中泉站

日本鐵路車站

中泉站(日语:中泉駅なかいずみえき Nakaizumi eki */?)是位于福冈县直方市大字中泉395番1号之2,平成筑丰铁道伊田线车站。车站编号为HC5

中泉
车站大楼(2007年12月16日)
车站大楼(2007年12月16日)
日语名称
中泉 – なかいずみ – NAKAIZUMI
车站概览
位置 日本福冈县直方市大字中泉395番1号之2
地理坐标33°43′16.32″N 130°44′32.40″E / 33.7212000°N 130.7423333°E / 33.7212000; 130.7423333
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1898年(明治31年)2月9日
上下车人次
统计年度
平均每日100人次
2018
邻近车站
上一站 平成筑丰铁道 下一站
藤棚
HC4
0.7km
HC 伊田线
HC5
距离直方4.3km
市场
HC6
2.2km
位置
地图
备注

在2009年4月1日,以大阪市之总部的显显示器厂商大阪太阳新闻取得此站的命名权。此站爱称为大阪太阳新闻中泉站[1]。但是在2019年8月起,此站取消了爱称。

历史

  • 1898年(明治31年)
  • 1907年(明治40年)6月1日 - 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站[2][3]
  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 前往(货)大城第一站日语大城第一駅的货物支线启用。
  • 1945年(昭和20年)6月10日 - 前往日烧站的货物支线废止。日烧站与藤棚站日语藤棚駅 (初代)合并。
  • 1964年(昭和39年)2月25日 - 前往大城第一站的货物支线废止。
  • 1974年(昭和49年)3月5日 - 结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[4][5][6]
  • 1989年(平成元年)10月1日 - 此站变由平成筑丰铁道管理。
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 此站加设副站名(爱称)。
  • 2019年(令和元年)8月 - 此站取消副站名(爱称)。

车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。此站是无人车站。车站大楼内设有理发所日语zh-classical“藤田时尚站”。

月台

月台 路线 上下行 方向
车站大楼一方 伊田线 下行 金田田川伊田田川后藤寺行桥方向
车站大楼对面 上行 藤棚赤地南直方御殿口直方方向

使用状况

以下为近年度1年总上下车人次列表[7]

上下车人次变化
年度 1年总上下车人次
2012年 33,580
2013年 28,835
2014年 32,485
2015年 24,522
2016年 24,455
2017年 28,470
2018年 36,500

车站周边

车站位于直方市南边。在车站西边约300米设有伊田线与国道200号日语国道200号相交处。车站东北方约1.5公里处设有县道22号日语福岡県道22号田川直方線,该县道与伊田线并行。

相邻车站

平成筑丰铁道
伊田线
藤棚(HC4)-中泉(HC5)市场(HC6)

注脚

  1. ^ 大阪サン・ニュース中泉駅(日语) - 平成筑丰铁道
  2. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 65 (日语). 
  3. ^ 广冈治哉 ‘近代日本交通史 明治维新から第二次大戦まで’ 法政大学出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  4. ^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 (日语). 
  5. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  6. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  7. ^ 统计直方 运输・通信 平成筑丰铁道使用状况 (上下车人次)

相关条目

外部链接