2022年澳洲大獎賽
2022年澳洲大獎賽(英語:2022 Australian Grand Prix)[4],官方名稱為2022年一級方程式賽車喜力澳洲大獎賽(英語:Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022)[2] ,是在2022年4月8日至4月10日在澳洲墨爾本舉辦的一級方程式賽車賽事。這是2022年世界一級方程式錦標賽的第3場分站賽事,這是繼2020年澳洲大獎賽第一節練習(FP1)前幾個小時取消和2021年因防疫原因無法舉辦後,時隔兩個賽季後再次舉辦大獎賽賽事。
賽事細節[1] | |||||
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2022年世界一級方程式錦標賽共22站中的第3站
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日期 | 2022年4月10日 | ||||
官方名稱 | 2022年一級方程式賽車喜力澳洲大獎賽[2] | ||||
舉辦地點 | 澳洲墨爾本,亞厘畢公園賽道 | ||||
賽道類型 | 暫時性街道賽道 | ||||
賽道長度 | 5.278公里(3.280英里) | ||||
比賽距離 | 58圈,306.124公里(190.217英里) | ||||
天氣 | 局部多雲 | ||||
觀眾數 | 419,114[3] | ||||
桿位 | |||||
車手 | 法拉利 | ||||
時間 | 1:17.868 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | |||
時間 | 1:20.260 在第58圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 紅牛–紅牛動力 | ||||
第三名 | 梅斯特斯 | ||||
領跑者 |
本屆賽事是自併入世界錦標賽後(追溯至1928年的100英里公路賽)的第84屆澳洲大獎賽,並且於墨爾本大獎賽賽道第25次舉辦,同時也是首次在新賽道佈局上進行比賽。比賽在亞厘畢公園賽道進行,總計進行58圈。
澳洲站的衛冕冠軍為愛快車隊車手華特利·保達斯在2019年與梅斯特斯贏得。七屆世界冠軍路易斯·咸美頓是自2013年以來,連續六屆的桿位車手。澳洲站是麥拿倫車隊車手丹尼爾·列卡度的主場比賽。
賽事背景
時間表
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賽道變更
亞厘畢公園賽道在大獎賽開始前幾個月進行了幾次佈局變更,這是自1996年賽道首次舉辦比賽以來最重大的變化。[6] 賽會就計劃中的變化諮詢了幾位車手。9號和10號組合彎被重新設計;以前這個組合彎是一個需要在進彎時大力煞車的右左彎道,現在重新設計使它們成為一個通過速度更快的右左組合彎。這樣做是為了提高進入11號彎和12號彎的速度。爲了產生更多超車場景,其他幾個彎道也被重新設計。改動最大的是13號彎,該彎道被加寬以創造更多的行車線,讓車手在進攻或防守其他車手時有更多選擇。同時還把彎道的角度改成外傾角,以使車手能夠以更快的速度通過彎道。
主直道和維修區也被重新設計,維修區的牆壁向賽道移近了兩米,使賽道邊緣的墻直接靠近賽道。[6] 這一變化是為了應對丹尼爾·列卡度在2019年在比賽首圈的事故;列卡度一開始跑偏,賽車跑上了賽道與墻之間的草地,撞到一個看不見的涵洞,破壞了賽車的前翼和底盤,迫使他退賽。由於這些變化,賽會向國際汽車聯合會(FIA)申請提高維修區速度限制,從60公里每小時(37英里每小時)到80公里每小時(50英里每小時)。這樣的變化意義重大,因為賽道擁有賽曆上最長的維修站通道之一,每一次進站時都需要消耗比一般賽道多的時間(標準是20秒,本賽道需要23秒)[7],提高維修區速度限制就可以把進站時間縮短。
這些改變原本計劃在賽後進行。然而,賽事的延期使賽會能夠在比賽前進行更改。賽會計劃在比賽結束後進行進一步的改變,例如使用旨在磨損輪胎的柏油碎石混合物重新鋪設賽道。[6]
在2022年澳洲大獎賽開始前,該條賽道的DRS區域在經歷以上修改後一度增加至4處,分別位於8~9號彎之間、10~11號彎之間、起步直道和2~3號彎之間。[8]在2022年4月9日第三節練習賽開始前,FIA宣佈因安全原因取消8~9號彎之間的DRS區域,並將原先6號彎出彎的DRS監測點轉移至9號彎入彎處[9],使得該賽道在正賽期間有3段DRS區域。
輪胎
乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
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硬胎 (C2) |
中性胎 (C3) |
軟胎 (C5) |
半雨胎 |
全雨胎 |
練習賽成績
第一節練習(FP1)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
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1 | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 法拉利 | 1:19.806 | 24 |
2 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | +0.571 | 21 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | +0.593 | 20 |
4 | 1 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–紅牛動力 | +0.820 | 22 |
5 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–梅斯特斯 | +1.072 | 22 |
來源:[13] |
第二節練習(FP2)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
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1 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | 1:18.978 | 27 |
2 | 1 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–紅牛動力 | +0.245 | 22 |
3 | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 法拉利 | +0.398 | 27 |
4 | 14 | 費蘭度·阿朗素 | 阿爾卑–雷諾 | +0.559 | 22 |
5 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | +0.680 | 20 |
來源:[14] |
第三節練習(FP3)
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 圈數 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 1:19.117 | 12 |
2 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | +0.132 | 15 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | +0.148 | 17 |
4 | 14 | 費蘭度·阿朗素 | 阿爾卑–雷諾 | +0.158 | 15 |
5 | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 法拉利 | +0.302 | 17 |
來源:[15] |
