罗尔斯·罗伊斯瑞达XWB

遄达XWBTrent XWB)是罗尔斯·罗伊斯遄达系列(Rolls-Royce Trent)涡轮风扇发动机中的一款,由罗尔斯·罗伊斯遄达1000发展而来,专用于空中巴士A350XWB[3],也是该机型唯一的发动机选项。

遄达XWB
一台空中巴士 A350-941 XWB 所搭载的罗尔斯·罗伊斯遄达XWB发动机
类型 涡轮风扇发动机
制造商 劳斯莱斯
首次运转 2010年6月[1]
使用机种 空中巴士A350XWB
单位成本 3,500万美元[2]
前型 罗尔斯·罗伊斯遄达1000
蓝色的“遄达XWB”安装在A380试验平台上进行测试

设计与发展

2004年,空中巴士面临来自客户的压力,要求研发可与波音787竞争的机型,于是2005年10月A350计划正式启动。罗尔斯·罗伊斯公司最初提供的是静推力为75,000lbf(330KN)的遄达1000改进型,并命名为遄达1700。与罗尔斯·罗伊斯遄达1000不同,遄达1700是传统放气式发动机[4]

但在研究了A350后,罗尔斯·罗伊斯公司决定为该型号所有版本的飞机提供全新的发动机改进版,即遄达XWB[5]。其最初宣布的静推力范围为 75,000 - 95,000lbf(330 - 420KN),2007年9月空中巴士将其需求改为 75,000 - 93,000lbf(330 - 410KN)[6]。但随后,用于最大版本A350的发动机的静推力又被调整为 97,000lbf,以满足与波音777-300ER的竞争需求。

2007年6月18日,罗尔斯·罗伊斯公司宣布与卡塔尔航空签订有史以来最大的一笔发动机订单,目录价格达56亿美元,用于为 80 架 A350XWB 提供动力[7]。11月11日,罗尔斯·罗伊斯公司与阿联酋航空迪拜航空展上宣布了另一笔大订单,为 50 架 A350-900 和 20 架 A350-1000 提供发动机,并保留 50 架购买选择权。至 2014 年,阿联酋航空的潜在订单目录价格已升至84亿美元[8]。不过,2014年6月11日,空中巴士宣布阿联酋航空决定取消订购70架A350XWB[9]

2010年6月14日,首台发动机在试验台上进行了测试[10]。2012年2月18日,空中巴士宣布遄达XWB搭载在空中巴士A380上进行了首次测试飞行[11]。2013年6月14日,首次搭载遄达XWB发动机的A350进行了飞行测试[12]

衍生型号

  • Trent XWB-75:推力74,200 lbf(330 kN) ,安装在A350-941(日本航空及部分新加坡航空217吨订制版)上。
  • Trent XWB-84:推力84,000 lbf(370 kN) ,安装在A350-941(标准型)、A350-941ULR上。
  • Trent XWB-97:推力97,000 lbf(430 kN) ,安装在A350-1041、A350-1041ULR、A350F上。

参数

  • 三轴涡轮风扇
  • 涵道比:9.3
  • 起飞推力:74,200 - 97,000lbf(330 - 430KN)[13]
  • 风扇直径:3.0m(118in)

参考

  1. ^ PICTURE: A350's Trent XWB engine runs for first time. Flightglobal.com. 2010-06-18 [2013-05-09]. (原始内容存档于2019-04-12). 
  2. ^ Rolls-Royce inks biggest ever sale. Flightglobal.com. 2007-06-19 [2019-04-12]. (原始内容存档于2018-12-15). 
  3. ^ Trent XWB. Rolls-Royce. [2013-05-09]. (原始内容存档于2015-02-09). 
  4. ^ Kaminski-Morrow, David (6 October 2005). "Rolls-Royce to develop Trent 1700 for A350"页面存档备份,存于互联网档案馆). Flight International
  5. ^ Farnborough: Airbus A350 powerplant race ignites as Rolls-Royce reaches agreement to supply Trent, Alliance confirms interest. Flight International]. 25 July 2006 [2007-02-23]. (原始内容存档于2007-08-29). 
  6. ^ Flat-rated to ISA+25C
  7. ^ Rolls-Royce inks biggest-ever sale. Flight Global. 19 June 2007 [2007-06-20]. (原始内容存档于2011-05-20). 
  8. ^ Emirates places $8.4bn order for Rolls-Royce Trent XWB. [2007-11-14]. (原始内容存档于2008-11-21). 
  9. ^ Airbus and Emirates Airline agree to cancel A350 XWB order. Airbus. [11 June 2014]. (原始内容存档于2017-05-29). 
  10. ^ Kaminski-Morrow, David. A350's Trent XWB engine runs for first time. Flight Global. 2010-06-18 [2010-11-11]. (原始内容存档于2011-01-08). 
  11. ^ Perry, Dominic. Trent XWB powerplant makes maiden sortie. Flight Global. 2012-02-18 [2012-02-18]. (原始内容存档于2014-12-14). 
  12. ^ 存档副本. [2014-06-15]. (原始内容存档于2014-12-14). 
  13. ^ Airbus revises A350 Trent XWB thrust values following weight increases. Flight International. 13 May 2009 [2009-05-19]. (原始内容存档于2009-06-19).