扎斯塔瓦M55高射炮
扎斯塔瓦M55(英语:Zastava M55;又称:20/3-毫米-M55,英语:20/3-mm-M55)是一款在1955年由当时的南斯拉夫/塞尔维亚位于后者的克拉古耶瓦茨的武器制造商红旗扎斯塔瓦(Crvena Zastava;现为扎斯塔瓦武器公司)所研制和生产的三管20毫米口径高射机炮,既供南斯拉夫人民军使用,亦可出口市场。除了基本的牵引型号M55 A2以外,还研发了M55 A3 B1、M55 A4 B1和BOV-3自行高射炮等型号。
扎斯塔瓦M55 20/3-毫米-M55 Zastava M55 20/3-mm-M55 | |
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类型 | 牵引式20毫米三管高射机炮 |
原产地 | |
服役记录 | |
服役期间 | 1955年—现在 |
使用方 | 参见使用国 |
参与战争/冲突 | |
生产历史 | |
研发者 | 扎斯塔瓦武器公司 |
研发日期 | 1955年—1971年 |
生产商 | 扎斯塔瓦武器公司 |
生产日期 | 1971年—现在仍然生产[1] |
衍生型 | 参见衍生型 |
基本规格 | |
重量 | |
长度 | 行驶状态:1,470毫米(57.87英寸,4.82呎) |
枪管长度 | 1,956毫米(77.01英寸,6.42呎;70倍径) |
宽度 | 行驶状态:1,270毫米(50英寸,4.17呎) |
高度 | 行驶状态:4,300毫米(169.29英寸,14.11呎) |
操作人数 | 6人,包括炮手和指挥官(最佳) |
口径 | 20毫米(0.79英寸) |
枪管 | 3根,线膛,炮口装有消焰器 |
枪机 | 气动式 |
发射模式 | 全自动 |
载具 |
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射击仰角 | -5°—+83° |
回旋角度 | 360° |
射速 |
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枪口初速 | |
有效射程 | |
供弹方式 | 3×60发顶置式弹鼓 |
瞄具 | PANS-20/3机械式瞄准具 |
研发历史
1951年,联邦国防秘书处(塞尔维亚-克罗地亚语:Savezni sekretarijat za narodnu odbranu,缩写:SSNO)购入了安装在HSS.630牵引式机炮架以上的伊斯帕诺-西扎HS.804 20毫米L/70单管高射机炮的特许生产证。1955年,HS.804由红旗扎斯塔瓦公司以扎斯塔瓦20/1-mm-M55(Zastava 20/1-mm-M55)的名义投入生产,而这时公司的工程师开始致力于研发其三管型号。1971年,扎斯塔瓦20/3-毫米-M55三管机炮的第一台原型炮完工,以后于同年投入生产。[2][3]
衍生型
地面型号M55 A2
1971年推出的标准牵引型M55,由步兵所用。[4]M55 A2由三门特许生产、炮管长达1.956毫米的伊斯帕诺-西扎HS.804 20毫米L/70高射机炮装设在电力驱动的HSS.630-3炮架和以下用于运输的牵引式载具以上组成。在行驶状态下,长度为4.30米,宽度为1.27米,高度为1.47米。机炮靠近放置在一起,以使得重新装填速度更快捷;而中间的炮管设在向后偏移的水平位置。三门机炮都从顶部以60发弹鼓对每根炮管进行弹药供给。机炮们都装置在三根可折叠的脚架以上以便使用,而这时车轮可被折叠起来,但是它亦可以在紧急情况下装设在轮式炮架以上射击。悬吊系统采用弹簧支撑和液压台高。搭载机炮以下,轮式炮架可以被牵引到80公里/小时的最高速度;TAM-110四轮驱动式(4x4)军用运输卡车被用作其牵引载具。包括弹药在内的总重量为1,100千克,而无弹药时则是970千克。
炮手席位于机炮的后端,并且借由两个栏状把手调整回旋角度(360°)和俯仰角度(+83°至-5°)。它借由踏板所击发。1975年,生产商推出的M55 A2 B1改进型当中,炮手可以利用自动光学—机械式瞄准具(PANS-20/3)以寻获更佳的目标。当侦测到目标而且目标正在前进时,炮手会接收到各种数据;因此,并无必要继续射击。然而,这款光学瞄准系统只能用以打击亚音速飞机。速度高达1,000公里/小时的目标可在达到1,500米的范围以内作出打击,而较缓慢的目标则可在2,000米以内打击。空域防御的最大范围是4,000米。每根炮管可以达到700发/分钟的理论射速,尽管它能够在同时间让全数三门机炮击发,并可以1,950至2,250发/分钟之间的射速令人产生深刻的印象;然而,由于重新装填时间的因素,这在实际上却无法实现。
除了防空用途以外,扎斯塔瓦M55还通常安装在卡车以上,并且广泛用于直接火力支援。对地面目标的作战射程为2,500米,最大射程为5,500米。
M55 A3 B1
