新原站

新原
新原
	车站大楼（2016年11月12日）
日语名称
	新原 – しんばる – Shimbaru
车站概览
位置	日本福冈县糟屋郡须惠町大字新原249番1号
地理坐标	33°34′44.63″N 130°30′32.13″E / 33.5790639°N 130.5089250°E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面2线
其他信息
电报码	シン
历史
启用日期	1905年（明治38年）6月3日
邻近车站
位置
位置
备注
	无人车站; 使用车站集中管理系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）

新原站（日语：新原駅／しんばるえき^{Shimbaru eki */?}）是位于福冈县糟屋郡须惠町大字新原，九州旅客铁道（JR九州）的香椎线车站。车站编号为JD15。

历史

1905年（明治38年）6月1日 - 博多湾铁道（1920年改名为博多湾铁道汽船（日语：博多湾鉄道汽船））车站启用。
1942年（昭和17年）9月19日 - 博多湾铁道汽船被西日本铁道合并。成为该公司糟屋线车站。
1944年（昭和19年）5月1日 - 在战时被国有化，成为运输通信省（后来为日本国有铁道）香椎线车站。
1974年（昭和49年）3月5日 - 结束货物起卸业务。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营^[1]^[2]^[3]。
1988年（昭和63年）7月21日 - 设置委托车站职员^[4]。
2009年（平成21年）3月1日 - 此站开始可以使用IC卡“SUGOCA”^[5]。
2015年（平成27年）3月14日 - 引入车站集中管理系统（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）“ANSWER”后成为无人车站^[6]。

车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。此站是无人车站。

此站可使用SUGOCA，但是不可购买IC卡和为IC卡增值^[7]。当发生异常时，设有远端资讯服务。

站台	线路	上下行	方向
1	香椎线	上行	长者原、香椎、西户崎方向
2	香椎线	下行	宇美方向

车站位于须惠町南端，站前设有大型住宅区。车站后方有一个水池。

西铁巴士（日语：西鉄バス） - 站前没有巴士站。在东边约250米处设有“新原”巴士站。
- ［3］志免铁道公园、博多之森竞技场（日语：博多の森競技場）、福冈机场
- ［36］AEON Mall福冈（日语：イオンモール福岡）、妙见、天神
- ［3］［36］宇美营业所
须惠町社区巴士（日语：須恵町コミュニティバス） - 站前没有巴士站，在车站约150米处的千鸟桥医院须惠诊所前设有“新原站口”巴士站。
- 须惠中央站、须惠町公所方向
- 新原、川子方向

九州旅客铁道（JR九州）

香椎线

须惠中央（JD14）－新原（JD15）－宇美（JD16）

^ 九州铁道百年祭実行委员会・百年史编纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌鉄輪の轟き初版. 九州旅客铁道. 1988: 181 （日语）.
^ ‘交通年鉴昭和63年版’ 交通协力会，1988年3月。
^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
^ 石川尹巳. 香椎線旅客誘致策. 铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル） (电气车研究会). 1988年11月, (503): 88 （日语）.
^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1 （日语）.
^ 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2014-12-22 [2020-02-07]. （原始内容 (PDF)存档于2019-01-20）（日语）.
^ SUGOCA 利用可能エリア（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）九州旅客铁道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日参阅）。