美國陸軍運輸部S200型蒸汽機車

美國陸軍運輸部S200型
土耳其國家鐵路46201型
伊朗鐵路42型
意大利國家鐵路747型
中國鐵路解放10型
美國陸軍運輸部S200型; 土耳其國家鐵路46201型; 伊朗鐵路42型; 意大利國家鐵路747型; 中國鐵路解放10型
	46224號機車展示於安卡拉土耳其國家鐵路露天蒸汽機車博物館
概覽
類型	蒸汽機車
設計	美國
生產商	鮑爾溫機車廠（70台）; 美國機車公司（60台）; 美國利馬機車廠（70台）
生產型號	S200
生產年份	1942年
產量	200台
主要用戶	意大利國家鐵路; 土耳其國家鐵路; 中華人民共和國鐵道部
技術數據
華氏輪式	2-8-2（天皇型）
AAR軸式	1-4-1
軌距	1,435 mm
動輪輪徑	1,524 mm
機車長度	20,830 mm
整備重量	90.7 t（機車整備重量）; 146.50t（機車及煤水車總重）
燃料	煤或者燃油
缸徑 × 行程	533 mm × 711 mm
鍋爐	過熱式
鍋爐壓力	14 kg/cm²
爐箆面積	4.40m²
總傳熱面積	201.0m²
汽缸數量	2
牽引功率	155.7 kN

美國陸軍運輸部（英語：United States Army Transportation Corps）S200型蒸汽機車是一種採用2-8-2輪式的煤水車式蒸汽機車。這款蒸汽機車生產於1942年，並且在二戰期間根據租借法案，租借給英國投入到中東地區。此外中國鐵路亦使用這一車型。

運用情況

至少85台S200型機車運用於中東地區，包括埃及、巴勒斯坦。^[1]1942年，一台機車在埃及阿里什毀於火災。^[2]

1943年，29台S200型機車提供給土耳其國家鐵路；1946年，24台S200型機車提供給土耳其國家鐵路。53台機車被土耳其國家鐵路命名為46201型並被賦予46201–46253車號號段。

1942年，51台S200型機車提供給伊朗縱貫鐵道並被伊朗鐵路命名為42型。^[3]

1943年盟軍入侵意大利後，31台S200型機車被運往意大利。30台機車被意大利國家鐵路命名為747型並賦予747.001–747.030車號號段；1台機車毀於火災。

中國鐵路解放10型蒸汽機車

二戰結束後，聯合國善後救濟總署援助至少30台S200型機車給中國。^[4]這些機車被中華人民共和國鐵道部接收後，於1950年改稱為ㄇㄎ10（MK10）型，1959年改稱為解放10型（JF10），車號範圍為3711-3740。

^ Hugh Hughes. Middle East Railways. Continental Railway Circle. 1981: 70,133. ISBN 0-9503469-7-7.
^ Paul Cotterell. The Railways of Palestine and Israel. Tourret Publishing. 1984: 133. ISBN 0-905878-04-3.
^ Hugh Hughes. Middle East Railways. Continental Railway Circle. 1981: 125. ISBN 0-9503469-7-7.
^ 聯合國善後救濟總署移交之機車，有KD6（原USATC S160型（英語：USATC S160 Class））、KD7、JF10（原USATC S200型）等。