上平站(日语:上平駅うえひらえき Uehira eki */?)是位于北海道苫前郡苫前町字上平,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。

上平
日语名称
上平 – うえひら – Uehira
车站概览
位置 日本北海道苫前郡苫前町字上平
地理坐标44°16′34.5″N 141°39′55.5″E / 44.276250°N 141.665417°E / 44.276250; 141.665417
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
其他信息
电报码ウヒ
历史
启用日期1932年(昭和7年)9月1日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
古丹别
4.9km
羽幌线
里程留萠50.5km
苫前
3.9km
位置
地图
备注
随着羽幌线废线,车站成为废站[1]
1977年的上平站与方圆约500米范围。左边是羽幌方向。当时设有1面1线的单式站台。在成为无人车站后,木制车站大楼还存在。在战后已经看不到牲畜饲养场。在古丹别至上平之间,路轨与国道239号日语国道239号并行。左上方越过古丹别川后便进入苫前市区。周边是田园地带。

部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日时间表修正中(废除前的时间表),下行1班列车通过车站(为急行“羽幌”后续列车,只停靠主要车站。上行停车)[2])。

历史

  • 1932年(昭和7年)9月1日 - 铁道省羽幌线古丹别站至羽幌站之间开通,此站启用[1]。当时为一般站[1]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1960年(昭和35年)9月15日 - 结束处理货物。
  • 1964年(昭和39年)4月1日 - 成为业务委托车站[1]
  • 1972年(昭和47年)2月8日 - 结束处理行李[3],同时成为无人车站[4]
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨南边(幌延方向的列车开会开启左边乘降门)。

此站是无人车站[4]。在有人车站时代还有车站大楼[5]。车站大楼位于站内西边,与站台有一段里程。站前广场的开口部分被板围封[6]

站名的由来

车站名称取自地名。地方名“上平”源自阿伊努语的“ウェンピラ”(wen pira),其意思是坏崖,后来演变为“ウエヒラ”。

车站周边

现况

截至2011年(平成23年),车站已经没有任何痕迹[7]。截至2017年(平成29年),车站遗址变成农地。

相邻车站

日本国有铁道
羽幌线
古丹别上平苫前

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 871. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 时刻表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》(弘济出版社日语交通新聞社,1987年4月发行)JR新闻13页。
  3. ^ 日本国有鉄道公示第569号. 官报. 1972-02-08 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-02-08: 2 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)200页。
  6. ^ 书籍《追忆の铁路 北海道廃止ローカル线写真集》(著:工藤裕之,北海道新闻社,2011年12月发行)85页。
  7. ^ 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)215页。

参考文献

  • 国土地理院25000分之1地形图

相关条目

外部链接