亚拔高比报告

香港1948年的長遠規劃報告

亚拔高比报告》(英语:Abercrombie Report 1948),即《初步规划报告书》(Hong Kong Preliminary Planning Report),是一份由英国著名建筑师和城市规划专家帕特里克·阿伯克龙比爵士于1948年所构建的香港发展城市蓝图。

1948年描述亚拔高比报告的维港两岸地图

这报告对于香港的住房到交通,市区到乡郊,经济发展以至政府决策的方面都有详尽分析和建议。这份报告亦提出香港必须发展新市镇的建议[1]

制定《初步规划报告书》的规划师,阿伯克龙比爵士,因此报告又有名《亚拔高比报告》

历史

香港战前的城市发展缺乏全面规划,许多工程都只为解决燃眉之急,而没有长远周全的计划。

第二次世界大战后,英国派出负责策划伦敦近郊新市镇的规划师阿伯克龙比来港,研究香港市区海港的未来发展方向,定出长远的规划原则[2]

报告内容

报告把香港对外定位为东南亚的贸易港,而内部亦要解决人口挤逼的问题,从而提出三大重点:

  1. 改善城市内部及对外的交通配套
  2. 开拓市郊,扩充城市空间以解决人口增长引发的问题
  3. 完善城市规划的法例和机制

报告建议

 
1972年通车的红磡海底隧道,是香港第一条过海隧道

维港两岸的交通配套

阿伯克龙比参考1941年大卫.奥云(David Owen)的海港规划,包括维港两岸的码头及配套。其中较前瞻性的是兴建海底隧道,不过当时方案是从尖沙咀来往中环,跟最终1972年落成的红磡海底隧道九龙红磡湾来往港岛铜锣湾)不同。另外亦建议铁路系统考虑九龙半岛以西经油麻地一带,取代九龙塘至尖沙咀一段。码头则主要连系报告提到会发展的工商业区。

新市镇及卫星城市

行业地区分布

  • 政治(Government)和商业(Commercial)中心:中环

新发展区

在维多利亚港两岸各有划出发展住宅的地区,但主要集中在新九龙

参见

参考文献

  1. ^ 香港文化博物馆. 時光隧道(七)舊貌展新顏 (PDF). [2018-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-09). 
  2. ^ 岭南大学. 規劃我城. 赛马会香港历史学习计划. [2018-07-23]. (原始内容存档于2018-02-07).