2011年马来西亚大奖赛
2011年马来西亚大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第三站赛事。于2010年4月8日至4月10日在雪邦国际赛道举行。
赛事细节 | |||
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日期 | 2011年4月8-10日 | ||
官方名称 | 第13届马石油马来西亚大奖赛 | ||
举办地点 |
雪邦国际赛道 马来西亚雪邦 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 5.543公里(3.376英里) | ||
比赛距离 | 56圈,310.048公里(192.679英里) | ||
杆位 | |||
车手 | 红牛车队-雷诺 | ||
时间 | 1:34.870 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | |
时间 | 1:40.571 在第46圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 红牛车队-雷诺 | ||
第二名 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | ||
第三名 | 雷诺车队 |
赛事焦点
赛事结果
排位赛结果
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
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1 | 1 | 塞巴斯蒂安·华特尔 | 红牛车队-雷诺 | 1:37.468 | 1:35.934 | 1:34.870 | 1 |
2 | 3 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:36.861 | 1:35.852 | 1:34.974 | 2 |
3 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | 1:37.924 | 1:36.080 | 1:35.179 | 3 |
4 | 4 | 简森·巴顿 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:37.033 | 1:35.569 | 1:35.200 | 4 |
5 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利车队 | 1:36.897 | 1:36.320 | 1:35.802 | 5 |
6 | 9 | 尼克·海费尔德 | 雷诺车队 | 1:37.224 | 1:36.811 | 1:36.124 | 6 |
7 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利车队 | 1:36.744 | 1:36.557 | 1:36.251 | 7 |
8 | 10 | 维塔利·佩特罗夫 | 雷诺车队 | 1:37.210 | 1:36.642 | 1:36.324 | 8 |
9 | 8 | 尼科·罗斯伯格 | 梅塞德斯车队 | 1:37.316 | 1:36.388 | 1:36.809 | 9 |
10 | 16 | 小林可梦伟 | 索伯车队-法拉利 | 1:36.994 | 1:36.691 | 1:36.820 | 10 |
11 | 7 | 迈克尔·舒密加 | 梅塞德斯车队 | 1:36.904 | 1:37.035 | 11 | |
12 | 18 | 塞巴斯蒂安·布埃米 | 红牛二队-法拉利 | 1:37.693 | 1:37.160 | 12 | |
13 | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里 | 红牛二队-法拉利 | 1:37.677 | 1:37.347 | 13 | |
14 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 1:38.045 | 1:37.370 | 14 | |
15 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:38.163 | 1:37.496 | 15 | |
16 | 17 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 索伯车队-法拉利 | 1:37.759 | 1:37.528 | 16 | |
17 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 1:37.693 | 1:37.593 | 17 | |
18 | 12 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:38.276 | 18 | ||
19 | 20 | 海基·科瓦莱宁 | 莲花车队-雷诺 | 1:38.645 | 19 | ||
20 | 21 | 雅诺·特鲁利 | 莲花车队-雷诺 | 1:38.791 | 20 | ||
21 | 24 | 蒂姆·葛诺 | 维珍车队-考斯沃斯 | 1:40.648 | 21 | ||
22 | 25 | 热罗姆·丹布罗西奥 | 维珍车队-考斯沃斯 | 1:41.001 | 22 | ||
23 | 23 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:41.549 | 23 | ||
24 | 22 | 纳拉因·卡尔蒂克扬 | 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:42.574 | 24 | ||
107%时间:1:43.516 |
正赛结果
名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 塞巴斯蒂安·华特尔 | 红牛车队-雷诺 | 56 | 1:37:39.832 | 1 | 25 |
2 | 4 | 简森·巴顿 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | 56 | +3.261 | 4 | 18 |
3 | 9 | 尼克·海费尔德 | 雷诺车队 | 56 | +25.075 | 6 | 15 |
4 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | 56 | +26.384 | 3 | 12 |
5 | 6 | 费利佩·马萨 | 法拉利车队 | 56 | +36.958 | 7 | 10 |
6 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利车队 | 56 | +57.248 | 5 | 8 |
7 | 16 | 小林可梦伟 | 索伯车队-法拉利 | 56 | +1:06:345 | 10 | 6 |
8 | 3 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | 56 | +1:09.957 | 2 | 4 |
9 | 7 | 迈克尔·舒密加 | 梅塞德斯车队 | 56 | +1:24.896 | 11 | 2 |
10 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 56 | +1:31.563 | 14 | 1 |
11 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量车队-梅塞德斯 | 56 | +1:41.379 | 17 | |
12 | 8 | 尼科·罗斯伯格 | 梅塞德斯车队 | 55 | +1圈 | 9 | |
13 | 18 | 塞巴斯蒂安·布埃米 | 红牛二队-法拉利 | 55 | +1圈 | 12 | |
14 | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里 | 红牛二队-法拉利 | 55 | +1圈 | 13 | |
15 | 20 | 海基·科瓦莱宁 | 莲花车队-雷诺 | 55 | +1圈 | 19 | |
16 | 24 | 蒂姆·葛诺 | 维珍车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 21 | |
17 | 10 | 维塔利·佩特罗夫 | 雷诺车队 | 52 | 意外 | 8 | |
Ret | 23 | 维坦托尼奥·里尤兹 | 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 46 | 后翼 | 23 | |
Ret | 25 | 热罗姆·丹布罗西奥 | 维珍车队-考斯沃斯 | 42 | 机件 | 22 | |
Ret | 21 | 雅诺·特鲁利 | 莲花车队-雷诺 | 31 | Clutch | 20 | |
Ret | 17 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 索伯车队-法拉利 | 23 | 机件 | 16 | |
Ret | 11 | 鲁本斯·巴里切罗 | 威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 22 | 水箱 | 15 | |
Ret | 22 | 纳拉因·卡尔蒂克扬 | 伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 14 | 过热 | 24 | |
Ret | 12 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 8 | 引擎 | 18 |
附注
赛后排名
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- 注:只列前五。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Elizalde, Pablo. Alonso, Hamilton hit with penalties. Autosport (Haymarket Publications). 10 April 2011 [10 April 2011]. (原始内容存档于2011-04-12).
- ^ Elizalde, Pablo. HRT stopped cars for safety reasons. Autosport (Haymarket Publications). 11 April 2011 [11 April 2011]. (原始内容存档于2016-03-03).
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