討論:自強號列車

建議改名：「自強號列車」→「自強號」

「自強號列車」 → 「自強號」：台鐵列車名稱具絕對優勢，應改為主從消歧義--Kolyma（留言） 2017年3月7日 (二) 16:21 (UTC)

• (！)意見：自強號應優先導引至本條目我同意，但是中文維基的命名原則中交通工具跟軍事武器名稱應該要加後面的類型名，所以條目名還是應該保持自強號列車，只是自強號這重定向優先導引至本條目。--泅水大象™ 訐譙☎ 2017年3月8日 (三) 02:19 (UTC)
  • 中文維基的命名原則中交通工具跟軍事武器名稱應該要加後面的類型名？請問，你這話是根據Wikipedia:命名常規嗎？我看不出是寫在哪裏，是指「使用事物的常用名稱」還是指「使用全稱」？--36.233.176.243（留言） 2017年3月8日 (三) 14:10 (UTC)

請見Wikipedia:命名常規#交通工具名稱。而且縱使不看命名常規，參考一下分類:日本特急列車、分類:德國命名列車這些分類，應該也可看出「某某號列車」是中文維基此類條目的標準命名方式。--泅水大象™ 訐譙☎ 2017年3月8日 (三) 14:28 (UTC)

EMU3000並未被定為自強號

臺鐵局到目前為止並沒有很明確的將EMU3000定位為自強號車種，一直以來都是以城際列車稱之，且臺鐵局也說過，未來新車將不會再延用自強號這個名字，維基百科這裏已經直接就將EMU3000認定為自強號，是否該再查證？ Mafalda4144（留言） 2021年10月25日 (一) 15:13 (UTC)

懇請版主詳查，臺鐵的官網從來沒有稱EMU3000為自強號，都是用EMU3000城際列車稱呼他。 Mafalda4144（留言） 2021年10月26日 (二) 06:58 (UTC)

在他們的訂票系統裏面從來沒有寫上過，新聞稿是記者自己加上去的，有的媒體寫新自強號，但是官方稿從來沒有冠上過，臺鐵自己的粉絲專頁也從來沒有將自強號冠上去過，票價等同自強號，但並不是就冠上自強號，EMU3000就是這個名字，拜託請詳查，維基百科不應該人云亦云的。 Mafalda4144（留言） 2021年10月26日 (二) 07:02 (UTC)

對不起一直留言，EMU3000被加上自強號或是新自強號，真的是媒體自己加上去的，如果可以請到臺鐵官網或是粉絲專頁上看他們發的稿，裏面都是稱EMU3000城際列車，有時候會加上新一代，望版主詳查，謝謝。 Mafalda4144（留言） 2021年10月26日 (二) 07:11 (UTC)

目前台鐵的訂票 app 和車站 PID 有使用自強(3000)或新自強稱之。--Hansen033（留言） 2023年5月3日 (三) 02:50 (UTC)

3RR

請@Carroad12345及@Mafalda4144兩位先請於討論區討論共識，不要一直互相回退對方編輯各持己見，多次回退已違反3RR規定，請兩位先確認要以什麼方式敘述後再行編輯，兩位已先前在討論:台鐵EMU3000型電聯車被提醒過一次了，請不要再另開戰場謝謝。--Eddychiu334246（留言） 2023年5月5日 (五) 08:19 (UTC)

之前在Talk:太魯閣列車有先行討論，但@Mafalda4144溝通無效且其堅持沒來源的數據比有來源的數據更具中立性，這可是完全不合乎編輯原則的說法

還有一開始@Mafalda4144在民代的內容部份統一用「時任」Special:Diff/77107650我同意，但事後他於Special:Diff/77116625、Special:Diff/77117827又擅自改為「新任」，且唬爛華視新聞來源用「新任」，證明其編輯帶有偏見與不客觀的行為。--Karr 2023年5月6日 (六) 04:19 (UTC)

不向違反傀儡編輯政策的帳號及IP對話。--Mafalda4144（留言） 2023年5月6日 (六) 04:36 (UTC)

從@Mafalda4144的留言就知道其編輯行為不客觀又自以為是，本人並非違反傀儡編輯政策的帳號及IP，他所言此舉明顯就是被打臉死不承認還要誣陷他人。

而且從Special:Diff/77118143的內容可見其編輯從不看內文就擅自編輯，證明其行為有多麼不妥。--Karr 2023年5月6日 (六) 04:44 (UTC)

結果指責他人的4144才是濫用傀儡的人，真是諷刺及自打嘴巴--2001:B042:3801:85D0:B85A:2B44:A4B0:D030（留言） 2024年3月18日 (一) 12:08 (UTC)