过热器
过热器是一种设备，把饱和蒸汽或湿蒸汽转化为过热蒸汽或干蒸汽。用于蒸汽涡轮发动机或者蒸汽重整工艺。蒸汽机再热锅炉生产的水蒸气，增加其热能，减低凝结水含量，从而提高了热效率。[1][2]
分类
有三类过热器：
- 辐射式（radiant）：置入燃烧室
- 对流式（convection）：放入热气路径
- 独立加热（separately fired）：完全独立与锅炉
汽轮机组
| 1. 冷却塔 | 10. 蒸汽控制阀 | 19. 过热器 |
| 2. 冷却水泵 | 11. 高压 汽轮机 | 20. 强制通风（Forced Draft或Draught）风机 |
| 3. 输电线路 3相 | 12. 除氧器 | 21. 再热器 |
| 4. 升压变压器 (三相) | 13. 给水加热器 | 22. 燃烧进气口 |
| 5. 发电机 (三相) | 14. 煤炭 输送带 | 23. 控煤器 |
| 6. 低压蒸汽轮机 | 15. 煤 料斗 | 24. 空气预热器 |
| 7. 冷凝泵 | 16. 煤炭粉碎机 | 25. 静电除尘器 |
| 8. 表面冷凝器 | 17. 锅炉汽鼓 | 26. Induced Draught（或 Draft）风机 |
| 9. 中压 汽轮机 | 18. 底灰 料斗 | 27. 烟囱 |
蒸汽机车
蒸汽机车大都使用火管式过热器。从汽包处，饱和蒸汽通过干燥管导入到烟箱上部的过热器头部；随后进入锅胴内部同心装在烟管里的过热管（flue）。炙热的烟气把热量传给过热管，把过热管内的饱和蒸汽变为过热蒸汽。过热管在锅胴内反复穿行四遍。
1900-1930年，各国蒸汽机车纷纷开始采用过热器以提高其能耗效率。
参考文献
- ^ Superheater. www.pleasley-colliery.org.uk. [2018-09-22]. （原始内容存档于2017-12-28）.
- ^ Archived copy. [2008-12-28]. （原始内容存档于2008-12-21）.
书目
- Bradley, D. L. Locomotives of the London Brighton & South Coast Railway, 3.. London: London, Railway Correspondence and Travel Society, 1974. 1974: 88–93.
- Bradley, D. L. LSWR Locomotives: The Urie classes. Didcot Oxon: Wild Swan Publications. 1987. ISBN 0-906867-55-X.
