1965年美军运输机香港坠海事故
美军运输机香港坠海事故于1965年8月24日在英属香港发生，美国海军陆战队的一架洛歇KC-130F大力士型运输机从启德机场13号跑道起飞，但立即冲落维多利亚港油塘海面，当时机上有机组员6人及乘客65人，有59人在空难中死亡。是启德机场在1925年至1998年运作期间最严重的事故，亦是香港有记录至今最多人丧生的空难[1]。
 与失事飞机同型的KC-130F | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1965年8月24日 |
| 摘要 | 引擎故障引致起飞失败 |
| 地点 | 香港油塘对出海面 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 洛歇KC-130F大力士型运输机 |
| 营运者 | 美国海军陆战队 |
| 注册编号 | 149802 |
| 起飞地 |  英属香港启德机场 |
| 目的地 |  越南共和国新山一空军基地 |
| 乘客 | 65 |
| 机组人员 | 6 |
| 死亡 | 59 |
| 受伤 | 12 |
| 生还者 | 12 |
经过
肇事的KC-130F运输机，于前往南越前，于香港启德机场稍作休息及补给，当天起程前往西贡。飞机于启德机场13跑道起飞后不久，1号螺旋桨引擎的推力反向器突然开启，并导致飞机失控向左转，撞击防波堤后冲入油塘工业区对出40呎的海面，飞机随即沉入海中。
调查
事后调查认为是因为4具引擎中的1号引擎发生故障，导致起飞失败，于爬升时迅即坠毁在海上[2]。
参考资料
- ^ 1965年美軍運輸機油塘海墜毀59死. 苹果日报 (collection). 2015-08-24 [2024-07-08].
- ^ accident report. Aviation-safety.net. [2015-06-18].
外部链接
| 香港史上最多人死亡的空难 | 第二多人死亡： 1948年中航客机西贡火石洲坠毁事故（33死） |
第三多人死亡： 1951年太平洋海外航空港岛毕架山撞毁事故（26死） |
第四多人死亡： 1967年泰国国际航空601号班机（24死） |