东逗子站
东逗子站(日语:東逗子駅/ひがしずしえき Higashi-zushi eki */?)是一个位于神奈川县逗子市沼间一丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)横须贺线的铁路车站。车站编号是JO 05。
东逗子站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東逗子 – ひがしずし – Higashi-Zushi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县逗子市沼间一丁目2番28号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°17′54.24″N 139°36′6.48″E / 35.2984000°N 139.6018000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1952年(昭和27年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,944[1]人次(不含下车乘客) 2019年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 |
历史
车站构造
本站是一地面车站,月台采对向式月台2面2线设计。站房位于近大船一边的上行线月台,两个月台之间以天桥连接。现为逗子站管理的业务委托站(委托JR东日本车站服务)。站内设有自动售票机、自动验票闸门、自动精算机。过去自动售票机左手侧有绿色窗口,但已于2007年(平成19年)6月29日结束营业,由指定席售票机替代。
2010年(平成22年)设置天桥、电梯、电扶梯,并于1号线月台设置多功能厕所。也因此,月台阶梯附近较为狭小。
过去站内有在平日早晨通勤时段营业的超商Let's Kiosk东逗子1号店,之后于2005年(平成17年)12月28日闭店。2006年(平成18年)2月23日于站旁的JR东日本用地内开设24小时营业的超商Three F,2018年1月转为Lawson Three F。
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 横须贺·总武线(快速) | 上行 | 横滨、东京、千叶方向 |
2 | 横须贺线 | 下行 | 田浦、横须贺、久里滨方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
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闸口(2019年6月)
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跨线天桥(2019年6月)
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大船方向平交道望向月台(2012年5月)
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月台(2019年6月)
使用情况
2019年(令和元年)度的1日平均上车人次为4,944人。
近年的推移如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1995年(平成 | 7年)[8]6,003 |
2000年(平成12年) | [JR 1]5,610 |
2001年(平成13年) | [JR 2]5,587 |
2002年(平成14年) | [JR 3]5,556 |
2003年(平成15年) | [JR 4]5,510 |
2004年(平成16年) | [JR 5]5,379 |
2005年(平成17年) | [JR 6]5,359 |
2006年(平成18年) | [JR 7]5,327 |
2007年(平成19年) | [JR 8]5,314 |
2008年(平成20年) | [JR 9]5,402 |
2009年(平成21年) | [JR 10]5,332 |
2010年(平成22年) | [JR 11]5,269 |
2011年(平成23年) | [JR 12]5,198 |
2012年(平成24年) | [JR 13]5,218 |
2013年(平成25年) | [JR 14]5,250 |
2014年(平成26年) | [JR 15]5,060 |
2015年(平成27年) | [JR 16]5,158 |
2016年(平成28年) | [JR 17]5,124 |
2017年(平成29年) | [JR 18]5,136 |
2018年(平成30年) | [JR 19]5,070 |
2019年(令和元年) | [JR 20]4,944 |
车站周边
本站位于田越川沿岸平地,周边有小型商店街及住宅区。站前有圆环状计程车招呼站,没有巴士站。
由于是神武寺·鹰取山登山路线及二子山自然游步道的入口之一,登山季有许多观光客出入。
- 公共设施、神社佛阁等
- 樱山中央公园
- 第一运动公园 (逗子市)[9]
- 神奈川县逗子警察署
- 神武寺
- 文教设施
- 神奈川县立逗叶高等学校
- 逗子市立沼间小学校
- 商业
- 其他
- 池子住宅地区及海军补助设施 - 驻日美军使用。5月有开放日。
巴士路线
相邻车站
参考资料
- ^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2016-07-23]. (原始内容存档于2001-05-06).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 三浦澄子 编, 逗子道の辺百史話 : 道の辺史話総集編, 逗子道の辺史话编集室: 50, 1986, 88012325
- ^ 3.0 3.1 3.2 広報ずし2020年3月号 No.937 (PDF). 逗子市企画课: 5. [2020-03-03]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-03).
- ^ “日本国有铁道公示第98号”‘官报’1952年3月25日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
- ^ JR时刻表1993年2・3月号
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2018-02-10]. (原始内容存档于2015-09-27).
- ^ 统计ずし (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 逗子市
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 17ページ
- ^ 逗子市ウェブサイト. 第一運動公園. [2017-03-17]. (原始内容存档于2021-03-22).
使用情况
- JR东日本2000年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
相关条目
外部链接
- 车站资讯(东逗子站):东日本旅客铁道