瑞士航空306號班機空難
瑞士航空306號班機(SR306),為一架從蘇黎世經日內瓦前往羅馬的固定航班,這架飛機於1963年9月4日在起飛不久後墜毀,機上乘客和機組員共80人,無一生還。
事件概要 | |
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日期 | 1963年9月4日 |
摘要 | 液壓系統失效 |
地點 | 蘇黎世杜瑞斯克 |
飛機概要 | |
機型 | Caravelle |
營運者 | 瑞士航空 |
註冊編號 | HB-ICV |
起飛地 | 蘇黎世國際機場 |
目的地 | 李奧納多·達文西國際機場 |
乘客 | 74 |
機組人員 | 6 |
死亡 | 80 |
受傷 | 0 |
生還者 | 0 |
班機預定清晨六點(UTC)起飛,當天的蘇黎世國際機場正起濃霧,班機於上午6點4分前往34跑道,經過8分鐘在跑道上視察濃霧後回到34跑道的起端,6點13分起飛。但是起飛約四分鐘後,飛機左機翼冒出黑煙,到了6點20分,飛行高度約2700公尺,飛機開始失速。6點21分,機長發出最後一次通話,6點22分,飛機墜毀於迪雷內施,距蘇黎世國際機場約35公里處。
事件發生原因
在飛機開至跑道時,由於煞車產生過高的溫度,導致部份輪胎爆炸起火,而一些起火的輪胎碎片,損毀了飛機的液壓系統和油箱,液壓系統損壞的飛機,內部的液壓油的流失導致機師無法控制飛機,導致此結果。
人員傷亡及後續
這起事故嚴重影響蘇黎世內的一個小村莊胡姆利孔,班機中有43名來自此村者前往日內瓦一所農業研究中心考察:
- 19對已婚夫婦(使39名介於三歲半到19歲孩童成為孤兒)
- 1位3名未成年者的母親
- 1位2名未成年者的父親
- 1位2名成年人的父親
- 2位單身人士
由於胡姆利孔的217名居民中有五分之一在這次災難中喪生,當中包括當地地方議會全體議員、學校看護以及郵局人員,當地生活秩序大受影響。絕大部分以事件成為孤兒者都在家中由親戚看護;有六名孤兒需要搬離原住處,當中一名轉投親戚家中受看護。
事故後一個月,儘管村莊遭受大量人員傷亡影響,地方議會成員仍能順利地由倖存居民黨中的52民選民票選出。然而,更需要關注的是大量農地需要由專人打理,但顯然170多名村民無法打理過多農地。有鑑於此,當地企業的學徒、警察、消防員、學生、童軍等團體應邀協助,更有人遠道而至協助打理。於是,每日有40至70名人員協助打理農地,總計約2000小時,收穫近600噸馬鈴薯,以及把大量玉米脫粒和播種。