阪神高速13号东大阪线
阪神高速13号东大阪线（阪神高速13号東大阪線／はんしんこうそく13ごう ひがしおおさかせん，Route 13 Higashi-Osaka Line）是日本阪神高速道路路线，从大阪府大阪市至东大阪市第二阪奈收费道路。
阪神高速13号東大阪線 | |
|---|---|
| Route 13 Higashi-Osaka Line | |
| Hanshin Expressway.svg 阪神高速13号东大阪线 阪神高速13号東大阪線的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 12.5公里（7.8英里） |
| 启用时间 | 1970年 - 1997年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 大阪市中央区（西船场系统交流道） |
| 16号大阪港线 1号环状线 E26 近畿自动车道 E92 第二阪奈收费道路 | |
| 终点 | 大阪府东大阪市（水走出入口） |
| 地点 | |
| 主要城市 | 大阪市东成区 |
| 公路系统 | |
| 日本都市高速道路（一般府县道） | |
概要
几乎全线都在中央大通上方。1号环状线内侧至船场付近（信浓桥出入口、本町出口间）则是建设在船场中心上方空间。
整条道路几乎都是直线但多有起伏。
出口多从左侧车道岔出，但是东行线中野出入口和水走出入口的出口引道却被设在右侧车道。因此这两处常常因车流交织而塞车。
路线名
（与阪神高速16号大阪港线合并）大阪府道高速大阪东大阪线
交流道
- 并行的中央大通（高井田出入口-水走出入口为国道308号）可连接各出入口。
| 出入口编号 | 设施名 | 连接路线名 | 里程 (公里) |
备注 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 16号大阪港线 泉佐野、神户方向 | |||||
| - | 西船场系统交流道 | 1号环状线 | 大阪市 | ||
| - | 东船场系统交流道 | ||||
| 13-01 | 法圆坂出入口 | 环状线方向出入口 | |||
| 13-02 | 森之宫出入口 | 奈良方向出入口 | |||
| 13-03 | 高井田出入口 | 大阪市内方向出入口 | 东大阪市 | ||
| 13-04 | 长田出入口 | 大阪市内方向出入口 | |||
| 13-05 | 东大阪系统交流道 | E26 近畿自动车道 | |||
| 13-09 | 东大阪荒本出口 | 大阪府道2号大阪中央环状线 | 大阪市内方向出口 | ||
| 13-06 | 东大阪荒本出入口 | 奈良方向出入口 | |||
| 13-07 | 中野出入口 | 大阪市内方向出入口 | |||
| 13-08 | 水走出入口 | 石切方向 | 大阪市内方向出入口 | ||
| E92 第二阪奈收费道路 奈良方向 | |||||
历史
- 1970年3月8日 : 西横堀～法圆坂通车。
- 1974年11月2日 : 森之宫～长田通车。
- 1978年3月25日 : 法圆坂～森之宫通车（因为挖掘到难波宫遗迹而延后通车。此外为保护遗迹本路段为平面道路）[1]。
- 1983年12月7日 : 长田～东大阪系统交流道通车，连接近畿自动车道。
- 1987年3月4日 : 东大阪系统交流道～水走通车。
- 1997年4月23日 : 水走～西石切通车，同时全线通车。连接第二阪奈收费道路。
路线状况
道路资讯广播
- 森之宫（法圆坂-高井田）
- 长田（高井田-东大阪系统交流道）
阪神高速的道路资讯广播开头会以“这里是阪神高速路侧○○（局名）。午前（午后）○○时○○分为您播报现在的道路资讯。”的形式放送。
车道与速限
| 区间 | 车道 上下线=上行线+下行线 |
速限 |
|---|---|---|
| 西船场系统交流道 - 东船场系统交流道 | 6=3+3 | 60km/h |
| 东船场系统交流道 - 法圆坂 | 4=2+2 | 50km/h |
| 法圆坂 - 水走 | 60km/h |
交通量
24小时交通量（台） 道路交通调查
| 区间 | 平成17（2005）年度 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 |
|---|---|---|---|
| 西船场系统交流道 - 东船场系统交流道 | 145,894 | 132,837 | 128,020 |
| 东船场系统交流道 - 法圆坂出入口 | 145,894 | 96,474 | 97,472 |
| 法円坂出入口 - 森之宫出入口 | 101,462 | 83,403 | 80,686 |
| 森之宫出入口 - 高井田出入口 | 101,462 | 94,599 | 92,731 |
| 高井田出入口 - 长田出入口 | 101,462 | 81,846 | 80,988 |
| 长田出入口 - 东大阪系统交流道/东大阪荒本出入口 | 101,462 | 62,047 | 63,320 |
| 东大阪系统交流道/东大阪荒本出入口 - 中野出入口 | 58,097 | 65,331 | 63,317 |
| 中野出入口 - 水走出入口 | 58,097 | 50,978 | 49,480 |
因为阪神高速13号东大阪线是连接奈良与大阪市中心部最短路线的关系，交通量相当大。在平日白天的时间带经常发生起于东船场系统交流道的交通堵塞，严重时甚至会一路延伸至水走附近。
地理
连接高速公路
相片集
-
建设在船场中心上的路段。平面道路为中央大通（2014年5月摄影） -
建设在地表上的路段。两侧的一般道路为中央大通（2014年5月摄影）
参考
- ^ 阪神高速的大規模更新 13號東大阪線 法圓坂付近 ～1978年（昭和53年）通車～. [2017-09-09]. （原始内容存档于2017-06-12）.