設計[8]

站場

高速站場
普速站場

水家湖站設有京港場、高速場、普速場三場。

側式站台
1站台 商杭客運專線商丘方向淮南南站
通過線 商杭客運專線 上行列車通過線
通過線 商杭客運專線 下行列車通過線
2站台 商杭客運專線杭州東方向合肥北城站
島式站台
3站台 合蚌客運專線蚌埠南方向淮南東站
通過線 合蚌客運專線 上行列車通過線
通過線 合蚌客運專線 下行列車通過線
4站台 合蚌客運專線合肥方向合肥北城站
側式站台
5站台 淮南鐵路淮南方向九龍崗站
淮南鐵路 上行列車通過線
島式站台
阜淮鐵路、水蚌鐵路 下行列車通過線戴集站爐橋站
側線 水蚌鐵路 上行列車往蚌埠方向爐橋站
側線
側線

臨近車站

前一站   中國鐵路 後一站
蚌埠方向
水蚌鐵路
水家湖站
終點站
淮南方向
淮南鐵路
水家湖站
蕪湖東方向
商丘方向
商杭客運專線
← 15km 水家湖站 47km →
蚌埠南方向
合蚌客運專線
← 20km 水家湖站 47km →

參考資料

  1. ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2017-05-30]. (原始內容存檔於2017-07-30). 
  2. ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6. 運營運調電[2012]1911號. 
  3. ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公佈,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 33.
  4. ^ 长丰县志 卷七 交通邮电 第一章 交通 第三节 铁路 (PDF). [2019-09-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-09-29). 
  5. ^ 黃勇 靳生. 铁路客运史上的罕见现象——列车在水家湖站仓惶脱逃. 人民日報. [2020-06-24]. 原始內容存檔於2002-03-25.  已忽略未知參數|archive= (幫助)
  6. ^ 惹不起躲得起 火车“罢停”水家湖. 江淮晨報. 2000-08-04 [2016-05-28]. (原始內容存檔於2016-06-24). 
  7. ^ 水家湖站即将重启客运业务-水家湖-中安在线-安徽新闻. 趙秀娟、王穎. 中安在線. 2011-12-02 [2012-09-19]. (原始內容存檔於2012-09-23). 
  8. ^ 合蚌客专—水家湖站房. [2018-03-20]. (原始內容存檔於2018-03-21). 

外部連結