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
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第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | 1:18.881 | 1:18.606 | 1:17.868 | 1 |
2 | 1 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–紅牛動力 | 1:18.580 | 1:18.611 | 1:18.154 | 2 |
3 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 1:18.834 | 1:18.340 | 1:18.240 | 3 |
4 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 1:19.280 | 1:19.066 | 1:18.703 | 4 |
5 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 1:19.401 | 1:19.106 | 1:18.825 | 5 |
6 | 63 | 佐治·羅素 | 梅斯特斯 | 1:19.405 | 1:19.076 | 1:18.933 | 6 |
7 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 1:19.665 | 1:19.130 | 1:19.032 | 7 |
8 | 31 | 艾斯特賓·奧康 | 阿爾卑–雷諾 | 1:19.605 | 1:19.136 | 1:19.061 | 8 |
9 | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 法拉利 | 1:18.983 | 1:18.469 | 1:19.408 | 9 |
10 | 14 | 費蘭度·阿朗素 | 阿爾卑–雷諾 | 1:19.192 | 1:18.815 | 沒有時間 | 10 |
11 | 10 | 派爾·加士里 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:19.580 | 1:19.226 | 不適用 | 11 |
12 | 77 | 華特利·保達斯 | 愛快–法拉利 | 1:19.251 | 1:19.410 | 不適用 | 12 |
13 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 1:19.742 | 1:19.424 | 不適用 | 13 |
14 | 24 | 周冠宇 | 愛快–法拉利 | 1:19.910 | 1:20.155 | 不適用 | 14 |
15 | 47 | 米克·舒麥加 | 哈斯–法拉利 | 1:20.104 | 1:20.465 | 不適用 | 15 |
16 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯–法拉利 | 1:20.254 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 5 | 施巴斯坦·華迪爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 1:21.149 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士–梅斯特斯 | 1:21.372 | 不適用 | 不適用 | 18 |
107%時間:1:24.081 | |||||||
- | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 沒有時間 | 不適用 | 不適用 | 19 |
DSQ | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 威廉士–梅斯特斯 | 1:20.135 | 不適用 | 不適用 | 20 |
來源:[16][17] |
- 備註:
- ^1 - 蘭斯·史杜爾與尼古拉斯·拿迪菲在排位賽第一階段發生嚴重碰撞事故,因此遭罰退三位,但蘭斯·史杜爾並未在排位賽中做出時間,賽事監事批准其參加星期日正賽,將在最後發車位出發。因此,以上對他作出的判罰並沒有產生影響。[17][18]
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | 查爾·勒克萊 | 法拉利 | 58 | 1:27:46.548 | 1 | 26 |
2 | 11 | 沙治奧·佩雷斯 | 紅牛–紅牛動力 | 58 | +20.524 | 3 | 18 |
3 | 63 | 佐治·羅素 | 梅斯特斯 | 58 | +25.593 | 6 | 15 |
4 | 44 | 路易斯·咸美頓 | 梅斯特斯 | 58 | +28.543 | 5 | 12 |
5 | 4 | 蘭度·羅禮士 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 58 | +53.303 | 4 | 10 |
6 | 3 | 丹尼爾·列卡度 | 麥拿倫–梅斯特斯 | 58 | +53.737 | 7 | 8 |
7 | 31 | 艾斯特賓·奧康 | 阿爾卑–雷諾 | 58 | +1:01.683 | 8 | 6 |
8 | 77 | 華特利·保達斯 | 愛快–法拉利 | 58 | +1:08.439 | 12 | 4 |
9 | 10 | 派爾·加士里 | 艾法托利–紅牛動力 | 58 | +1:16.221 | 11 | 2 |
10 | 23 | 阿歷山大·艾邦 | 威廉士–梅斯特斯 | 58 | +1:19.382 | 20 | 1 |
11 | 24 | 周冠宇 | 愛快–法拉利 | 58 | +1:21.695 | 14 | |
12 | 18 | 蘭斯·史杜爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 58 | +1:28.598 | 19 | |
13 | 47 | 米克·舒麥加 | 哈斯–法拉利 | 57 | +1 Lap | 15 | |
14 | 20 | 奇雲·麥勞臣 | 哈斯–法拉利 | 57 | +1 Lap | 16 | |
15 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–紅牛動力 | 57 | +1 Lap | 13 | |
16 | 6 | 尼古拉斯·拿迪菲 | 威廉士–梅斯特斯 | 57 | +1 Lap | 18 | |
17 | 14 | 費蘭度·阿朗素 | 阿爾卑–雷諾 | 57 | +1 Lap | 10 | |
RET | 1 | 麥斯·韋特本 | 紅牛–紅牛動力 | 38 | 燃油洩漏 | 2 | |
RET | 5 | 施巴斯坦·華迪爾 | 雅士頓·馬田阿美–梅斯特斯 | 22 | 意外損毀 | 17 | |
RET | 55 | 小卡路士·塞恩斯 | 法拉利 | 1 | 側滑 | 9 | |
最快圈速: 查爾·勒克萊 – 法拉利 – 1:20.260﹙第58圈﹚ | |||||||
來源:[17][21] |
- 備註:
賽後排名
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- 備註:車手積分僅列出前十名。
參考資料
- ^ F1 Schedule 2021 – 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP™ RACE CALENDAR. www.formula1.com. [25 February 2021]. (原始內容存檔於2022-03-08) (英語).
