西国分寺站
西国分寺站（日语：西国分寺駅／にしこくぶんじえき Nishi-kokubunji eki */?）是位于日本东京都国分寺市西恋洼二丁目的东日本旅客铁道（JR东日本）所属铁路车站。本站的中央线车站编号是JC 17、武藏野线编号JM 33。
西国分寺站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站南口（2024年4月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 西国分寺 – にしこくぶんじ – Nishi-Kokubunji | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本东京都国分寺市西恋洼二丁目1番18号 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 35°41′59″N 139°27′57″E / 35.69972°N 139.46583°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面站（跨站式站房）（中央本线） 高架站（武藏野线） | |||||||||||||||
| 月台 | 4面4线 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | ニフ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1973年（昭和48年）4月1日 | |||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日29,300[1]人次（不含下车乘客） 2016年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
| 设有绿色窗口 | ||||||||||||||||
此站有中央本线与武藏野线2条路线停靠，此站是中央本线的所属线[2]。包括此站的中央本线路段在运行系统上显示为“中央线”。运行形态的详细资料参见该条目。
车站构造
车站分为两个部分，中央线的月台建在地面，而武藏野线的月台则是高架月台。而站舍则设于中央线轨道所在的坑道上，在武藏野线月台的西侧。站内只设有一个剪票口，设有4台自动闸机。因为站内没有升降机，使用轮椅的乘客需要使用站内设置，适合轮椅使用的扶手电梯，或由站员的协助下抵达地面。
中央线的月台采用对向式月台2面2线设计。部分位置建筑在坑道上，这些位置的上方则有跨站式站房的设计。车站在设计阶段时已考虑到将来四线化的可能性，坑道的宽度能容纳4线轨道，而月台方面也能透过改建工程成为岛式月台2面4线的车站。现时（2008年）四线化用地暂时为站内的店铺（后述）。此外，上行线近国立站一边的坑道斜面上刻有“JR东日本”的文字。
武藏野线的月台与中央线垂直交汇。月台采用对向式月台2面2线设计，上下行线轨道之间设有一条待避线。由于月台一侧和站舍相连，因此两个月台中只有4号月台能直接以楼梯和站舍连接，3号月台则需透过在轨道下方设置的通道，经中央线月台连接站舍。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 地面月台 | |||
| 1 |  中央线
|
上行 | 三鹰、新宿、东京方向 |
| 2 | 下行 | 立川、八王子、高尾方向 | |
| 高架月台 | |||
| 3 |  武藏野线
|
上行 | 府中本町方向 |
| 4 | 下行 | 南浦和、新松户、西船桥方向 | |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
- 中央线在清晨和深夜的各站停车班次均会停靠此站。
-
1、2号月台（中央线）（2019年9月） -
中央线上行月台眺望下行月台的西村（2012年2月） -
3、4号月台（武藏野线）（2019年9月）
使用情况
2019年（令和元年）度1日平均上车人次为29,577人。此站设置并不是因为车站位于既成的市区，而是方便武藏野线与中央线的转乘而开设。虽然中央线与武藏野线的转乘客很多，但中央线只限快速(上行往东京方向)与各站停车(下行往高尾方向)停靠。武藏野线内25个车站当中排行第10位。
近年的推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 15,816 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 16,661 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 17,715 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 18,348 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 19,025 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 19,071 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 19,222 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 18,973 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 18,745 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 18,954 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]19,674 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]20,764 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]21,917 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]22,471 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]23,185 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]23,908 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]24,334 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]25,569 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]26,375 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]26,474 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]26,969 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]26,804 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]27,485 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]28,394 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]28,396 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]29,123 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]29,300 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]29,658 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]29,928 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]29,577 |
站内设施
- 车站付费区内
- BECK'S COFFEE SHOP
- 小竹林（荞麦面、乌冬快餐店）
- おだむすび（饭团）
- NEWDAYS - 2008年2月从一般的KIOSK便利店更改为现状。
- 各地产品售卖摊位（非常设）
- 1号月台
- 2号月台
- 4号月台
- Juice Bar（2009年2月28日歇业）
- 大堂自由通道
- View Altte自动柜员机
- 山梨中央银行自动柜员机
- 付费储物柜
历史
西国分寺站是中央线（快速）路段（东京－高尾）中最新的车站。初期中央线并没有西国分寺站，直到武藏野线开通时才建设此站，以方便乘客换乘。
其他
1990年起，武藏野线开始和京叶线直通运行，令此站出现中央线和武藏野线以两条不同的路线前往东京站的情况。但两条路线的行车时间有很大的分别，中央线快速列车需时约35－50分钟，而武藏野线列车则需时约1小时35－50分钟。因此站内均贴出使用中央线快速列车前往东京站的提示。
相邻车站
参考资料
- ^ 各駅の乗車人員（2014年）. JR东日本. [2016-05-28]. （原始内容存档于2001-05-06）.
- ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年
使用情况
- JR东日本2000年度以后的上车人次
- ^ 各駅の乗車人数（2000年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2007-10-28）.
- ^ 各駅の乗車人数（2001年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人数（2002年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人数（2003年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人数（2004年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人数（2005年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2006-06-16）.
- ^ 各駅の乗車人数（2006年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人数（2007年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人数（2008年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2014-10-06）.
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- ^ 各駅の乗車人数（2010年度）. [2011-07-07]. （原始内容存档于2011-07-10）.
- ^ 各駅の乗車人数（2011年度）. [2012-07-08]. （原始内容存档于2018-07-07）.
- ^ 各駅の乗車人数（2012年度）. [2013-07-07]. （原始内容存档于2019-03-24）.
- ^ 各駅の乗車人数（2013年度）. [2014-09-20]. （原始内容存档于2019-03-24）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-24）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. [2017-12-08]. （原始内容存档于2019-03-23）.
- ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
- 东京都统计年鉴
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2016-03-05）.
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- ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
- ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
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- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2019-05-02）.
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- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-08-04）.
延伸阅读
- 三好好三; 垣本泰宏. 武蔵野線まるごと探見. JTBパブリッシング. 2010-02-01.
相关条目
外部链接
- 车站资讯（西国分寺站）：东日本旅客铁道