这是1978年推出的M55 A2的改进型。[4]与基本型号的主要区别在于机炮的液压方向驱动方式,由炮手席右侧装设的小型汽油式引擎所驱动,以提供动力并且减轻炮手必须手动控制回旋角度和俯仰角度的负担。该发动机的体积为160立方厘米,具有8马力的性能,并且可提供5.22瓦特的功率。利用该系统可作出更快捷的判断,操作只需通过控制杆即可实现。因此,包括弹药在内的总重量增至1,235.5千克,而无弹药时则增至1,150千克。但除上以外,炮管、炮架以及瞄准装置与基本型号相同。
M55 A4 B1
这是瑞士GAI-D01高射炮利用M55机炮系统装设在牵引式载具以上的衍生型,同样于1977至1978年推出。在A4 B1以上装设了一台新型的计算机控制式瞄准系统—伽利略弹道计算机—在寻获目标以后自动监控机炮。此外,与M55 A3 B1相同类型的引擎已装置于炮手席的下方,从过去的版本以上所见的位置横向迁移至侧边的该座位以下,以改善三根炮管的重量分布并且防止它俩振动。当机炮被放置到位之时,用于牵引的载具会被拆卸下来,并且在瞄准装置和炮手的前方装上一块小型防弹药碎片护盾。[4]
M55 A4 M1(BOV-3)
BOV-3自行高射炮于1983年首次推出,该系统由经过改进的A4 B1系统升级而成,采用了伽利略J171弹道计算机,并将其装设在BOV装甲输送车顶部的炮塔以上。[4][2][3][5]
弹药
- 20×110毫米PZ(Pancirno Zrno)M60穿甲指示/标记榴弹(有和无曳光药剂):深黑色涂料,榴弹以上的三分之一涂有土红色环。颗粒状榴弹外壳由硬化钢所组成,并且在吸收后部的磷燃料以后,在撞击目标时将其点燃。
- 20×110毫米TZO(T'renutno Zapaljivo Obilježavajuće)M57高爆火炬弹,有照明功能:镀铬黄色涂料,榴弹以上的三分之一涂有土红色环,导环以上涂有绿色环。榴弹外壳由钢制成,在弹芯内部填充有三硝基甲苯爆炸物,当撞击目标时将其点燃。拧在榴弹以上、灵敏的AZZ UT M57头灯是一种爆炸撞击式引信,采用了自动离脱装置,在4.5至9.5秒后激活。
- 20×110毫米TZ(Trenutno Zapaljivo)M57高爆火炬弹,无照明功能。
- 20×110毫米M79训练弹(有曳光药剂):深绿色涂料,导环以上涂有浅绿色环。钢制弹头外壳以上装有撞击式引信,当撞击目标时,点燃闪电,以便更好地观察击中的图像。
- 20×110毫米M77训练弹:乳白色涂料。塑料弹药,填充铁粉并且设有断点,在离开炮管以后爆裂。
战史
非洲
在安哥拉内战(1975年—2002年)期间和南非边境战争(1966年—1990年)的后期,扎斯塔瓦M55 A2广受安哥拉人民武装部队(FAPLA)所采用;其中一部分在1980年代在南非防卫军(SADF)针对安哥拉南部的纳米比亚人组党(SWAPO)/纳米比亚人民解放军(PLAN)的游击队基地进行的军事打击行动当中被前者所缴获。[6]一部分被缴获的机炮随后又被移交给争取安哥拉彻底独立全国联盟以下的武装派系,安哥拉解放武装部队(FALA)。在莫桑比克内战(1977年—1992年)期间和罗德西亚丛林战争的后期阶段,扎斯塔瓦M55亦被莫桑比克人民解放军(FPLM)所采用;其中在1970年代后期,莫桑比克对津巴布韦非洲民族解放军游击队训练营进行(“表面”)的秘密跨境袭击当中,有数门机炮落入罗得西亚安全部队的手中。[7]
中东
1970年代早期,黎巴嫩从南斯拉夫接收到了数量不详的扎斯塔瓦M55 A2机炮,而这些机炮都被发配给黎巴嫩陆军和黎巴嫩空军的防空部队。在黎巴嫩内战(1975-1990)期间,它俩被广泛使用;结果在1976年1月,黎巴嫩武装部队(LAF)溃不成军以后,有数门机炮落入各种参战的基督教和穆斯林民兵的手中。主要使用方包括黎巴嫩自由军(AFL)、黎巴嫩阿拉伯军(LAA)、[8]黎巴嫩抵抗运动组织、长枪党监督部队(KRF)、兹加尔塔解放军(ZLA)、猛虎组织民兵和西非圣战统一运动[9],他们还将扎斯塔瓦M55机炮装设在武装改装车和M113装甲输送车以上。[10][11][12][13]
南斯拉夫战争
在南斯拉夫解体以至随后在1990年代爆发的南斯拉夫内战期间,扎斯塔瓦M55牵引版本和BOV-3自行高射炮在斯洛文尼亚的十天战争、克罗地亚独立战争、波斯尼亚战争和克罗地亚-波斯尼亚战争当中被几乎所有交战派系所广泛使用。其中包括南斯拉夫人民军、塞族克拉伊纳共和国军队和塞族共和国军的其中一方,和他们在另一边打对台的敌手斯洛文尼亚领土防卫队、克罗地亚国民警卫队、克罗地亚国防委员会以及波斯尼亚和黑塞哥维那共和国军。
使用国
- 安哥拉:安哥拉武装部队。[14][15]
- 波黑:波斯尼亚和黑塞哥维那武装部队。[16]
- 北马其顿:马其顿共和国军队。[17]
- 克罗地亚:克罗地亚军队。
- 刚果民主共和国:刚果民主共和国武装部队。[18]
- 莫桑比克:莫桑比克国防武装部队。
- 萨尔瓦多:萨尔瓦多军队。[19]
- 塞尔维亚:塞尔维亚军队。
- 斯洛文尼亚:斯洛文尼亚武装部队。
- 突尼斯:突尼斯军队。[20]
前使用国
参考
资料来源
- ^ Welcome to Zastava-arms. [2019-05-30]. (原始内容存档于2009-10-05).