- ^ 2.0 2.1 FORMULA 1 HEINEKEN AUSTRALIAN GRAND PRIX 2022. Formula1.com. 2022-04-08 [2022-03-14]. (原始內容存檔於2022-04-12).
- ^ Thomas, Joshua. Record-breaking crowd confirmed for Australian Grand Prix as Formula 1 soars Down Under. The Sporting News. 10 April 2022 [10 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-10).
- ^ FORMULA 1® HEINEKEN® AUSTRALIAN GRAND PRIX. grandprix.com. [2022-03-14]. (原始內容存檔於2022-05-05).
- ^ F1 - 2022 FORMULA 1 START TIME INFORMATION. Fédération Internationale de l'Automobile. 11 February 2022 [11 February 2022]. (原始內容存檔於2022-03-09).
- ^ 6.0 6.1 6.2 Coch, Mat. Albert Park modifications beginning next week. Speedcafe. 2021-02-17 [2022-03-16]. (原始內容存檔於2022-04-07) (美國英語).
- ^ Australian Grand Prix strategy guide. ESPN. 2019-05-17 [2019-05-17]. (原始內容存檔於2022-05-05) (美國英語).
- ^ 2022 Australian Grand Prix - Circuit Map (PDF). FIA. 2022-04-06 [2022-04-09]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-04-09).
- ^ Race Director's Note - Removing DRS Zone (PDF). FIA. 2022-04-09 [2022-05-09]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-04-09).
- ^ The tyre choices are in! One set of softs must be saved for Q3: the drivers qualifying in the top 10 then have to return them. One set each of mediums and hards must be kept for the race; all drivers are obliged to use at least one of those sets.. Pirelli. 2022-03-08 [2022-03-08]. (原始內容存檔於2022-03-08).
- ^ Will Wood. Pirelli chooses hardest tyres for first race and splits selection for Melbourne. www.racefans.net. 7 March 2022 [21 March 2022]. (原始內容存檔於2022-03-21).
- ^ What tyres will the teams and drivers have for the 2022 Australian Grand Prix?. Formula1.com. 8 April 2022 [2022-04-08]. (原始內容存檔於2022-05-05).
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN AUSTRALIAN GRAND PRIX 2022 - PRACTICE 1. Formula1.com. 8 April 2022 [2022-04-08]. (原始內容存檔於2022-04-26).
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN AUSTRALIAN GRAND PRIX 2022 - PRACTICE 2. Formula1.com. 8 April 2022 [2022-04-08]. (原始內容存檔於2022-04-25).
- ^ FORMULA 1 HEINEKEN AUSTRALIAN GRAND PRIX 2022 - PRACTICE 3. Formula1.com. 9 April 2022 [2022-04-09]. (原始內容存檔於2022-04-25).
- ^ Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 - Qualifying. Formula1.com. 9 April 2022 [9 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-26).
- ^ 17.0 17.1 17.2 Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Starting Grid. Formula1.com. 9 April 2022 [9 April 2022]. (原始內容存檔於2022-05-05).
- ^ Stroll handed three-place grid drop for Australian GP after Latifi crash in Q1. Formula 1. 9 April 2022 [9 April 2022]. (原始內容存檔於2022-05-05).
- ^ Albon disqualified from Australian GP qualifying over fuel irregularity. Formula 1. 9 April 2022 [9 April 2022]. (原始內容存檔於2022-05-05).
- ^ Albon cops Australia F1 grid drop for Saudi Arabia Stroll tangle. Motorsport.com. 27 March 2022 [27 March 2022]. (原始內容存檔於2022-04-09).
- ^ Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Race Result. Formula 1. 10 April 2022 [10 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-10).
- ^ Formula 1 Heineken Australian Grand Prix 2022 – Fastest Laps. Formula 1. 10 April 2022 [10 April 2022]. (原始內容存檔於2022-04-10).
- ^ Offence- Car 18 Weaving on straight (PDF). fia.com. 2022-04-10 [2022-04-28]. (原始內容 (pdf)存檔於2022-04-12) (英語).
上一場: 2022年沙特阿拉伯大獎賽 |
2022年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2022年愛美利亞-羅曼尼亞大獎賽 |
上一屆: 2020年澳洲大獎賽 |
澳洲大獎賽 | 下一屆: 2023年澳洲大獎賽 |