筑前山家站
筑前山家站(日语:筑前山家駅/ちくぜんやまええき Chikuzen-Yamae eki */?)是位于福冈县筑紫野市大字山家4928番,九州旅客铁道(JR九州)的筑丰本线(原田线)车站[1]。车站编号为JG04。
筑前山家 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
筑前山家 – ちくぜんやまえ – Chikuzen-Yamae | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县筑紫野市大字山家[1]4928番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°28′38.46″N 130°34′25.69″E / 33.4773500°N 130.5738028°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | チエ←チヱ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1929年(昭和4年)12月7日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日25人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台,往原田的列车会开启右边车门。此站曾经设有2面2线的相对式月台,现时其中一边月台已停用,只剩下月台本体。
使用状况
在2016年度的1日平均乘车人次为25人[3]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1997年(平成 | 9年)11 |
1998年(平成10年) | 5 |
1999年(平成11年) | 11 |
2000年(平成12年) | 16 |
2001年(平成13年) | 14 |
2002年(平成14年) | 11 |
2003年(平成15年) | 14 |
2004年(平成16年) | 16 |
2005年(平成17年) | 16 |
2006年(平成18年) | 14 |
2007年(平成19年) | 14 |
2008年(平成20年) | 14 |
2009年(平成21年) | 14 |
2010年(平成22年) | 16 |
2011年(平成23年) | 19 |
2012年(平成24年) | 16 |
2013年(平成25年) | 19 |
2014年(平成26年) | 22 |
2015年(平成27年) | 19 |
2016年(平成28年) | 25 |
车站周边
在站前设有国道200号。车站位于山家村落的西边,距离村落中心1公里。车站前方设有小规模商店和民居,环境比较冷清。在车站对出右转,于国道200号前进300米后便到达山家邮局。
在车站对出左转,于国道200号前进600米后便进前筑前町。再前进600米后,于山家道路口处设有巴士站,停靠的西铁巴士巴士路线可前往JR博多站(经都市高速)、筑紫野市中心、JR二日市站、西铁朝仓街道站、筑前町中心、朝仓市和杷木。
在站前的国道200号线设有巴士站,停靠的巴士路线连接筑紫站和山家方向(上西山、浦之下)。在筑紫站方向中途会经过山家道巴士站,在该站可转乘上述巴士路线。
在车站东北方设有冷水峠,该处为筑紫野市和饭冢市的边界。国道200号(旧道)会经过山岭,该路上会有急弯和没有隧道。除了旧道外,也有冷水道路(“冷水隧道”(道路))和筑丰本线(“冷水隧道”(铁路))跨越山岭,连接筑丰地方和福冈地方南部(筑紫地域)。
李他
于站前设有在西铁福冈市内线废止前使用的电车500形507号,以及西铁巴士的五十铃BU15D([西日本车体工业车身,巴士属前大牟田营业所)进行静态保存。两车辆均由“北九州线车辆保存会”团体进行定期的补修工程。507从前在糟屋郡须惠町的皿山公园内进行静态保存,后来在2014年12月迁移至现地[4]。JR九州只提供场地,不会管理这些车辆。曾经此站也展示了西铁北九州线的(600形621号和323形324号)2架电车,后来均迁移至“西铁香椎花园”。
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于站前静态保存的前西铁福冈市内线500形507号电车(2017年8月13日)
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五十铃BU15D巴士(2016年1月3日)
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 筑前山家站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)