翹曲機翼

翹曲機翼（英語：wing warping）是由萊特兄弟發明的一種用於控制固定翼飛機滾轉運動的系統。經由這一系統，飛行員可通過操縱滑輪與鋼線扭曲機翼從而改變兩側升力，進而由升力差產生滾轉力矩以幫助飛機保持平直飛行或進行轉彎。在許多方面，通過彎曲紙飛機機翼後緣以助其平直飛行的方式與翹曲機翼十分相似。

萊特兄弟1899年製作的風箏草圖，其中可以看到用於在飛行中扭曲機翼的手持裝置。

參見

• 副翼

參考文獻

• NASA （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） – interactive diagram of wing warping used on the Wright Flyer
  • Park Ranger demonstrates wing warping on a reproduction of the 1902 Flyer at the Wright Brothers National Memorial （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Centennial of flight – illustration of Wilbur Wright invention of wing warping using a cardboard box
• Aerospaceweb （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） – Origins of Control Surfaces
• PBS （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） – What's Wing Warping?
• Flight demo of Owl's Head Transportation Museum's Etrich Taube reproduction, demonstrating warping wingtips and stabilizer （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）