- ^ 2.0 2.1 Jandrić, Seventh Decade of the Military Technical Institute (1948. – 2013.), p. 9.
- ^ 3.0 3.1 1945 – 1970 | Zastava-arms. www.zastava-arms.rs. [2017-07-13]. (原始内容存档于2015-05-18).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 1970-1992 | Zastava-arms. www.zastava-arms.rs. [2017-07-13]. (原始内容存档于2018-01-05).
- ^ Christopher F. Foss, Jane's Tank & Combat Vehicle recognition guide (2002), pp. 298-299.
- ^ Venter, War in Angola (1992), pp. 7; 9.
- ^ Photos of Zastava M55 autocannons captured by the Rhodesian Security Forces in Mozambique, September 1979.. [2019-05-30]. (原始内容存档于2019-05-28).
- ^ Lebanese Arab Army M113 APCs with ZU-23-2 and Zastava M55 autocannons. [2019-05-30]. (原始内容存档于2019-05-28).
- ^ Zastava M55 autocannon of the Al-Mourabitoun militia in the Lebanese civil war. [2019-05-30]. (原始内容存档于2019-05-28).
- ^ El-Assad, Civil Wars Volume 1: The Gun Trucks (2008), p. 93.
- ^ Kassis, 30 Years of Military Vehicles in Lebanon (2003), p. 27.
- ^ Kassis, Véhicules Militaires au Liban/Military Vehicles in Lebanon (2012), p. 53.
- ^ Jureidini, McLaurin, and Price, Military operations in selected Lebanese built-up areas (1979), appendix A, table A-6.
- ^ "Angolan Army Equipment" (页面存档备份,存于互联网档案馆). Globalsecurity.org.
- ^ "Angolan army land ground forces military equipment armoured vehicle pictures information desc - Army Recognition".. [2019-05-30]. (原始内容存档于2014-10-13).
- ^ "Bosnia Herzegovina Land Forces military equipment, armament and vehicles Army" (页面存档备份,存于互联网档案馆) armyrecognition.com
- ^ Army of the Republic of Macedonia official site
- ^ Wondo Omanyundu, Jean-Jacques. Joseph Kabila continues to over-equip his regime militarily for the upcoming political deadlines. desc-wondo.org. 23 May 2018 [2019-05-30]. (原始内容存档于2018-09-25).
- ^ "El Salvadoran Army index equipment" (页面存档备份,存于互联网档案馆) armyrecognition.com
- ^ Tunisian Army modified GMC M35 Trucks with Zastava M55 Triple 20 mm Anti-Aircraft Autocannons.. [2019-05-30]. (原始内容存档于2018-11-19).
参考文献
- Al J. Venter, War in Angola (1030), Concord Publications, Hong Kong 1992. ISBN 962-361-030-0
- Christopher F. Foss, Jane's Tank & Combat Vehicle recognition guide, HarperCollins Publishers, London 2002. ISBN 0-00-712759-6
- Samer Kassis, 30 Years of Military Vehicles in Lebanon, Beirut: Elite Group, 2003. ISBN 9953-0-0705-5
- Samer Kassis, Véhicules Militaires au Liban/Military Vehicles in Lebanon 1975-1981, Trebia Publishing, Chyah 2012. ISBN 978-9953-0-2372-4
- Miroslav Jandrić, Seventh Decade of the Military Technical Institute (1948. – 2013.), Scientific Technical Review, 2013, Vol. 63, No. 2, pp. 5–25. UDK: 355.014:623.4, COSATI: 15-05, 19-06, 01-03 – [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Moustafa El-Assad, Civil Wars Volume 1: The Gun Trucks, Blue Steel books, Sidon 2008. ISBN 9789953012568
- Paul Jureidini, R. D. McLaurin, and James Price, Military operations in selected Lebanese built-up areas, 1975-1978, Aberdeen, MD: U.S. Army Human Engineering Laboratory, Aberdeen Proving Ground, Technical Memorandum 11-79, June 1979.