西御坊站
西御坊站（日语：西御坊駅／にしごぼうえき Nishi-Gobō eki */?）是位于和歌山县御坊市薗，纪州铁道的纪州铁道线车站。自从在1989年，前往日高川站的线路废止后，此站成为了纪州铁道线的终点站。
西御坊* | |||||||||||
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 车站入口与站房（2019年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 西御坊 – にしごぼう – NISHIGOBO | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县御坊市薗563番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°53′12.83″N 135°9′10.80″E / 33.8868972°N 135.1530000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1932年（昭和7年）4月10日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日42人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
无人车站 * 车站启用当初名为松原口站。 | |||||||||||
历史
- 1932年（昭和7年）
- 4月10日 - 松原口站启用。
- 4月 - 车站改名为西御坊站。
- 1955年（昭和30年）6月15日 - 大和纺绩专用线开业。
- 1984年（昭和59年）6月26日 - 大和纺绩专用线废止。
- 1989年（平成元年）4月1日 - 此站至日高川站之间废止，使此站成为终点站。
- 2018年（平成30年）
- 6月1日 - 当日起，车站柜台营业时间变为“星期六、日及假日，上午6时至11时”（直至8月26日）。
- 8月27日 - 当日起，车站完全无人化。
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西御坊站望向日高川方向
（2005年10月6日）
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。厕所（男女共用旱厕）位于站台靠近御坊一端。此站没有列车夜间停泊，列车均返回至纪伊御坊站。
曾经此站设有专用线连接车站西边Daiwabo Progress（日语：ダイワボウプログレス）（当时为大和纺绩）和歌山工场（专用线全长0.85公里）。专用线会越过西川，在工场内设有大型货运上盖。绵花等货运会在神户港卸货后使用铁路发送至该处。
在长久以来，车站入口处没有站名牌展示车站名称，但是后来车站经过翻新后增设了站名牌。现时的木制站名牌位于车站入口处，以直写标示“西御坊驿”。从前此站设有车站职员当值，当时可购买入场票和车票。在2018年8月27日起车站无人化[1]，自从不可购入上述票类。
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西御坊站(翻新前)（2006年7月15日） -
西御坊站(从日高川一方看车站)
（2008年4月6日） -
站内（2008年4月6日）
车站周边
车站周边设有商店街。
利用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[2]。
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2015年 | 52 |
| 2016年 | 48 |
| 2017年 | 47 |
| 2018年 | 51 |
| 2019年 | 42 |
相邻车站
- 纪州铁道
- 纪州铁道线
- 市役所前－西御坊
注脚
- ^ 西御坊駅の完全無人化の実施について. 纪州铁道株式会社. [2018-10-07]. （原始内容存档于2021-05-12） （日语）.
- ^ 『統計ごぼう 令和2年版（2020年）』第５章 運輸・通信 (PDF). 御坊市. [2021-02-20]. （原始内容 (PDF)存档于2021-02-14） （日语）.
