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科罗拉多级战列舰

科罗拉多级战列舰是美国建造的一种战列舰。

科罗拉多级
Colorado class
USS Maryland (BB-46)
马里兰号战列舰
概观
舰种战列舰
舰名出处美国州名
拥有国 美国
前型田纳西级
次型南达科他级战列舰 (1920年)
同型科罗拉多（USS Colorado BB-45）
马里兰（USS Maryland BB-46）
华盛顿（USS Washington BB-47）
西弗吉尼亚（USS West Virginia BB-48）
完成1923年8月30日（科罗拉多）
1921年7月21日（马里兰）
1923年12月1日（西弗吉尼亚）
结局拆解
技术数据
标准排水量32,600吨（科罗拉多、马里兰）
33,590吨（西弗吉尼亚）
满载排水量37,500吨
改装后38,400吨
全长190.2米
全宽29.7米
改装后32.9米
吃水11.6米（标准）
动力4螺旋桨
两座蒸汽轮机带动发电机驱动
功率最大28,900马力
最高速度21节
续航距离8,000海里/10节
5200海里/12节
乘员1,080人
武器装备8门16英寸/45倍口径主炮（双连装）
12或14门5英寸/51倍口径副炮（单管）
改装后增加：
8门5英寸/25倍口径高炮
40毫米高炮32-44门
20毫米高炮60门
装甲侧舷水线（最大）13.5英寸
炮塔正面18英寸
炮塔侧面10英寸
指挥塔16英寸
甲板3.5英寸
舰载机无

设计

美国在得到日本建造长门级战列舰的情报后，更改田纳西级战列舰的设计，主要改进火力和防护力，8门16英寸(406毫米)口径主炮取代了14英寸口径主炮。由于火力加强，防御也相应加厚来抵御敌方相同口径炮弹的攻击。科罗拉多级继承了当时美国战列舰的标准风格，包括笼式主桅；飞剪型舰艏；副炮安装在艏楼甲板以上；

科罗拉多级采用电气推进的动力系统。该级的航行速度同当时的所有美国战列舰一样没有得到相应的重视，最大航速只有21节。在该级舰建造时美国海军要求不得将蓝图作改动，因为1917年海军法案要求建造16艘战列舰和6艘战列巡洋舰，这样做可以减少建造时间。[1][2][3][4]

科罗拉多级战列舰计划建造4艘，但三号舰华盛顿号(BB-47)因华盛顿海军条约的规定终止建造。建成的同级舰三艘：科罗拉多号(BB-45)、马里兰号(BB-46)、西弗吉尼亚号(BB-48)。二号舰马里兰号首先于1917年开工，1921年率先服役，因此也有人将科罗拉多级称为马里兰级。在华盛顿条约有效时期，科罗拉多级和英国的两艘纳尔逊级战列舰、日本的两艘长门级战列舰被各国海军人士称为“big seven”。

服役情况

科罗拉多级建成后均在太平洋舰队服役，是第二次世界大战前美国最强大的战列舰。该级舰在1930年代进行了现代化改装，加强防空火力并加装5英寸高炮。1941年12月7日日本海军偷袭珍珠港时，科罗拉多号正在西海岸的圣迭戈维修从而逃过一劫。马里兰号被两颗炸弹穿透上层甲板，舰体发生纵向倾斜。西弗吉尼亚号由于停泊在福特岛外侧，左舷被多枚鱼雷命中，因其水密性较好并且及时打开右侧注水阀门进行反注水而避免倾覆，但舰体严重受损并沉入水中。

1942年科罗拉多号、马里兰号拆除后部主桅进行现代化改装，大大加强了防空火力。西弗吉尼亚号在1943年打捞出水进行改装，拆除前后主桅，舰体上层建筑拆除并彻底重建，使其于田纳西级更加相像。马里兰号随后支援了塞班岛登陆战役并被一枚鱼雷击中受损。1944年西弗吉尼亚号与马里兰号参加了莱特湾海战并同其他4艘老式战列舰一起击沉了扶桑号战列舰和山城号战列舰。这是战争中最后一次的战列舰炮战。其后该级舰参加了包括冲绳岛战役在内的美军登陆作战。

科罗拉多级于1947年相继退役，1959年全部解体。

注释

  1. ^ Gardiner & Gray 1985，第118页.
  2. ^ Friedman 1985，第128, 137页.
  3. ^ DiGiulian 2008 (Mark 1).
  4. ^ Breyer 1974，第223, 226页.

参考书目

在线资源


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