长岡站 (日本)

长岡站
长岡站
日语名称
	長岡 – ながおか – Nagaoka
车站概览
地理坐标	37°26′50.36″N 138°51′15.10″E / 37.4473222°N 138.8541944°E
拥有者	越后交通
途经线路	栃尾线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	2.8公里（起点站：悠久山（日语：悠久山駅））; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	1916年（大正5年）9月9日
关闭日期	1975年（昭和50年）4月1日
服务
	栃尾线 ◄高校前（日语：高校前駅 (新潟県)）; （0.5公里）袋町►; （0.7公里）
位置
位置
	<img src="https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,15,a,a,270x200.png?lang=zh&domain=zh.wikipedia.org&title=%E9%95%B7%E5%B2%A1%E8%BB%8A%E7%AB%99_%28%E6%97%A5%E6%9C%AC%29&revid=84434429&groups=_d855fd88728e32662db7c0abde870519fab4eb35" width="270" height="200" decoding="async" alt="地图">

长岡站
长岡站
	大手口
日语名称
	長岡 – ながおか – Nagaoka
车站概览
地理坐标	37°26′50.36″N 138°51′15.10″E / 37.4473222°N 138.8541944°E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路	; 上越新干线; ■信越本线; （包括直通■上越线）; ; ; ; ; ; ;
距离	; 上越新干线; 240.3公里（起点站：大宫）; ■信越本线; （包括直通■上越线）; 73.0公里（起点站：直江津）; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	高架车站（新干线）; 地面车站（在来线）
月台	2面2线（新干线）; 3面5线（在来线）
其他信息
电报码	ナカ
历史
启用日期	1898年（明治31年）6月16日
上车人次; 统计年度	平均每日11,622人次（不含下车乘客） ; 2015年
服务
	上越新干线 ◄浦佐 ; （41.7公里）燕三条►; （23.2公里） ■信越本线; （包括直通■上越线） ◄*宫内 ; （3.0公里）北长冈►; （2.5公里）
位置
位置
备注
	直营站（管理站）; 设有绿窗口
	* 此设有货物专用的南长岡站（直江津起71.4km）。

长岡站（日语：長岡駅〔長岡驛〕／ながおかえき〔ながをかえき〕^{Nagaoka eki */?}）是一个位于日本新潟县长冈市城内町，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。长岡站是JR东日本所属的上越新干线与在来线干线路线信越本线的交会车站，除此之外邻近的另一条干线路线、上越线虽然是以隔邻的宫内作为终点，但行驶于该路线上的列车，实际上却是以长冈作为起讫车站。

长岡站新干线月台

图例

↑浦佐

↓燕三条

车站结构

JR东日本

在来线月台位于东口侧，是地面车站，3面5线。

新干线月台位于3楼，是高架车站，对向式月台2面2线与中央通过线2条^[1]。

此站现时为2面2线，并曾有计划扩建成2面4线，将上越新干线连接青森至大阪的计划中新干线“日本海纵贯新干线”（又称羽越新干线）^[2]。因此，青森至大阪之间需要与东京作T字型连结^[2]。然而直至现时为止，仍没有兴建羽越新干线的计划。

在来线月台配置

**在来线月台使用情况**
月台	路线	方向	目的地
1	（只限通过列车使用，不开放）
2	■信越本线	下行	东三条、新津、新潟方向
3－5	■信越本线	下行	东三条、新津、新潟方向
	■信越本线	上行	来迎寺、柏崎、直江津方向
	■上越线	-	小千谷、越后川口、小出、六日町方向