土居田站
土居田站（日语：土居田駅／どいだえき Doida eki */?）是位于日本爱媛县松山市的铁路车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为IY26，是现时采用定点时间表时的列车交换站，也是郡中线内较早设立的列车交汇站。附近为松山市外围的住宅区，随着近年不少新楼房及多层式公寓落成，令到使用人数持续上升。此外由土桥站起，路轨一直与爱媛县道18号及326号并排而行，直至镰田站为止，长达3.5公里，并且穿越JR四国的予赞线的架空桥。
土居田站 | |||||
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.jpg) 土居田站入口及月台（2024年5月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 土居田 – どいだ – Doida | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 爱媛县松山市土居田町 | ||||
| 地理坐标 | 33°49′26″N 132°44′38″E / 33.82389°N 132.74389°E | ||||
| 拥有者 | 伊予铁道（伊予铁） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 月台 | 1面2线 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1930年3月6日 | ||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日约1,800人[1]人次 2008 | ||||
| 服务 | |||||
■郡中线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 委托站 | |||||
车站结构
现时车站采用与伊予立花站、北久米站及山西站相同的设计，两层高的小站舍建于月台末端向土桥方向，上层为职员专用部分，下层为站务室、储物室及洗手间，采用开放式闸口，并设有IC咭感应器[2]。过往因车站入口与平交道过于接近，以及附近装设了铁路设备，未能增设无障碍斜道，乘客只能使用楼梯出入车站。2015年6月起进行了一连串的改善工程，包括将进出站用的平交道移前，以配合无障碍斜道投入使用时需要额外的位置；原来位置上的铁路装置也被移走；当临时出入口设置好后，便开始将楼梯部分加高及兴建斜道[3]。除此以外，月台内也加建了轮椅专用的洗手间，整个工程于7月尾完成，并于7月25日投入使用[4]。
设有岛式月台1座，提供1面2线的配置，有效长度为3辆，列车以惯常左侧进入月台范围。月台上设有候车座椅及自动售卖机，而靠近闸口约2辆车厢长度月台设有上盖[5]。设计上，上行路轨为主轨，下行路轨为侧线，但现时因作为列车交换站，已不再细分主、侧轨。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 东南侧 （远离县道） |
■郡中线 | 下行 | 松前、郡中港方向 |
| 西北侧 （靠近县道） |
上行 | 松山市方向 |
历史
- 1930年3月6日：开业。
- 2015年7月25日：加建无障碍斜道。
相邻车站
外部链接
注释
- ^ 新松山市自転车等利用総合计画(2012年)：第4章-施策の展开，第47页 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 松山市
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-12-20]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 加建斜道後的土居田站外貌。. [2015-08-09]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 土居田駅バリアフリー工事が完了しました。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）伊予电铁，2015年7月25日。 另外相关的新闻稿， （页面存档备份，存于互联网档案馆）2015年7月23日。
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-12-20]. （原始内容存档于2015-03-01）.
