打保站
打保站(日语:打保駅/うつぼえき Utsubo eki */?)是位于岐阜县飞驒市宫川町打保,东海旅客铁道(JR东海)的高山本线车站。
打保 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
打保 – うつぼ – Utsubo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县飞驒市宫川町打保 | ||||||||||
地理坐标 | 36°23′1.67″N 137°10′54.65″E / 36.3837972°N 137.1818472°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1933年(昭和8年)11月12日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日7[1]人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
- 1933年(昭和8年)11月12日:国有铁道飞越线杉原站至坂上站之间开通,此站启用。为一般车站。
- 1934年(昭和9年)10月25日:岐阜站至富山站全线开通,整段改名为高山本线。
- 1973年(昭和48年)4月20日:终止货物起卸业务。
- 1984年(昭和59年)2月1日:终止行李起卸业务。
- 1985年(昭和60年)6月1日:成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运。
- 2003年(平成15年)3月:翻新车站大楼。
- 2004年(平成16年)10月22日:受到台风蝎虎吹袭影响,包括此站在内飞驒古川站至猪谷站之间不能通行。由于此站前往区间的路轨受损,KiHa48形(5803、6810)被滞留在此站。
- 2007年(平成19年)
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台,可进行列车交会。车站西边为1号下行月台(猪谷方向),东边为2号上行月台(高山站)。
在1983年前,特急“北阿尔卑斯”曾经驶入富山地方铁道时期。此站会有两列“北阿尔卑斯”于此站列车交会。
简易车站大楼位于1号月台侧。两月台之间设有跨线桥连接。此站是由高山站管理的无人车站。
在站内的转辙器上设有防雪棚。在高山本线上只有此站才有该设施。在台风蝎虎吹袭影响使KiHa48形被滞留在此站,这些列车驶进了防雪棚内以保护车辆。
站内和车站周边没有厕所。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 高山本线 | 下行 | 富山方向[2] |
2 | 上行 | 高山、下吕方向[2] |