淮安大橋 (福州)
淮安大橋,是位於中國福建省福州市的一座的斜拉橋,跨越閩江北港,連接閩侯縣和倉山區,是福州市三環快速路的控制性工程和主跨最大的橋樑。大橋全長640米,主塔高115米,主跨長416米,橋面寬40米,設雙向六車道和人行非機動車道。於2012年1月2日建成通車。[1][2]
淮安大橋 | |
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座標 | 26°06′14″N 119°14′23″E / 26.1039817°N 119.2397581°E |
承載 | 福州市三環快速路 |
跨越 | 閩江 |
地點 | 中國福建省福州市 |
設計參數 | |
橋型 | 斜拉橋 |
全長 | 640米(2,100英尺) |
闊度 | 40米(131英尺) |
高度 | 115米(377英尺) |
最大跨度 | 416米(1,365英尺) |
歷史 | |
施工單位 | 中交第二航務工程局有限公司 |
開工日 | 2010年4月10日 |
開通日 | 2012年1月2日 |
地圖 | |
設計
大橋位於閩江和烏龍江交匯處下游約1.8公里處,北起閩侯縣荊溪鎮永豐村,向西南依次跨越洪甘路、閩江、規劃建設的上下店路延伸段淮安頭規劃環島路,止於淮安側三環線主線落地點。大橋全長640米,橋型為雙塔雙索面混合梁斜拉橋,主跨416米,橋面寬40米,設雙向六車道,兩側還分別設有2.5米寬的行人路,行人路兩側安裝不鏽鋼欄杆,其中外側高1.2米,內側高0.8米。兩座主塔均為A型塔,塔高115米。[3][4]
建設進程
大橋工程施工方為中交第二航務工程局有限公司,於2010年4月10日動工。[4] 南岸主塔於2011年10月25日封頂,北岸主塔於同月27日封頂。[5] 主橋於2011年11月20日正式合龍。[6] 淮安大橋於2012年1月2日舉行了通車儀式,標誌着福州市三環快速路主線全面通車,並於1月3日零時起正式向社會車輛開放。[2]
相關條目
參考資料
- ^ 張秀冰. 淮安大桥北岸主塔横梁完成浇筑 年底前贯通. 福州新聞網. 2011-07-10 [2014-02-08]. (原始內容存檔於2020-08-18).
- ^ 2.0 2.1 許才芳 陳木易. 福州三环路主线昨日通车 正式向社会车辆开放. 東南網. 2012-01-03 [2014-02-08]. (原始內容存檔於2020-08-18).
- ^ 闕文龍. 淮安大桥拟本月开工. 網易新聞. 2010-01-19 [2014-02-08]. (原始內容存檔於2014-02-22).
- ^ 4.0 4.1 劉家銘 李強. 淮安大桥动建后年国庆竣工 届时三环路全线闭合. 福建省交通科學技術研究所. 2010-04-10 [2014-02-08]. (原始內容存檔於2020-08-18).
- ^ 福州淮安大桥南岸主塔25日封顶 主桥下月贯通. 地產中國網. 2011-10-26 [2014-02-08].[永久失效連結]
- ^ 福州淮安大桥顺利合龙 三环路全线闭合. 東南網. 2011-11-21 [2014-02-08]. (原始內容存檔於2020-08-18).