萬能倉站
萬能倉站（日語：万能倉駅／まなぐらえき Managura eki */?）是位於廣島縣福山市驛家町大字萬能倉，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。
萬能倉 | |||||||||||
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 車站大樓 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 万能倉 – まなぐら – Managura | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣福山市驛家町大字萬能倉145番2號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°33′3.87″N 133°20′17.3″E / 34.5510750°N 133.338139°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | マナ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1914年（大正3年）7月21日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日789人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
日間設有部分來自福山方向列車於此站折返。
歷史
- 1914年（大正3年）7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。
- 1926年（大正15年）6月26日 - 兩備輕便鐵道改名為兩備鐵道。
- 1933年（昭和8年）
- 9月1日 - 兩備鐵道被國有化，成為國有鐵道福鹽線車站。
- 11月15日 - 福鹽北線開通，使與福鹽線改名為福鹽南線。
- 1935年（昭和10年）12月14日 - 軌距改為1067毫米。
- 1938年（昭和13年）7月28日 - 府中站至上下站之間開通，使福鹽北線和福鹽南線合併成為福鹽線。
- 1947年（昭和22年）11月3日 - 驛家村實行町制，成為驛家町（第一次），車站地址變為廣島縣蘆品郡驛家町大字萬能倉。
- 1955年（昭和30年）1月1日 - 隨着驛家町（第二次）成立，車站地址變為廣島縣蘆品郡驛家町大字萬能倉。
- 1975年（昭和50年）2月1日 - 驛家町（第二次）編入至福山市（第二次），車站地址變為廣島縣福山市驛家町大字萬能倉。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2009年（平成21年）4月1日 - 永久關閉車站櫃臺，成為無人車站。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓位於路軌北邊。兩月台之間設有無上蓋跨線橋連接。
此站是由福山站管理的無人車站。此站設有自動售票機。此站不可使用ICOCA。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  福鹽線
|
上行 | 福山方向 | 從此站出發的列車使用2號月台 |
| 2 | 下行 | 府中、三次方向 |
利用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[1]
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 781 |
| 2002年（平成14年） | 748 |
| 2003年（平成15年） | 776 |
| 2004年（平成16年） | 759 |
| 2005年（平成17年） | 712 |
| 2006年（平成18年） | 679 |
| 2007年（平成19年） | 656 |
| 2008年（平成20年） | 688 |
| 2009年（平成21年） | 655 |
| 2010年（平成22年） | 647 |
| 2011年（平成23年） | 667 |
| 2012年（平成24年） | 666 |
| 2013年（平成25年） | 699 |
| 2014年（平成26年） | 674 |
| 2015年（平成27年） | 721 |
| 2016年（平成28年） | 753 |
| 2017年（平成29年） | 751 |
| 2018年（平成30年） | 789 |
車站周邊
- 福山平成大學
- 公立學校共濟組合中國中央醫院
- 廣島縣福山產業交流館
- 中國銀行驛家分店
- EDION福山北店
- 廣島縣立福山北特別支援學校
- 萬能倉郵局
- 四角巴士站
相鄰車站
注腳
- ^ 統計福山
相關條目
外部連結
- 萬能倉站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）