長堀橋站

日本鐵路車站

長堀橋站(日語:長堀橋駅ながほりばしえきき Nagahoribashi eki */?)是位於日本大阪府大阪市中央區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地鐵)的鐵路車站堺筋線長堀鶴見綠地線皆在本站停靠。

長堀橋站
1號出入口(2024年7月)
1號出入口(2024年7月)
日語名稱
長堀橋 – ながほりばし – Nagahoribashi
車站概覽
位置 日本大阪府大阪市中央區島之內1丁目
地理座標34°40′29″N 135°30′23″E / 34.67472°N 135.50639°E / 34.67472; 135.50639
車站構造
站體類型地下車站
月台2面4線 島式月台
歷史
啟用日期1969年12月6日
上車人次
統計年度
平均每日23,912人次(不含下車乘客)
2016年
上下車人次
統計年度
平均每日49,346人次
2016年
鄰近車站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
堺筋本町
K15
1.0km
堺筋線
 K16 
距離天神橋筋六丁目3.9km
日本橋
K17
0.9km
心齋橋
N15
0.7km
長堀鶴見綠地線
 N16 
距離大正3.4km
松屋町
N17
0.6km
位置
地圖
堺筋線月台(2013年4月)
長堀鶴見綠地線月台(2019年1月)

車站構造

本站為島式月台2面4線的地下車站。地下一樓為車站大堂,地下二樓則為月台。[1]

月台配置

長堀橋站月台
月台 路線 目的地
堺筋線月台
1   堺筋線 日本橋天下茶屋方向
2 堺筋本町天神橋筋六丁目北千里高槻市京都河原町方向
長堀鶴見綠地線月台
1   長堀鶴見綠地線 京橋門真南方向
2 心齋橋大正方向

使用狀況

2018年11月13日1日平均上下車人次為52,189人(上車人次:25,363人,下車人次:26,824人)[2]

各年度利用狀況(根據大阪府統計年鑑)
年度 調查日 上車人次 下車人次 上下車人次
1990年 11月06日 22,755 26,278 49,033
1995年 [注 1]2月15日 19,804 23,966 43,770
1998年 11月10日 23,395 26,165 49,560
2007年 11月13日 22,024 25,173 47,197
2008年 11月11日 22,236 25,376 47,612
2009年 11月10日 22,808 24,464 47,272
2010年 11月09日 21,246 24,210 45,456
2011年 11月08日 19,908 23,046 42,954
2012年 11月13日 21,261 23,552 44,813
2013年 11月19日 20,948 20,948 44,367
2014年 11月11日 21,191 23,467 44,658
2015年 11月17日 24,235 25,728 49,963
2016年 11月08日 23,912 25,434 49,346
2017年 11月14日 25,638 27,186 52,824
2018年 11月13日 25,365 26,824 52,189

相鄰車站

大阪市高速電氣軌道(大阪地鐵)
  堺筋線
直通特急「保津」
通過
準急、普通
堺筋本町(K15)-長堀橋(K16)日本橋(K17)
  長堀鶴見綠地線
心齋橋(N15)-長堀橋(N16)松屋町(N17)

參見

註釋

  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、會計年度上は1995年度となる。

參考資料

  1. ^ 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 産調出版. 1999 [2017-07-27]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. (原始內容存檔於2019-06-30). 
  2. ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro

外部連結