討論:天津西站

天津西站因符合標準而獲列入優良條目。如有需要，請勇於更新頁面。如條目不再達標可提出重新評選。

條目里程碑
日期	事項	結果
2011年7月12日	優良條目評選	入選

本條目曾於2011年6月7日登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

新條目推薦的題目為：

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鐵道專題

（獲評優良級、中重要度）

	鐵路主題閱論編本條目屬於鐵道專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科鐵道類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
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天津專題

（獲評優良級、高重要度）

	天津主題閱論編本條目屬於天津專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科天津類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
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高	根據專題重要度評級標準，本條目已評為高重要度。

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以下用戶曾撰寫此條目或熟悉其所涉主題，或可解答內容查證與參考來源方面的問題：

- Amazingloong

天津西站老站房的幾個備忘

最新留言：13 年前3則留言2個人參與討論

網絡上有西站老站房的局部照片，我發現其窗戶鐵柵欄是有特色的，鐵柵欄上圍有TWS的字樣，大概就是Tientsin west的簡寫。另外正外立面還有壽星老和仙鶴的石雕。待西站地區裝修完畢，大家有機會可以去拍這兩個局部細節的照片（乃至內部裝飾的照片）。

--Sunbeam default (留言) 2011年2月26日 (六) 02:22 (UTC)回覆

您說的老站房局部照片大致在什麼地方？有無網址可以參考？如果可以的話，我可以讓我家鄉的朋友拍攝照片然後傳上來，謝謝。Universal James / 有關部門的叫獸 (留言) 2011年6月12日 (日) 22:22 (UTC)回覆

(：)回應，百年天津西站，紀錄天津鐵路近代史滄桑 29P [大風原創]那裏現在在施工雖然經常坐車路過，但俺很少有機會過去拍照。Sunbeam default (留言) 2011年6月15日 (三) 13:19 (UTC)回覆

新條目推薦討論

最新留言：13 年前7則留言7個人參與討論

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:新條目推薦/候選。

在候選頁的投票結果

京滬高鐵的哪座火車站在擴建時，將具有百年歷史的老站房平移了175餘米作為博物館保護？
天津西站條目由Amazingloong（討論 | 貢獻）提名，其作者為Amazingloong（討論 | 貢獻），屬於「Railway」類型。
- (＋)支持－冰霜葵 2011年6月3日 (五) 12:27 (UTC)回覆
- (＋)支持--徒勞無功 塗老蜈蚣 2011年6月3日 (五) 12:45 (UTC)回覆
- (＋)支持--Xrdtj (留言) 2011年6月3日 (五) 14:57 (UTC)回覆
- (＋)支持--Sunbeam default (留言) 2011年6月4日 (六) 15:30 (UTC)回覆
- (＋)支持--章·安德魯 (留言) 2011年6月5日 (日) 13:21 (UTC)回覆
- (＋)支持-- Jason 22 對話頁貢獻 2011年6月6日 (一) 03:44 (UTC)回覆
- (＋)支持－Iflwlou [ M { 2011年6月6日 (一) 16:14 (UTC)回覆

優良條目候選

最新留言：13 年前12則留言10個人參與討論

天津西站（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌），分類：交通 - 鐵路橋樑與車站，提名人：Amazingloong (留言)

(＋)支持：提名人票。經過提升和不斷的修改，參考優良條目標準和其他優良條目，認為已經達標，是中國大陸鐵路車站中內容詳細的少有的條目之一。——Amazingloong (留言) 2011年7月4日 (一) 18:43 (UTC)回覆
(！)意見，希望腳註能整理一下，有兩個腳註是同一份資料的；有同一段文字插入兩次腳註，可是插入的都是同一個。另外語言標示最好都能加齊，中文細分到繁體還簡體就更好了。這部分處理完，就投支持。--Reke (留言) 2011年7月4日 (一) 18:55 (UTC)回覆
- (：)回應，感謝您的意見，註腳已合併整理。--Amazingloong (留言) 2011年7月5日 (二) 04:43 (UTC)回覆
(＋)支持，圖文並茂。--Xrdtj (留言) 2011年7月5日 (二) 00:25 (UTC)回覆
(＋)支持，很好 -- Park^{進站乘車} 2011年7月5日 (二) 09:03 (UTC)回覆
(＋)支持，介紹很全面。--Shibo77 2011年7月5日 (二) 14:18 (UTC)回覆
(＋)支持，上方意見已獲得全面改善，依約定投予支持。--Reke (留言) 2011年7月5日 (二) 15:16 (UTC)回覆
(＋)支持：已經達標—ArikamaI 在沒有人有槍的國度裏，一把手槍的人就是國王（謝絕廢話|戰鬥記錄） 2011年7月6日 (三) 11:08 (UTC)回覆
(＋)支持,很好—Crazysoft$綠色的鐵盒子郵箱 2011年7月8日 (五) 06:17 (UTC)回覆
(＋)支持，內容完整。--堯玉 (留言) 2011年7月9日 (六) 01:22 (UTC)回覆
(＋)支持，詳細完整--Huandy618 (留言) 2011年7月10日 (日) 09:00 (UTC)回覆
(＋)支持，已然達標。Sunbeam default (留言) 2011年7月11日 (一) 11:52 (UTC)回覆

鐵路線路

最新留言：12 年前1則留言1個人參與討論

請見Wikipedia talk:鐵道專題#鐵路線路工程名和運營名不同的問題，畢竟是樞紐內部車站，問題蠻多的。簡而言之，因為我的提案根本沒想刪條目，這件事情最大的挑戰是修改底下的線路框和線路導航。

本站的經過線路如下，上下行僅供參考。

京滬線。上行南倉，下行曹莊。
天津西線（天津、天津北、天津西）。上行天津北，下行沒有
津山客專線天津西段，上行津滬所（在京滬高速線上），下行暫時沒有。
- 也就是說津秦客專會叫津山客專線，所謂津山客專線起點在津滬所。
- 如無意外，天津地下直徑線計入本線，因此下行應該是天津。
- 另外上下行和現在車次編排是反的，往津滬所方向是下行，不知道怎麼回事。
武津線，上行武清，下行沒有。
- 這是京津城際接入線。
陳塘莊線，上行沒有，下行西營門。
- 似乎不辦客。
未建線我沒有資料，也不會有資料。

本人推薦的顯示模式如下：

前一站		後一站
南倉	京滬線	曹莊
天津北	天津西線	終點站
津滬所京滬客運專線聯絡線	津山客專線天津西段	天津天津地下直徑線
武清	武津線京津城際鐵路聯絡線	終點站
終點站	陳塘莊線	西營門
終點站	津保鐵路（建設中）	勝芳站