真航空
南韓航空公司
真航空(韓語:진에어;英語:Jin Air,韓交所:272450)是韓國一家低成本航空,為大韓航空的全資子公司,同時也是韓進集團旗下的航空公司。目前真航空在亞洲及大洋洲共有34個通航城市。
真航空 진에어 Jin Air | |||||||
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創立於 | 2008年1月23日 | ||||||
開始營運 | 2008年4月5日 | ||||||
樞紐機場 | 仁川國際機場 金浦國際機場 濟州國際機場 | ||||||
重點機場 | 金海國際機場 清州國際機場 | ||||||
飛行常客 獎勵計劃 | Navi Points | ||||||
機隊數量 | 26 | ||||||
通航城市 | 34 | ||||||
公司口號 | Fly, better fly | ||||||
母公司 | 大韓航空 | ||||||
總部 | 南韓首爾特別市江西區空港大道453號(登村洞) | ||||||
重要人物 | 崔晶皓 (CEO) | ||||||
網站 | http://www.jinair.com/ |
航點
真航空航點一覽表 | |||||
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國家/地區 | 城市 | 機場 | 備註 | ||
東亞 | |||||
大韓民國 | 首爾[1] | ||||
仁川國際機場 | 國際線 | ||||
金浦國際機場 | 國內線(濟州) | ||||
釜山 | 金海國際機場 | ||||
清州 | 清州國際機場 | ||||
臺灣 | 台北 | 桃園國際機場 | 仁川、釜山、光州出發 | ||
台中 | 台中國際機場 | 仁川出發 | |||
日本 | 札幌 | 新千歲機場 | 仁川出發 | ||
沖繩 | 那霸機場 | 仁川、釜山出發 | |||
福岡 | 福岡機場 | 仁川出發 | |||
大阪 | 關西國際機場 | 仁川、釜山出發 | |||
東京 | 成田國際機場 | 仁川出發 | |||
北九州 | 北九州機場 | 仁川、釜山出發 | |||
中國大陸 | 上海 | 上海浦東國際機場 | 濟州出發 | ||
西安 | 西安咸陽國際機場 | 濟州出發 | |||
澳門 | 澳門 | 澳門國際機場 | 仁川出發 | ||
香港 | 香港 | 香港國際機場 | 仁川出發 | ||
東南亞 | |||||
泰國 | 曼谷 | 蘇凡納布國際機場 | 仁川、釜山出發 | ||
普吉 | 普吉國際機場 | 仁川出發 | |||
菲律賓 | 克拉克 | 克拉克國際機場 | 仁川、釜山出發 | ||
宿霧 | 宿霧國際機場 | 仁川、釜山出發 | |||
老撾 | 永珍 | 瓦岱國際機場 | 仁川出發 | ||
馬來西亞 | 新山[1] | 士乃國際機場 | 仁川出發 | ||
亞庇 | 亞庇國際機場 | 仁川出發 | |||
越南 | 峴港 | 峴港國際機場 | 仁川、釜山出發 | ||
河內 | 內排國際機場 | 仁川出發 | |||
大洋洲 | |||||
關島(美國) | 關島 | 關島國際機場 | 仁川、釜山出發 | ||
北馬利安納群島(美國) | 塞班島 | 塞班國際機場 | 仁川出發 | ||
美國 | 檀香山 | 檀香山國際機場 | 仁川出發 | ||
停飛航線 | |||||
中國 | 煙台 | 煙台萊山國際機場 | 2013年8月31日停航,原路線為仁川-煙台,週飛四班 | ||
泰國 | 清邁 | 清邁國際機場 | 2015年6月停航,原路線為仁川-清邁,週飛三班 | ||
普吉 | 普吉國際機場 | 原於2016年3月停航,原路線為仁川-普吉,週飛七班。現已復航。 | |||
日本 | 長崎 | 長崎機場 | 2015年10月25日停航,原路線為仁川-長崎,週飛四班 | ||
菲律賓 | 長灘島 | 卡利博國際機場 | 2016年3月停航,原路線為仁川-長灘島,週飛三班 |
代碼共享
真航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議:
聯運
真航空與以下航空公司簽訂聯運協議:
機隊
現役機隊
機型 | 數量 | 已訂購 | 客艙配置 | 備註 | |||
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C | E+ | E | 總數 | ||||
波音737-8SH/8Q8/8GQ/8B5 | 19 | 0 | 0 | 0 | 189 | 189 | |
波音737-9B5 | 3 | 0 | 8 | 0 | 180 | 188 | 購自 大韓航空 |
波音737 MAX 8 | 2 | 1 | 0 | 0 | 189 | 189 | |
波音777-2B5ER | 4 | 0 | 0 | 45 | 348 | 393 | 購自 大韓航空 |
總數 | 28 | 1 |
已退役機隊
機型 | 數量 | 引進 | 除役 | 備註 |
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波音737-809/86N/8B5 | 8 | 2008-2014年 | 2022年 | |
2 | 2018年 | HL7567出售予易斯達航空 |
參考
外部連結
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