小鸟谷站

小鸟谷站(日语:小鳥谷駅こずやえき Kozuya eki */?)是位于岩手县二户郡一户町小鸟谷字中屋敷1番,IGR岩手银河铁道岩手银河铁道线车站

小鸟谷站
车站站房(2023年9月)
车站站房(2023年9月)
日语名称
小鳥谷 – こずや – Kozuya
车站概览
位置 日本岩手县二户郡一户町小鸟谷字中屋敷1番
地理坐标40°10′15.50″N 141°18′27.75″E / 40.1709722°N 141.3077083°E / 40.1709722; 141.3077083
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
其他信息
电报码コヤ
历史
启用日期1891年(明治24年)9月1日
上下车人次
统计年度
平均每日98人次
2019
邻近车站
上一站 IGR岩手银河铁道 下一站
小系
7.6km
岩手银河铁道线
距离盛冈59.8km
距离东京595.1km
一户
4.7km
位置
地图
备注

历史

  • 1891年(明治24年)9月1日]]:日本铁道东北本线盛冈站至青森站之间开业,此站启用。在一户駅开业前此站设有用转车盘
  • 1906年(明治39年)11月1日:日本铁道根据铁道国有法日语鉄道国有法而国有化。成为官设铁道车站。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:终止货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
  • 1992年(平成4年):成为无人车站。
  • 2002年(平成14年)12月1日:东北新干线延伸至八户,此站变由IGR岩手银河铁道管理。此站成为委托车站,再次成为有人车站。
  • 2004年(平成16年)4月11日:农产品直销处“Nikoniko车站小鸟谷”开慕[1]
  • 2009年(平成21年)3月14日:实施时间表修正,从一户出发前往鲛的列车改在此站出发。
  • 2017年(平成29年)3月4日:实施时间表修正,早上从此站出发前往鲛的下行列车,其终点站变为青森站

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的月台。月台之间设有跨线桥连接。

此站是由二户站管理的简易委托车站,委托了一户町负责车站业务。车站大楼内设有售票柜台(营业时间为7:30-12:20),可购买硬身乘车票、入场票与补充票。另外,在车站事务室的部分改用为JA新岩手日语新岩手農業協同組合小鸟谷分所的农产品直销处日语農産物直売所“Nikoniko车站小鸟谷”(逢星期二、四、六、日,早上9时至下午3时营业)。

月台

月台 路线 上下行 方向 备注
1 岩手银河铁道线 下行 二户八户方向  
2 从此站出发的列车使用
3 上行 岩手沼宫内盛冈方向  

从此站出发前往青森的下行普通列车会在2号月台出发。

使用状况

根据“IGR岩手银河铁道”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均上下车人次为98人[利用客数 1]

以下列出近年乘客人次:

乘车人次变化
年度 1日平均
上下车人次
参考资料
2002年(平成14年)(IGR时代) 253 [利用客数 2]
2003年(平成15年) 250 [利用客数 3]
2004年(平成16年) 226 [利用客数 4]
2005年(平成17年) 218 [利用客数 5]
2006年(平成18年) 192 [利用客数 6]
2007年(平成19年) 177 [利用客数 7]
2008年(平成20年) 163 [利用客数 8]
2009年(平成21年) 172 [利用客数 9]
2010年(平成22年) 149 [利用客数 10]
2011年(平成23年) 145 [利用客数 11]
2012年(平成24年) 137 [利用客数 12]
2013年(平成25年) 151 [利用客数 13]
2014年(平成26年) 150 [利用客数 14]
2015年(平成27年) 130 [利用客数 15]
2016年(平成28年) 117 [利用客数 16]
2017年(平成29年) 105 [利用客数 17]
2018年(平成30年) 100 [利用客数 18]
2019年(令和元年) 98 [利用客数 1]

车站周边

巴士路线

其他

  • 在大正末年,曾经计划从此站经葛卷前往小川矿山(位于现时岩泉町附近位置)的路线,名为东北铁道矿业线日语東北鉄道鉱業線。在1926年(大正15年)11月4日于站前举行动工仪式。后来虽然部分区域已经开始动工,但是由于经济不景和资金不足的情况下工程中断,最后成为未成线。

相邻车站

IGR岩手银河铁道
岩手银河铁道
小系小鸟谷一户

注脚

参考资料

  1. ^ 駅を明るく 一戸のIGR小鳥谷駅 ミニ産直 出発進行 新鮮野菜や花を販売 出だしから好調. 岩手日报日语岩手日報 (岩手日报社). 2004-04-15: 17 (日语). 

使用状况

  1. ^ 1.0 1.1 令和元年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2020-08-09]. (原始内容 (PDF)存档于2020-08-10) (日语). 
  2. ^ 平成14年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  3. ^ 平成15年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  4. ^ 平成16年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  5. ^ 平成17年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  6. ^ 平成18年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  7. ^ 平成19年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  8. ^ 平成20年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  9. ^ 平成21年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  10. ^ 平成22年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  11. ^ 平成23年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  12. ^ 平成24年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  13. ^ 平成25年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  14. ^ 平成26年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  15. ^ 平成27年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  16. ^ 平成28年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  17. ^ 平成29年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-02-04]. (原始内容 (PDF)存档于2019-02-04) (日语). 
  18. ^ 平成30年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて银河铁道. [2019-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-08) (日语). 

相关条目

外部链接