大埔厝
大埔厝，是台湾台中市潭子区的一个传统地域名称，位于该区西北部。相较于今日行政区，其范围大致包括大丰里、大富里。[1][2]
| 大埔厝 | |
| 汉字 | 大埔厝 |
|---|---|
| 白话字 | Tōa-po͘-chhù |
| 台语罗马字 | Tuā-poo-tshù |
| 闽南拼音 | Duâbōocù |
历史
台湾清治末期至日治初期，大埔厝地区为一街庄，称为“大埔厝庄”，隶属于捒东上堡。该庄北与三角仔庄为邻，东与车路墘庄、校栗林庄、潭仔墘庄为邻，南边为东员宝庄，西南边为西员宝庄，西边为花眉庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“潭仔墘区”，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，潭仔墘区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“大埔厝”大字，隶属于台中州丰原郡潭子庄，大字下有“大埔厝”、“牛埔子”小字名[3]。
战后潭子庄改制为潭子乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，潭子乡仍隶属台中县。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，潭子乡改制为潭子区，村亦改制为里。
聚落
本地区发展较早的聚落有东大埔厝、西大埔厝、牛埔仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有棉树脚、三角仔、崇德皇家社区、欧洲村社区、绿世界社区、潭子大第社区等聚落[2]。
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以北偏东—南偏西走向转东北－西南走向经过大埔厝地区中部偏西地带。境内未设交流道，北侧最近的是省道台10线交会处的丰原交流道，南侧最近的是省道台1乙线交会处旁的大雅交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。[1][2]
区道中84线（民族路二段、潭富路三段～二段）是东宝至潭子的道路，大致以南南西－北北东走向自本地区南部边界西侧入境后，先转东偏北再转北北东，经大富路二段路口后转西北穿越国道1号涵洞，再转东北至富潭路三段路口，顺向沿富潭路三段而行，转东南再度穿越国道1号涵洞后转东北再绕大弯转东再转北北东再转东南东蜿蜒而行，最终于本地区东部边界南侧出境。由该道路向南南西可前往东员宝与西员宝交界地带并止于区道中86线路口，向东南东转东南可前往潭子市区并止于省道台3线路口。[1][2][4]
文化资产
- 摘星山庄（市定古迹）
运动休闲
- 潭雅神自行车道：经过本地区东北端