横滨环状南线
横滨环状南线（横浜環状南線、よこはまかんじょうみなみせん）是连接日本神奈川县横滨市金泽区与神奈川县横滨市户冢区的快速道路（自動車專用道路）。本道路是横滨环状道路的南侧区间，同时构成首都圈中央连络自动车道（国道468号）的一部分[1]。根据独立行政法人日本高速公路保有、债务返还机构与东日本高速公路株式会社的协定，本道路被视为是横滨横须贺道路的一部分[2]。预定在2020年度通车[3]。
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|---|---|
| 横滨国际港都建设计划道路1、3、3号高速横滨环状南线/镰仓城市规划道路1、3、1号高速横滨环状南线 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 8.9公里（5.5英里） |
| 启用时间 | 未定 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 |  日本神奈川县横滨市金泽区釜利谷町 |
| 首都圈中央连络自动车道 横滨环状北线 | |
| 终点 | 神奈川县横滨市户冢区汲泽町 |
| 公路系统 | |
| 快速道路 | |
概要
本道路在横滨市金泽区横滨横须贺道路釜利谷系统交流道分歧并且西进，连接同市户冢区国道1号，总长约 8.9 公里的快速道路。 担任横滨市的郊外连络道路，同时以解除横滨市中心部的交通拥塞为目的。相对于横滨环状北线是横滨市与首都高速道路株式会社的共同事业，横滨环状南线则是国土交通省语东日本高速公路株式会社的共同事业。全部事业费约4300亿圆[4]。事业用地的征收率在2012年8月时约74%，2015年9月下旬时约94%。根据国土交通省关东整备局表示，通车目标为平成32年度（2020年度）[5]。
全线道路约7成的区间为隧道或者是地堑构造[6]。因此，在公田与笠间设置了换气所。
路线资料
交流道
以下设施名称除釜利谷系统交流道外，其他皆为暂称 [4]。
| 交流道 编号 |
设施名 | 连接路线名 | 距起点 (公里) |
备考 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-1 | 釜利谷系统交流道 | 横滨横须贺道路 | 0.0 | 事业中 | 横滨市金泽区 |
| - | 公田交流道 | 城市规划道路上乡公田线 | 3.4[6] | 横滨市荣区 | |
| - | 荣交流道、系统交流道 | 横滨湘南道路、城市规划道路横滨藤泽线 | 6.7[6] | ||
| - | 户冢交流道 | 国道1号 | 8.9[6] | 横滨市户冢区 |
历史
参考资料
- ^ よこかんみなみ 道路の概要 ルート. NEXCO东日本 関东支社 横浜工事事务所 工务课. [2015-07-25]. （原始内容存档于2020-11-10）.
- ^ 高速自動車国道北海道縦貫自動車道函館名寄線等に関する協定 (PDF). 独立行政法人 日本高速道路保有・债务返済机构: 331. [2015-07-25]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-29）.
- ^ 開通予定区間 横浜環状南線（圏央道）. 东日本高速道路株式会社. [2015-07-25]. （原始内容存档于2019-05-28）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 道路概要・経緯. よこかんみなみWebサイト. 东日本高速道路. [2016-10-29]. （原始内容存档于2020-02-05）.
- ^ 3環状道路の開通予定. 国土交通省関东地方整备局ホームページ. 国土交通省関东地方整备局. [2016-10-29]. （原始内容存档于2018-04-09）.
- ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 圏央道高速横浜环状南线パンフレットPDF（関东地方整备局横浜国道事务所2013年3月発行、同年6月12日阅覧）
- ^ 構造・工法/地上部・半地下部. よこかんみなみWebサイト. 东日本高速公路. [2016-10-29]. （原始内容存档于2020-02-05）.