日产Livina
此条目形似新闻稿,或带有过度的宣传性语调。 (2016年4月7日) |
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日产Livina(英语:Nissan Livina)是一款由日本神奈川县日产技术中心进行设计、研发工作,所开启的系列新车,并以“active and high quality”为产品概念。于2007年10月在台湾正式发表Livina 1.6L两排5人座、Grand Livina 1.8L三排7人座。
日产Livina Nissan Livina | |
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概览 | |
制造商 | |
别称 | 日产骊威(中国大陆) |
生产日期 | 台湾:2007年-2020年 印度尼西亚:2007年至今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | |
动力布局 | 前置前驱 |
Livina第一代 (L10/L11; 2006)
第一代 (L10/L11) | |
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概览 | |
生产日期 |
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装配地 | |
车身及底盘 | |
车体风格 | |
平台 | 日产B平台 |
相关车型 | |
动力系统 | |
引擎 | |
输出功率 |
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变速器 | |
年表 | |
后继车型 | 日产Kicks (Livina C-Gear/X-Gear) |
L10(2007年)
2007年10月16日,在台湾正式发表Livina 1.6L两排5人座,搭载新世代HR16全铝合金引擎,辅以车速感应式EPS电子动力方向盘;在油耗方面,高速油耗每升达19.5公里(美规FTP-75),平均油耗每升逹15.4公里(美规FTP-75)。
2008年,命名为Livina 1.6L玩酷版车型,加装全车运动化大包围套件,以及LED后视镜方向灯。
2009年增列行李厢隔板。
2010年,Livina 1.6L Fun架版,使用“Eco-Driving节能辅助视窗”,利用HUD抬头显示器,并加上铝合金车顶架。
2012年,Livina 1.6L RV小玩咖,配备上增加恒温空调与倒车距离显示、HUD倒车距离显示及感测灯闪烁功能、USB音乐读取界面以及独立式地图灯等配备。
2013年,Livina 1.6L 野Fun版,新增后座平整化,增加后舱可运用的空间及活动式防水置物盒;同年10月又推出玩乐版,全车系配备Panasonic多功能影音整合系统。
Grand Livina
2007年10月16日,在台湾正式发表Grand Livina 1.8L三排7人座,搭载具C-VTC连续可变气门正时机构之1.8升引擎。采用雷诺日产共用之底盘,设计开发工作则是由位于日本神奈川县的日产技术中心所负责。车身尺寸分别为4420mm、1690mm、1600mm,轴距部分为2600mm。1.6L则搭载新世代HR16全铝合金引擎,辅以车速感应式EPS电子动力方向盘。
2009年起,全车系加上HUD车速抬头显示器。
2013年3月28日推出小改款,名为Livina 1.8奔Fun版,是以原来的Grand Livina 1.8为基础,再加装上日本Autech设计的空力套件。
L11(2014年)
新的外型设计命名为ALL NEW LIVINA,改搭载更省油的新式1.6升引擎及CVT变速箱,油耗18.9km/L(美规FTP-75)。车身长、宽、高分别增加81mm、14mm及2mm,430L的行李容量。
2015年在部分规格上升级成3D体感纾压皮椅,其余编成配备维持不变。
尺寸规格
规格配备/车型 | ALL NEW LIVINA |
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版本 | 行家版/行家皮椅版/豪华版/旗舰版 |
车身长度 | 4,308 mm |
车身宽度 | 1,734 mm |
车身高度 | 1,630 mm |
车身轴距 | 2,600 mm |
车身重量 | 1,173 kg |
油箱容量 | 52 L |
回转半径 | 5.2 m |
系统结构
规格配备/车型 | ALL NEW LIVINA |
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版本 | 行家版/行家皮椅版/豪华版/旗舰版 |
悬吊系统 | 前:独立麦花臣式(附防倾平衡杆)/后:扭力梁式 |
刹车系统 | 前碟后鼓 |
传动方式 | 前轮驱动 |
变速箱形式 | 第四代X-CVT无段变速系统 |
动力
引擎型式 | HR16DE铝合金直列四汽缸 |
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排气量(c.c.) | 1,598 |
汽缸与汽门结构 | DOHC双凸轮轴 16汽门附双CVTC进
排气可变汽门正时控制系统 |
压缩比 | 9.8 |
油门设计 | ETC电子节气门 |
最大马力(ps/rpm) | 115/5,600 |
最大扭力(kg.m/rpm) | 15.7/4,000 |
外观与内装
后座膝部空间为595mm,拉倒6/4后座椅背后,行李箱容量为1555 L(宽790mmX1,060mmX1,610mm的1,555L)。
省油与操控
采用1.6L Dual CVTC节能引擎及第四代X-CVT无段变速系统,油耗18.9km/L,马力115 ps /5,600 rpm、扭力15.7Kg-m/4000rpm。
安全与科技
全车系配备四合一刹车系统(BOS+ABS+EBD+BAS)、ZONEBODY可溃缩车体以及步行者安全设计,前保杆防撞钢梁采用1,180Mpa钢梁,车门防撞钢梁强度为1,570Mpa,搭载具行车电脑功能的自发光双环式立体仪表板、双开式I-key、微电脑恒温空调等等功能。
2016年4月推出独角仙特仕版,增添独角仙造型一系列的车用配件、车贴及六合一的影音安全配备,包含行车记录器、胎压侦测系统、卫星导航、蓝牙、HD画质数码电视、多媒体影音等功能。
台湾停产
2020年8月因为问世太久,再加上没有将VDC车身动态稳定系统加入标准配备,无法通过法规而停产,于12月底销售完毕。[3]
Livina第二代 (ND; 2019)
第二代 (ND) | |
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概览 | |
别称 | 三菱 Xpander |
生产日期 | 2019年2月至今(印尼) |
装配地 | 印尼:芝卡朗 (印尼三菱汽车) |
车身及底盘 | |
车体风格 | 5门旅行车 |
动力系统 | |
引擎 |
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输出功率 | 77 kW(103 hp;105 PS) |
变速器 |
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规格 | |
轴距 | 2,775 mm(109.3英寸) |
长度 | 4,510 mm(177.6英寸) |
宽度 | 1,750 mm(68.9英寸) |
高度 | 1,695—1,700 mm(66.7—66.9英寸) |
整备质量 | 1,220—1,240千克(2,690—2,734磅)[4] |
参考文献
- ^ NISSAN TO BEGIN LOCAL PRODUCTION IN VIETNAM. Official Global Newsroom. 2009-06-29 [2021-02-20]. (原始内容存档于2021-12-29) (英语).
- ^ Nissan South Africa planning to increase production. Official Africa Newsroom. 2012-08-22 [2020-05-07]. (原始内容存档于2021-12-29) (英语).
- ^ 自由电子报auto汽车频道. 台灣剛停產,Nissan 新世代 Livina 傳進軍更多國家市場! - 自由電子報汽車頻道. 自由时报电子报. 2021-01-03 [2021-01-06]. (原始内容存档于2021-01-03).
- ^ All-New Livina Specifications. Nissan Indonesia. [April 6, 2020]. (原始内容存档于April 1, 2019).
外部链接
- ALL NEW LIVINA (页面存档备份,存于互联网档案馆)日产モーターインドネシア公式サイト内