西部沿海高速公路
广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路,粤高速编号S32。其东起于珠海市香洲区下栅,与广澳高速公路相连,西止于阳东县奕垌,连接开阳高速公路,全长201.194公里,双向四车道,限速为120km/h。
广东西部沿海高速公路 广州—澳门高速公路(下栅—月环) | |
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道路信息 | |
道路总长 | 122.8公里(76.3哩) |
启用时间 | 2005年12月28日(最近通车) |
设施 | 服务区:3 |
主要连接道路 | |
起点端 | 珠海市香洲区下栅 |
20(广澳高速公路段:5)个出口 | |
终点端 | 珠海市南屏 |
广澳高速公路段 | |
总长 | 33.26公里(20.67哩) |
起点端 | 中山市月环 |
终点端 | 阳江市阳东县奕垌 |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
西部沿海高速公路由珠海段、新会段、台山段及阳江段共同组成,全线双向四车道,一期 (新会) 于2001年通车,全长18.9公里,共设互通立交2个。二期 (阳江-台山) 于2002年4月28日通车,阳江段全长43.44公里,共设互通立交6座,联络线17.8公里。台山段全长89.9公里,共设互通立交9座。三期 (珠海) 于2005年12月28日通车。全长55.05公里,全线共设互通立交6座。
在中国国家高速公路网以及广东省高速公路网中,金鼎至月环以及月环支线段纳入G0425广澳高速公路,而月环至奕垌段则编入广东省高速公路编号S32。
其经营公司为广东西部沿海高速公路营运有限公司,主管单位为广东省交通集团属下广东交通实业投资公司。
互通枢纽及服务设施
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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路段 | |||||
中山市 | 0 km | (94) | 平顶 | 广珠东线高速公路 | |
珠海市 | 8.80 km | (102) | 那洲 | 城桂公路 | |
中山市 | 15.46 km | (108) | 坦洲 | 香海高速公路 谷都大道 坦洲快线 |
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申堂[1] | 科技路 前进四路 |
申堂出口建设中 | |||
20.36 km | (113) | 月环 | 月环支线 广珠西线高速公路 |
起点 | |
路段 | |||||
中山市 | 坦洲南 | 中山西环高速公路 | |||
珠海市 斗门区 |
34.25 km | (13) | 斗门 | 江珠高速公路 白蕉路 228国道 |
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(23) | 金台[2] | 珠海机场高速公路 黄杨大道 |
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斗门服务区 | |||||
51.12 km | (30) | 珠港 | 珠海高栏港高速公路 珠港大道 黄杨大道 |
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江门市 新会区 |
56.30 km | (35) | 金门 | 270省道 江门大道南 |
可往大广海湾经济区 |
崖门大桥 | |||||
61.50 km | (41) | 崖南 | 银洲湖高速公路 271省道 365省道 228国道 |
可往古兜温泉 可往大广海湾经济区 银洲湖高速建设中 | |
江门市 台山市 |
80.50 km | (60) | 都斛 | 365省道 | |
(69) | 中和 | 新台高速公路[3] 黄茅海通道 |
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92.30 km | (72) | 南北 | 273省道 | ||
102.23 km | (81) | 广海 | 240国道 274省道 |
可往大广海湾经济区 | |
115.30 km | (94) | 上川 | 365省道 | 西行出口,东行入口 大广海湾 山咀港 | |
上川服务区 | |||||
124.10 km | (103) | 沙栏 | 365省道 | 东行出口,西行入口 | |
132.48 km | (112) | 海宴 | 365省道 | ||
140.70 km | (120) | 汶村 | 汶华大道 | ||
镇海湾大桥 | |||||
152.41 km | (132) | 北陡 | 276省道 | 可往大广海湾经济区横陂镇 | |
阳江市 阳东区 |
172.42 km | (151) | 三山 | 228国道 | |
大沟服务区 | |||||
187.60 km | (167) | 雅韶 | 雅白线 | 阳江站 | |
196.30 km | (175) | 东城 阳江 |
东风四路 | ||
200.65 km | (179) | 奕垌 | 开阳高速公路 | ||
1.000 哩 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 哩 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
月环支线
广州—澳门高速公路(月环—南屏) 珠江三角洲地区环线高速公路(月环—南屏) | |
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主要连接道路 | |
起点端 | 中山市坦洲镇月环村 |
4个出口 | |
终点端 | 珠海市洪湾 |
规划数据 | |
总长 | 12.74公里(7.92哩) |
公路系统 | |
中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 |
西部沿海高速月环支线,北起中山市坦洲镇月环村,连接广澳高速公路,向南经坦洲第三工业区,经坦洲镇五福、联星、沙心管理区,至珠海市南屏工业区,连接珠海大道,路线全长为12.74公里,其中中山境内为10.97公里,珠海境内为1.77公里。全线共设特大桥4座,大桥15座,中桥2座,匝道桥7座,边防公路跨线桥1座。线路、桥梁按双向六车道设计,设计车速为100km/h。工程实际投资15.03亿人民币。[4]
港珠澳大桥珠海连接线于2012年7月开始动工;东起自珠澳口岸人工岛,在拱北口岸和澳门关闸之间地底穿过,西行止于黄茅海,与西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线连接,线路总长13.43公里[5]。
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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月环支线( 并行路段)[6] | |||||
中山市 | 月环 | 西部沿海高速公路 广珠西线高速公路 |
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新丰围 | 香海高速 | ||||
沙坦公路 | 坦神南路 | 与珠海大道相连,无法直接进入高速 | |||
珠海市 香洲区 |
南屏 | ||||
(401) | 南屏 | 珠海大道 | |||
(406) | 洪湾[7] | 港珠澳大桥珠海连接线 珠台高速(洪鹤大桥) 金海高速(金海大桥) |
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1.000 哩 = 1.609 公里;1.000 公里 = 0.621 哩 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
交通概况
西部沿海高速整体路况良好,车流量偏少,曾今有时甚至行驶十多分钟车程都碰遇不上一辆车,可算是车迹罕至,该高速公路曾成为广东省亏损最严重的高速公路之一,不过自从2018年港珠澳大桥开通以及沈海高速开阳段施工扩建以来,车流量已经大幅增加,甚至在节假日客流高峰时在大广海湾经济区山咀隧道、上川岛服务区和崖门大桥等路段经常发生拥堵。
参考文献
- ^ 广东省交通运输厅关于西部沿海高速公路申堂互通立交工程初步设计外部性审查的批复 (PDF). 广东省交通运输厅. 2021-04-07 [2024-09-22]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-22).
- ^ 广东省交通运输厅关于西部沿海高速公路珠海金鼎至新会古井段增设金台匝道收费站的批复 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 广东省交通运输厅.于2013年2月23日查阅.
- ^ 广东新台高速公路南延伸线工程项目勘察设计. [2013-05-18]. (原始内容存档于2015-06-21).
- ^ 广东省西部沿海高速公路(珠海金鼎至新会古井段)支线月环互通至珠海大道工程竣工环境保护验收公示 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 江门外商投资企业协会,于2010年10月27日查阅
- ^ 存档副本. [2014-08-27]. (原始内容存档于2014-08-27).
- ^ 广东省西部沿海高速公路珠海金鼎至新会古井段支线(月环至南屏段)施工招标资格预审公告. 中国建设报. 于2013年2月18日查阅.
- ^ 西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线项目施工监理招标资格预审公告. 广东省交通运输厅.于2013年2月24日查阅.