水沼站
水沼站（日語：水沼駅／みずぬまえき Mizunuma eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻151番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK08。
水沼 | |||||||||||
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 車站站房(2021年8月) | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 水沼 – みずぬま – MIZUNUMA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本群馬縣桐生市黑保根町宿廻151番地 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°30′0″N 139°16′39″E / 36.50000°N 139.27750°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ミヌ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1912年（大正元年）9月5日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日104人次 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
無人車站（設有自動售票機） | |||||||||||
歷史
此站是桐生市黑保根地區的中心車站。由於設有溫泉設施使成為觀光勝地，另外此站是赤城山觀光地點東邊玄關口。在昭和30年代，於赤城山頂附近設有赤城登山鐵道纜車，當時成為兩者的轉乘站。
- 1912年（大正元年）9月5日 - 足尾鐵道水沼停車場啟用[1]。
- 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[2]。
- 1989年（平成元年）
- 3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管，成為渡良瀨溪谷線車站。
- 12月24日 - 站內的溫泉設施「淺瀨之湯」開幕。
- 1997年（平成9年） - 被選定為「關東車站百選」，理由是「關東唯一被綠樹環繞的天然溫泉（露天風呂）車站」。
- 2008年（平成20年）12月29日 -「淺瀨之湯」暫停營業。
- 2009年（平成21年）4月26日 - 「淺瀨之湯」恢復營業。
車站構造
此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。自動售票機位於溫泉中心車站一方的入口。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| （車站大樓一方） | ■渡良瀨溪谷線 | 下行 | 神戶、通洞、間藤方向 |
| （溫泉一方） | 上行 | 大間間、桐生方向 |
水沼站溫泉中心
水沼站溫泉中心是一座位於上行月台側的溫泉設施。在2008年12月29日暫停營業，在2009年4月26日恢復營業。
使用狀況
以下為近年使用狀況數據[3]。
| 上下車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2009年 | 179 |
| 2010年 | 167 |
| 2011年 | 161 |
| 2012年 | 166 |
| 2013年 | 138 |
| 2014年 | 141 |
| 2015年 | 140 |
| 2016年 | 128 |
| 2017年 | 126 |
| 2018年 | 104 |
車站周邊
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黑保根分所 -
黑保根歷史民俗資料館 -
黑保根社會體育館 -
水沼絲綢廠蹟
