RD-270

RD-270（俄語：Раке́тный дви́гатель 270，縮寫：8D420 || 英語： Rocket Engine 270，縮寫：8D420）是一款單室液體雙組元火箭發動機，由蘇聯能源機械製造廠於1960-1970年間設計。它將用於擬議的重型UR-700和UR-900火箭系列的第一級，以及N1火箭。它是蘇聯單室發動機中推力最大的，在地球表面推力達640噸。它所用的推進劑是偏二甲肼（UDMH）和四氧化二氮（N₂O₄）。該艙室壓力是最高水平之一，約為26MPa。這是通過對所有進入的燃料應用全流量分級燃燒循環實現的，燃料變成氣體並經過多個渦輪機，然後在燃燒室中燃燒。這使得發動機的比沖達到301 s（2.95 km/s）在地球表面。

RD-270 (РД-270)

原產國	蘇聯
研發日期	1969年
設計者	瓦連京·格魯什科, 蘇聯/烏克蘭蘇維埃社會主義共和國
製造者	Energomash
下一代產品	RD-270M
現狀	退役
液態火箭發動機
推進劑	四氧化二氮 / 偏二甲肼
系統	全流量分級燃燒循環
性能
推力（真空）	6.710 MN（1,508,000 lbf）
推力（海平面）	6.270 MN（1,410,000 lbf）
推重比	189.91
燃燒室壓力	26.1 MPa（3,790 psi）
比衝（真空）	322 s（3.16 km/s）
比衝（海平面）	301 s（2.95 km/s）
尺寸
長度	4.9米（16英尺）
直徑	3.4米（11英尺）
淨重	3,370公斤（7,430磅）
用於
UR-700和UR-900的第一級

當決定取消該計劃時，發動機測試正在進行中。 1970年12月11日，相應火箭項目的所有其他開發工作均停止了。

歷史

RD-270的研發於1962年6月26日開始。該發動機的初步調查和開發及其進一步生產都是在瓦倫丁·格魯什科 (Valentin Glushko)的指導下進行的，並於1967年完成。它成為迄今為止世界上使用高沸點推進劑的最強大的發動機。 至1969年間，使用適合在海平面工作且配有短噴嘴的實驗發動機進行了多次試射。總共對22台發動機進行了27次試射，其中三台發動機試射了兩次，其中一台試射了三次。隨後，所有工作及UR-700項目的相應活動均停止。

RD 270也曾被考慮用於R-56火箭（儘管從未正式採用），直到1964年6月設計工作停止。

在開發過程中，格魯什科研究了在改進的RD-270M發動機中使用戊硼烷「zip」推進劑。這會產生嚴重的毒性問題，但會使發動機的比沖增加42秒（0.41公里每秒）。

設計

發動機油門範圍為95–105%，推力向量控制範圍為±12°（R-56項目）和±8°（ UR-700火箭系列）。氧化劑與燃料的比率為2.67，最高可改變7%。

為了達到RD-270預計的那樣高的比沖和燃燒室壓力，採用了兩套全流量分級燃燒循環。一對帶有預燃器的渦輪機將燃料轉化為氣態，並循環所有燃料成分。其中一個渦輪機使用富燃料氣體為燃料泵提供動力，另一個渦輪機使用富氧化劑氣體為氧化劑泵提供動力。因此，主燃燒室（MCC ）僅燃燒渦輪機未燃燒完的氣體。發動機控制器調節兩個獨立的燃料和氧化劑迴路的功能。

為了冷卻主燃燒室，它採用分層壁結構，內部有四條槽帶。噴嘴的某些部件被二氧化鋯覆蓋，以起到熱防護作用。

參見

• 火箭發動機
• 全流量分級燃燒循環
• 「通用火箭」系列的RD-253發動機。
• RD-170可與俄羅斯RP-1/LOX發動機媲美，帶有四個燃燒室。
• 使用RP-1/LOX驅動的F-1發動機，RD-270的海平面比沖比它的真空比沖還要大。
• 同樣使用全流量分級式燃燒循環的猛禽甲烷發動機。
• 質子火箭——通用火箭系列之一的後繼者。
• N1（「運載器1號」）——蘇聯月球項目的替代火箭。

外部連結

• RD-270於Encyclopedia Astronautica